Обслуговування на автомобілі Nissan Qashqai+2 з 2008 року

2. Обслуговування на автомобілі

Перевірка стану паливопроводів

Перевірити паливопроводи, кришку заливної горловини та паливний бак, звертаючи увагу на неправильне кріплення, витікання, тріщини, пошкодження, ослаблення з'єднань, стирання та зношування. У разі потреби відремонтувати або замінити несправні деталі.

Увага:
- Після приєднання швидкознімних роз'ємів необхідно переконатися в надійності їх кріплення.
- Переконатися в тому, що роз'єми та гнучкі паливні шланги не стосуються довколишніх частин.

Паливний фільтр (модифікації з дизельним двигуном)

Версії з дизельним двигуном K9K

1. Паливний фільтр.
2. Кронштейн паливного фільтра.
3. Захист паливного фільтра.

Заміна паливного фільтра

1. Витягти грушу з кронштейна, що підкачує.

2. Зняти паливний фільтр із кронштейна.

3. Від'єднати швидкознімні гнізда.

Увага:
Помістити під зливний вентиль ганчір'я для запобігання попаданню води та палива на привід ABS. Будьте обережні, щоб не допустити будь-які пошкодження.

4. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Примітка
Після встановлення помістити грушу у вертикальне положення, щоб видалити повітря з паливної системи.

Увага:
Не перегинати та не перекручувати паливопроводи в процесі зняття та встановлення.

Злив води

Відкрити зливний вентиль (1) знизу паливного фільтра.

Увага:
Помістити ганчір'я під зливний вентиль для запобігання попаданню води та палива на привід ABS.

Видалення повітря із системи живлення

1. Прокачати контур паливної системи за допомогою груші, що підкачує (1).

2. Кілька разів провернути колінчастий вал двигуна стартером, поки двигун не запуститься.

3. Якщо двигун не запускається, за допомогою плоскої викрутки підчепити кнопку на зворотному паливопроводі і знову почати провертати колінчастий вал двигуна стартером.

4. Після завершення прокачування натиснути на кнопку та перевірити наявність витоків.

А. Положення для прокачування.

В. Нормальне становище.

Перевірки після заміни паливного фільтра

Перевірити паливний фільтр на наявність течій, пошкоджень та інших дефектів.

Версії з дизельним двигуном M9R

1. Груша, що підкачує.
2. Паливний фільтр.
3. Паливний шланг.
4. Кронштейн паливного фільтра.
5. захисний паливний фільтр.

А. До централізованого підпільного трубопроводу.
В. До паливного насосу.
С. До зворотного паливопроводу.

Зняття та встановлення

1. Від'єднати швидкознімні роз'єми та зняти паливні шланги.

Увага:
Не допускати розбризкування палива в процесі зняття. Якщо паливо розбризкалося, негайно видалити його.

2. Зняти захист паливного фільтра.

3. Зняти паливний фільтр.

4. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Після встановлення необхідно виконати процедуру прокачування системи (див. нижче).

Увага:
Не перегинати та не перекручувати паливопроводи в процесі зняття та встановлення.

Злив води

1. Підключити відповідний шланг до зливного штуцера (А).

2. Підставити піддон під зливний шланг.

3. Відвернути зливний штуцер і, використовуючи грушу, що підкачує, злити воду з паливного фільтра.

Увага:
Вода із фільтра зливається з паливом. Необхідно використовувати більший піддон, ніж паливний фільтр, об'єму. Крім того, не допускати попадання палива з води на гумові частини (наприклад, монтажні ізолятори двигуна).

4. Після зливу затягнути зливний штуцер від руки.

Увага:
Якщо перетягнути штуцер, то він може бути пошкоджений, що призведе до появи витоків палива. Не використовуйте інструмент для затягування штуцера.

5. Прокачати паливну систему для видалення повітря.

6. Запустити двигун і переконатися у відсутності витоків палива.

Прокачування паливної системи

1. Прокачати контур системи за допомогою груші, що підкачує (1).

2. Повернути двигун стартером для запуску.

3. Якщо двигун не запускається, від'єднайте швидкознімний роз'єм (А) зворотного паливного шлангу.

1. Паливний насос.

4. Після завершення прокачування системи приєднайте швидкознімний роз'єм і перевірте наявність витоків палива.

Перевірки після встановлення паливного фільтра

Запустити двигун і перевірити течі в місцях з'єднань.