Двигун у зборі Nissan Qashqai+2 з 2008 року

3. Двигун у зборі

1. Права реактивна тяга двигуна.
2. Права монтажна подушка двигуна.
3. Лівий монтажний кронштейн двигуна.
4. Кронштейн задньої реактивної тяги двигуна.
5. Задня реактивна тяга двигуна.
6. Ліва опора монтажної рами двигуна.
7. Ліва монтажна подушка двигуна.

Примітка
Стрілка на малюнку вказує передню частину двигуна.

Зняття та встановлення двигуна у зборі

Увага:
- Помістити автомобіль на горизонтальній твердій поверхні.
- Помістити упори спереду та ззаду під задні колеса автомобіля.
- Встановити такелажні вуха, описані в каталозі запасних частин, якщо такі не додаються до автомобіля.
- суворо дотримуватися вказівок даного керівництва. Уникати дій, не передбачених цим керівництвом.
- Не розпочинати роботу до тих пір, поки система охолодження та випускна система повністю не охолонуть. - Для підняття автомобіля використовувати лише встановлені точки підйому.
- Для підняття автомобіля використовувати двоточковий або повнопорний підйомник. Якщо з будь-яких причин доводиться використовувати звичайний домкрат, необхідна установка опор під автомобілем, що підтримують, перед початком проведення робіт.

Зняття

Загальний опис робіт

Зняти двигун та коробку передач у зборі з автомобіля вниз. Роз'єднати двигун та коробку передач.

Підготовчі роботи

Зняти такі частини:

• Кабель маси акумулятора.
• Захисний піддон двигуна.
• Праву бічну кришку-бризковик.
• Ліве та праве передні колеса.
• Праву фару головного освітлення у зборі.

Моторний відсік

1. Злити охолоджувальну рідину з двигуна.

Увага:
Зливати рідину, що охолоджує, тільки після того, як двигун охолоне.

2. Зніміть кришку двигуна.

3. Зняти корпус повітряного фільтра та повітрозабірник (див. розділ 11 "Система впуску та випуску").

4. Зніміть верхній шланг радіатора (див. розділ 7 "Система охолодження").

5. Зняти розширювальний бачок зі шлангами (див. розділ 7 "Система охолодження").

6. Зняти подавальний та зворотний паливопроводи.

7. Зняти вакуумний шланг.

8. Зняти повітропровід турбокомпресора.

9. Від'єднати шланги обігрівача.

10. Від'єднати електропроводку моторного відсіку з боку двигуна та відвести убік для полегшення роботи.

11. Від'єднати електропроводку та шланг приводу зчеплення з боку коробки.

12. Від'єднати зливний шланг з боку коробки.

13. Від'єднати троси вибору та перемикання передач.

14. Послабити кронштейн дротів.

15. Від'єднати всі вакуумні шланги з боку кузова та повітряні шланги з боку двигуна.

16. Від'єднати паливні шланги, що подають та обернуть, і закупорити їх для запобігання витіканню палива.

Під автомобілем

1. Розшплінтувати та відвернути контргайку приводного валу.

2. Зняти датчик ABS із гальмівного супорта.

3. Відвернути нижні болти стійки.

4. Зняти правий та лівий приводні вали.

5. Зняти ремінь приводу навісного обладнання.

6. Зняти компресор кондиціонера з двигуна, не від'єднуючи при цьому трубопроводи. Прив'язати компресор до кузова за допомогою мотузки або дроту, щоб зняти розвантажити шланги, під'єднані до компресора.

7. Зняти передній вихлопний патрубок.

8. Зняти задній монтажний кронштейн двигуна.

Зняття

1. Встановити такелажний вушок (1) двигуна спереду праворуч на головку блоку циліндрів, а такелажний вушок (2) ззаду зліва головки блоку циліндрів.

2. За допомогою візка з механічним підйомним механізмом або такого пристрою надійно підперти знизу двигун із коробкою передач.

Увага:
Помістити на домкрат дерев'яний брусок або щось подібне як опорну поверхню і зафіксувати в повністю стійкому положенні.

3. Відвернути болти кріплення двигуна зліва та справа.

4. Зняти двигун і коробку передач у зборі з автомобіля вниз, обережно опускаючи підтримуючий візок.

Увага:
- У процесі роботи переконатися в тому, що жодні частини двигуна не стикаються з кузовом автомобіля.
- Заздалегідь, а потім і під час опускання двигуна, переконатися в тому, що всі роз'єми проводів від'єднані. - При необхідності підтримати автомобіль домкратом або чимось подібним у задній частині.

Роз'єднання

Увага:
Під час роботи надійно підперти двигун, помістивши дерев'яний брусок під масляні піддони двигуна та коробки передач, а також підвісити двигун на гаражній лебідці.

1. Зняти стартер.

2. Роз'єднати двигун та коробку передач.

3. Піднявши двигун лебідкою, від'єднайте його від коробки передач.

Встановлення

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

• Не допускати попадання моторної оливи на пружні елементи кріплення двигуна. Будьте обережні, щоб не пошкодити пружні елементи кріплення двигуна.
• Якщо є певні вказівки щодо напрямку установки, установіть частини так, як це необхідно.
• Переконайтеся, що пружні елементи правильно розміщені, після чого затягнути болти та гайки кріплення.

Перевірка після встановлення

1. Перед пуском двигуна перевірити рівні робочих рідин, включаючи охолоджувальну рідину та моторне масло. Якщо необхідно, долити відповідні рідини до рівня.

2. Перед пуском двигуна видалити повітря з паливної системи.

3. Перевірити роботу двигуна щодо сторонніх шумів і вібрації.

4. Повністю прогріти двигун, щоб переконатися у відсутності витоків палива, вихлопних газів або робочих рідин, у тому числі моторної оливи та охолоджувальної рідини.

5. Видалити повітря прокачуванням із трубопроводів та шлангів гідравлічних систем, які піддавалися роз'єднанню (наприклад, системи охолодження двигуна).

Встановлення двигуна на стенд для розбирання

Перш ніж встановити на двигун допоміжні тримачі, необхідно зняти з нього джгут дротів і злити моторне масло.

1. Зняти ремінь приводу навісного обладнання.

2. Зняти генератор.

3. Зняти компресор системи кондиціювання.

4. Зняти багатофункціональний утримувач.

5. Зняти впускний патрубок системи охолодження на водяному насосі.

6. Встановити штоки (А), (Х) та (Y) у блок циліндрів.