Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Про керівництво

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,2 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 3,0 л

Механічна частина бензинових двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання та електросхеми

Коди несправностей (DTC)

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Масляний піддон дизельного двигуна 2,2 л Mercedes Vito / Viano з 2003 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
рівень оливи Mercedes-Benz Vito, заміна оливи Mercedes-Benz Vito, тиск оливи Mercedes-Benz Vito, олива для Mercedes-Benz Vito, як перевірити рівень оливи Mercedes-Benz Vito, рівень оливи Mercedes-Benz Viano, заміна оливи Mercedes-Benz Viano, тиск оливи Mercedes-Benz Viano, олива для Mercedes-Benz Viano, як перевірити рівень оливи Mercedes-Benz Viano

Масляний піддон

Зняття масляного піддону

масляний піддон Mercedes Vito з 2003 року, масляний піддон Mercedes Viano з 2003 року, масляний піддон Мерседес Віто з 2003 року, масляний піддон Мерседес Віано з 2003 року

  1. Сполучна гайка.
  2. Термостат.
  3. Кронштейн.
  4. Болт.
  5. Болт.
  6. Болти.
  7. Впускна масляна трубка.
  8. Болт.
  • 40. Датчик температури та рівня моторного масла.

Увага:
Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.

1. Зніміть корпус повітряного фільтра.

2. Вивернути болти кріплення двигуна.

3. Встановити пристрої для підняття двигуна.

Примітка:
Не піднімати двигун на цьому етапі.

4. Зняти нижнє облицювання моторного відсіку.

5. Злити моторне масло.

Примітка:
При установці необхідно замінити ущільнювальне кільце зливної пробки.

6. Зняти кронштейн (3).

7. Зняти передній маслопровід коробки з масляного піддону.

Примітка:
Для цього необхідно вивернути сполучну гайку (1) на термостаті (2).

8. Зняти трубку повітря.

9. Від'єднати електричний роз'єм датчика рівня та температури моторного масла (40).

10. Викрутити болти (6) корпусу коробки.

11. Вивернути болти кріплення масляного піддону.

Примітка:
Масляний піддон не може бути знятий на цьому етапі.

12. Підняти двигун.

Примітка:
Двигун піднімати повільно, щоб уникнути пошкоджень.

13. Підняти коробку передач.

Примітка:
Щоб зробити це, необхідно вивернути болти заднього монтажного кріплення двигуна.

14. Зняти впускну масляну трубку (7).

15. Зняти масляний піддон.

Примітка:
При установці необхідно очистити настановні поверхні масляного піддону і нанести на них герметик А 003 989 98 20.

Встановлення масляного піддону

1. Встановлення в порядку зворотного зняття.

2. Нанести шар герметика завтовшки 2 мм на поверхню масляного піддона.

3. Затягнути болти кріплення масляного піддону рекомендованим моментом затягування.

масляний піддон Mercedes Vito з 2003 року, масляний піддон Mercedes Viano з 2003 року, масляний піддон Мерседес Віто з 2003 року, масляний піддон Мерседес Віано з 2003 року

  1. Болти М 6×20.
  2. Болти М 6×35.
  3. Болти М 6 × 85.
  4. Болти М 8×40.

4. Перевірити рівень масла в АКП і долити за необхідності.

Увага:
Вжити заходів, що унеможливлюють мимовільне торкання транспортного засобу з місця. Працювати в застебнутому спецодязі, що щільно облягає. Не торкатися гарячих або обертових деталей.

5. Запустити двигун та перевірити наявність витоків.

Моменти затягування:

  • Болт кріплення масляного піддону до блоку циліндрів:
  • М 6: 9 Н∙м.
  • М 8: 20 Н∙м.
  • Болт кріплення картера коробки до масляного піддону: 40 Н∙м.
  • Болт кріплення масляного піддону до кришки картера ГРМ: 9 Н∙м.
  • Болт кріплення масляного піддону до заднього ущільнювального фланця колінчастого валу: 9 Н∙м.
  • Сполучна гайка: 18 Н∙м.