Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна пошкодженого колеса
- Використання ремкомплекту для тимчасового ремонту шини
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Запуск двигуна штовханням автомобіля
- Дії при перегріві двигуна
- Заміна електричних запобіжників
- Буксирування автомобіля
- Заміна щіток склоочисника
- Заміна елемента живлення пульта дистанційного керування/ключа Intelligent Key
- Заміна ламп в автомобілі
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна 1,6 л (HR16DE)
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна 2,0 л (MR20DE)
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина дизельного двигуна 1,5 л (K9K)
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Вакуумний насос
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (M9R)
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Газорозподільний механізм
- Головка блоку циліндрів
- Вакуумний насос
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
Система змащення
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Бензиновий двигун 1,6 л (HR16DE)
- Бензиновий двигун 2,0 л (MR20DE)
- Дизельний двигун 1,5 л (K9K)
- Дизельний двигун 2,0 л (M9R)
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Модуль датчика покажчика рівня палива
- Паливний бак
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальні відомості та запобіжні заходи
- Система керування бензиновими двигунами
- Система керування дизельним двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Системи впуску та випуску
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Система впуску
- Система випуску
- Турбонаддув дизельних двигунів
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Запобіжні заходи
- Система пуску
- Система заряджання
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Ремонтні операції на автомобілі
- Операції зі зняття та встановлення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- П'ятиступінчаста механічна коробка передач RS5F92R
- Шестиступінчаста механічна коробка передач RS6F94R
- Шестиступінчаста механічна коробка передач RS6F52A
- Шестиступінчаста автоматична коробка передач RE6F01A
- Безступенева автоматична коробка передач RE0F10A
- Сервісні дані та специфікація
Роздавальна коробка та приводні вали
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Блок управління повним приводом (4WD)
- Роздавальна коробка (4WD)
- Задній карданний вал (4WD)
- Задня головна передача (4WD)
- Передній міст
- Задній міст (2WD)
- Задній міст (4WD)
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Регулювання кутів установки коліс
- Передній міст та передня підвіска
- Задній міст та задня підвіска
- Сервісні дані та специфікація
- Колеса та шини
Гальмівна система
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Передні гальма
- Задні гальма
- Стаянкове гальмо
- Електронні системи керування гальмами (ABS та ESP)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульовий редуктор та тяги
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Запобіжні заходи
- Ремені безпеки та система дитячих тримачів
- Модуль водійської подушки безпеки та контактний диск
- Контактний диск
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Модуль шторки безпеки
- Модуль бічної подушки безпеки
- Датчики удару
- Блок управління подушками безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Кондиціонер та обігрівач
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Система кондиціювання
- Блок кліматичної установки
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
Тлумачний словник
Запобіжні заходи Nissan Qashqai+2 з 2008 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Nissan Qashqai+2, моменти затягування Nissan Qashqai+2, характеристики Nissan Qashqai+2, обслуговування Nissan Qashqai+2, ремонт Nissan Qashqai+2, електросхема Nissan Qashqai+2, зчеплення Nissan Qashqai+2, немає гальма, двигун Nissan Qashqai+2
1. Запобіжні заходи
Запобіжні заходи при обертанні рульового колеса після від'єднання акумулятора
Примітка
- Всі блоки керування можуть зніматися та встановлюватися тільки після від'єднання обох клем від акумуляторної батареї та встановлення замку запалювання в положення LOCK.
- Після завершення роботи необхідно переконатися, що всі роз'єми блоків керування надійно під'єднані, після чого підключити клеми акумуляторної батареї.
- Завжди виконувати самодіагностику за допомогою діагностичного пристрою CONSULT-III. У разі виявлення коду несправності виконати діагностику за результатами самодіагностики.
У автомобілях з модулем блокування кермового колеса у випадку, якщо акумуляторна батарея від'єднана або розряджена, кермо блокується і не може повертатися.
Якщо потрібно повернути рульове колесо після від'єднання акумуляторної батареї, то перед початком проведення ремонтних робіт потрібно виконати наведену нижче процедуру.
Порядок роботи
1. Приєднайте обидві клеми до акумулятора.
Примітка
Якщо батарея розряджена, необхідно скористатись подовжувальними проводами для приєднання допоміжного джерела живлення.
2. За допомогою інтелектуального або механічного ключа перевести замок запалювання у положення ACC. В цей момент замок кермового валу відмикається.
3. Від'єднайте обидві клеми від акумулятора. Замок рульового валу залишиться відкритим і рульове колесо можна буде обертати.
4. Виконати необхідні ремонтні операції.
5. Після завершення ремонту повернути замок запалювання в положення LOCK до підключення акумуляторної батареї. (У цей момент замок кермового валу відмикається).
6. За допомогою діагностичного приладу CONSULT-III виконати самодіагностику всіх блоків керування.
Рекомендації щодо обслуговування та запобіжні заходи при роботі з роздавальною коробкою
- Забороняється повторне використання злитої робочої рідини роздавальної коробки.
- Перевіряти рівень і заміну робочої рідини тільки тоді, коли автомобіль знаходиться на горизонтальній поверхні.
- У процесі зняття або встановлення роздавальної коробки не допускати попадання всередину її пилу та бруду.
- Замінювати усі шини одночасно. Завжди застосовувати шини рекомендованого розміру однієї марки, що мають однаковий малюнок протектора. Установка на автомобіль шин, що мають нерівномірне зношування або розмір, відмінний від рекомендованого, призведе до надмірного навантаження на механізм. Це може стати причиною тривалої вібрації.
- Розбирання слід виконувати в чистій робочій зоні, переважно захищеній від пилу.
- Перш ніж приступити до розбирання, ретельно очистити роздавальну коробку. Дуже важливо вжити необхідних заходів щодо запобігання забрудненню внутрішніх деталей, а також потраплянню на них сторонніх речовин.
- Перед перевіркою та збиранням всі деталі повинні бути ретельно очищені незаймистим розчинником.
- Перед демонтажем або розбиранням перевіряти правильність установки деталей. Якщо необхідно нанести настановні мітки, переконайтеся, що вони не порушать функціонування тих деталей, на які будуть нанесені.
- Оглянути розібрані деталі, звертаючи увагу на їх пошкодження, деформацію чи незвичайне зношування. У разі потреби замінити їх новими.
- Прокладки та кільця ущільнювачів підлягають заміні при кожному розбиранні роздавальної коробки.
- Принциповим правилом затягування болтів і гайок є їхнє затягування в кілька підходів, по діагоналі в напрямку зсередини до периферії. Якщо вказано порядок затягування, його необхідно суворо дотримуватися.
- Під час збирання виконувати затягування деталей необхідним моментом.
- Ретельно очистити та промити деталі. Потім просушити їх, обдувши стисненим повітрям.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити поверхні ковзання і сполучення.
- Очистити внутрішні деталі за допомогою тканини або ганчірки, що не залишає ниток та пуху. Щоб уникнути прилипання ниток не використовувати під час роботи бавовняні рукавички та ганчір'я.
Запобіжні заходи при роботі з карданним валом
- Замінювати карданний вал новим для виявлення будь-яких пошкоджень або деформацій труби.
- Не допускати ударів по трубі карданного валу під час проведення сервісних чи ремонтних робіт. Не допускати пошкоджень карданного валу.
- Шарнір карданного валу не розуміється.
Запобіжні заходи при роботі з головною передачею
- Перед демонтажем або розбиранням необхідно перевіряти правильність установки деталей. Якщо необхідно нанести настановні мітки, переконайтеся, що вони не порушать функціонування тих деталей, на які будуть нанесені.
- Ремонт слід виконувати в чистій робочій зоні, переважно захищеній від пилу.
- Перед розбиранням видалити із зовнішніх поверхонь агрегату пісок і бруд за допомогою пари або безбарвного бензину. Це запобігає попаданню піску та бруду всередину агрегату під час розбирання або збирання.
- Оглянути розібрані деталі, звертаючи увагу на їх пошкодження, деформацію чи незвичайне зношування. У разі потреби замінити їх новими.
- Прокладки та кільця ущільнювачів підлягають заміні при кожному розбиранні агрегату.
- Принциповим правилом затягування болтів і гайок є їхнє затягування в кілька підходів, по діагоналі в напрямку зсередини до периферії. Якщо вказано порядок затягування, його необхідно суворо дотримуватися.
- Ретельно очистити та промити деталі. Потім просушити їх, обдувши стисненим повітрям.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити поверхні ковзання і сполучення.
- Перед нанесенням герметика видалити старий герметик із посадкової поверхні. Потім повністю видалити вологу, олію та сторонні речовини з посадкових та оброблюваних поверхонь.
- Для чищення внутрішніх поверхонь компонентів завжди використовувати тонкий папір.
- З метою запобігання забрудненню паперовим пухом і нитками тканини не використовувати бавовняні рукавички та ганчір'я.
- Під час збирання перевіряти рекомендовані значення моментів затягування та у разі потреби нанести свіжу трансмісійну олію, вазелін або консистентне мастило відповідно до рекомендацій для конкретного автомобіля.