Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна пошкодженого колеса
- Використання ремкомплекту для тимчасового ремонту шини
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Запуск двигуна штовханням автомобіля
- Дії при перегріві двигуна
- Заміна електричних запобіжників
- Буксирування автомобіля
- Заміна щіток склоочисника
- Заміна елемента живлення пульта дистанційного керування/ключа Intelligent Key
- Заміна ламп в автомобілі
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна 1,6 л (HR16DE)
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна 2,0 л (MR20DE)
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина дизельного двигуна 1,5 л (K9K)
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Вакуумний насос
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (M9R)
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Газорозподільний механізм
- Головка блоку циліндрів
- Вакуумний насос
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
Система змащення
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Бензиновий двигун 1,6 л (HR16DE)
- Бензиновий двигун 2,0 л (MR20DE)
- Дизельний двигун 1,5 л (K9K)
- Дизельний двигун 2,0 л (M9R)
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Модуль датчика покажчика рівня палива
- Паливний бак
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальні відомості та запобіжні заходи
- Система керування бензиновими двигунами
- Система керування дизельним двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Системи впуску та випуску
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Система впуску
- Система випуску
- Турбонаддув дизельних двигунів
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Запобіжні заходи
- Система пуску
- Система заряджання
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Ремонтні операції на автомобілі
- Операції зі зняття та встановлення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- П'ятиступінчаста механічна коробка передач RS5F92R
- Шестиступінчаста механічна коробка передач RS6F94R
- Шестиступінчаста механічна коробка передач RS6F52A
- Шестиступінчаста автоматична коробка передач RE6F01A
- Безступенева автоматична коробка передач RE0F10A
- Сервісні дані та специфікація
Роздавальна коробка та приводні вали
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Блок управління повним приводом (4WD)
- Роздавальна коробка (4WD)
- Задній карданний вал (4WD)
- Задня головна передача (4WD)
- Передній міст
- Задній міст (2WD)
- Задній міст (4WD)
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Регулювання кутів установки коліс
- Передній міст та передня підвіска
- Задній міст та задня підвіска
- Сервісні дані та специфікація
- Колеса та шини
Гальмівна система
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Передні гальма
- Задні гальма
- Стаянкове гальмо
- Електронні системи керування гальмами (ABS та ESP)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульовий редуктор та тяги
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Запобіжні заходи
- Ремені безпеки та система дитячих тримачів
- Модуль водійської подушки безпеки та контактний диск
- Контактний диск
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Модуль шторки безпеки
- Модуль бічної подушки безпеки
- Датчики удару
- Блок управління подушками безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Кондиціонер та обігрівач
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Система кондиціювання
- Блок кліматичної установки
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
Тлумачний словник
Догляд за кузовом та салоном автомобіля Nissan Qashqai+2 з 2008 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузов Nissan Qashqai+2, ремонт кузова Nissan Qashqai+2, кузовні розміри Nissan Qashqai+2
3. Догляд за кузовом та салоном автомобіля
Догляд за кузовом автомобіля
Для підтримки гарного зовнішнього вигляду вашого автомобіля важливо правильно доглядати кузов і салон. Для кращої безпеки лакофарбового покриття намагайтеся зберігати автомобіль в гаражі або на стоянці під навісом. Якщо ви змушені зберігати автомобіль на відкритій стоянці, вибирайте місце стоянки в тіні або накривайте кузов захисним чохлом. Будьте обережні, щоб не подряпати лакофарбове покриття кузова, коли одягаєте та знімаєте захисний чохол.
Миття автомобіля
За таких обставин, щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття, вимийте автомобіль за першої ж можливості:
- після дощу, щоб запобігти агресивному впливу кислотних опадів;
- після їзди дорогами, що проходять морським узбережжям;
- при попаданні на автомобіль таких забруднень, як сажа, пташиний послід, сік, що виділяється листям дерев, металеві частинки, комахи, сольові склади, антиожеледні реагенти;
- при появі на пофарбованих поверхнях відкладень пилу або бруду.
1. Для миття автомобіля використовуйте губку, рясно змочену водою.
2. Ретельно вимийте поверхню кузова та скла, використовуючи як миючі засоби спеціальні автомобільні шампуні або універсальні нейтральні миючі засоби. Використовуйте чисту теплу (не гарячу) воду.
Увага!
- Заборонено використовувати для миття автомобіля жорстке господарське мило, сильнодіючі миючі засоби, бензин та розчинники.
- Щоб уникнути появи на лакофарбовому покритті плям, не слід мити автомобіль під прямими променями сонця, а також якщо кузов сильно нагрітий.
- Не використовуйте для миття автомобіля ганчір'я з жорстким ворсом або грубий матеріал, наприклад рукавиці для миття. Щоб уникнути появи подряпин, слід виявляти обережність, видаляючи з поверхні кузова товстий шар забруднень.
3. Після миття ретельно промийте автомобіль великою кількістю чистої води.
4. Витріть насухо поверхню кузова замшею. Це допоможе уникнути появи плям на лакофарбовому покритті кузова. Під час миття кузова зверніть увагу на наступне.
- Внутрішні фланці, стики та складки на дверях, двері багажного відділення та капоті особливо схильні до впливу солі та реагентів, якими обробляються дороги. Тому необхідно регулярно очищати ці місця від різних забруднень та відкладень.
- Слідкуйте за тим, щоб дренажні отвори, розташовані внизу дверей, не забивалися брудом.
- Розм'якшіть струменем води, спрямованої на днище і в колісні ніші, що накопичилися там відкладення бруду та солі і потім змийте їх.
- При використанні мийних машин високого тиску дотримуйтесь інструкцій виробника (особливо щодо дотримання потрібного тиску та відстані).
- Якщо на кузові є пошкодження (на бампері, фарах), то не слід спрямовувати струмінь високого тиску безпосередньо на такі місця. Їх потрібно обережно вимити вручну.
- Не допускайте попадання води у замки дверей.
Видалення плям
Щоб уникнути пошкоджень лакофарбового покриття або утворення плям, що не змиваються, негайно видаляйте з кузова плями бітуму і масла, промисловий пил, сліди від комах, сік, що виділяється листям дерев. Для видалення таких забруднень слід використовувати спеціальні засоби, які можна придбати у офіційного дилера Nissan.
Обробка кузова поліролем
Регулярне полірування кузова сприяє захисту лакофарбового покриття та допомагає зберегти гарний зовнішній вигляд автомобіля. Після нанесення поліруючого складу рекомендується видалити надлишки поліролю. Спеціалісти офіційного дилера Nissan допоможуть вам вибрати відповідні матеріали для полірування кузова автомобіля.
Увага!
- Виконуйте полірування кузова тільки після ретельного миття всього автомобіля.
- Дотримуйтесь усіх інструкцій виробника конкретного засобу для полірування.
- Заборонено використовувати поліролі, що містять компоненти з абразивною дією, агресивні очищувачі або інші речовини, які можуть пошкодити лакофарбове покриття кузова.
- Якщо поверхня кузова важко піддається поліруванню, то перед нанесенням поліролю обробіть кузов засобом для видалення бітуму.
- Слід бути особливо обережним під час полірування кузова, верхній шар покриття якого утворює прозорий лак. Внаслідок застосування полірувальних машинок або занадто сильного натиску при ручному поліруванні лакофарбове покриття може потьмяніти або на поверхні можуть залишитися спіралеподібні сліди інструменту.
Очищення скла
Для видалення зі скла пилу та плівки від тютюнового диму застосовуйте очищувачі скла. При стоянці автомобіля під спекотним сонцем на шибках з'являється наліт. Він може бути легко видалений за допомогою м'якої тканини та засобу для чищення скла.
Очищення об'єктива камери заднього виду (для деяких варіантів виконання автомобіля)