Гальмівний супорт Mercedes Vito / Viano з 2003 року

Гальмівний супорт

Передній гальмівний супорт

Зняття переднього гальмівного супорта

• 1. Електрична штекерна колодка.
• 2. Болт плаваючої гальмівної скоби.
• 3. Гальмівний шланг.
• 31. Плаваючі гальмівні супорти.
• 33. Скоба плаваючого гальмівного супорта.
• S 10/1. Контактний датчик зношування гальмівних колодок переднього лівого колеса.
• S 10/2. Контактний датчик зношування гальмівних колодок переднього правого колеса.

Увага:
Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.

Увага:
Гальмівну рідину заливати лише у належні та відповідним чином марковані ємності. Під час роботи з гальмівною рідиною одягати захисний спецодяг.

Увага:
Перед початком експлуатації транспортного засобу кілька разів натиснути на педаль гальма для створення та стабільної підтримки тиску в гальмівній системі.

1. Зняти відповідне переднє колесо.

2. Зняти гальмівний шланг (3).

Примітка:
Зняття необхідно, щоб під час встановлення плаваючого гальмівного супорта (31) не перекручувався гальмівний шланг (3).

3. Роз'єднати електричне штекерне з'єднання (1) на плаваючому гальмівному супорті (31).

4. Зняти електричне штекерне з'єднання (1) з плаваючого гальмівного супорта.

Примітка:
При установці необхідно замінити болти (2).

Встановлення переднього гальмівного супорта

1. Перевірити стан поршнів, пилезахисних ковпачків та гальмівного шланга (3) плаваючого гальмівного супорта (31).

Примітка:
При необхідності замінити плаваючий гальмівний супорт (31) або гальмівний шланг (3). При заміні плаваючого гальмівного супорта (31) зняти скобу (33) плаваючого гальмівного супорта та замінити.

2. Очистити плаваючий гальмівний супорт (31) та забруднені витікною гальмівною рідиною поверхні за допомогою щітки для очищення колісного гальмівного механізму.

3. Встановлення в порядку зворотного зняття.

4. Видалити повітря з гальмівної системи.

5. Перевірити герметичність гальмівної системи.

Моменти затягування:

• Болт гальмівного супорта, що плаває, до скоби плаваючого гальмівного супорта: 39 Н∙м.
• Болт скоби плаваючого гальмівного супорта до поворотного кулака: 172 Н∙м.

Задній гальмівний супорт

Зняття заднього гальмівного супорта

• 31. Супорт, що плаває.
• 31 с. Болт гальмівного супорта, що плаває.
• 31 h. Електричний роз'єм.
• 33. Скоба плаваючого гальмівного супорта.
• 33 а. Болт скоби плаваючого гальмівного супорта.
• 51. Гальмівний шланг.
• S 10/3. Контактний датчик зносу гальмівних колодок заднього лівого колеса.
• S 10/4. Контактний датчик зношування гальмівних колодок заднього правого колеса.

Увага:
Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.

Увага:
Гальмівну рідину заливати лише у належні та відповідним чином марковані ємності. Під час роботи з гальмівною рідиною одягати захисний спецодяг.

Увага:
Перед початком експлуатації транспортного засобу кілька разів натиснути на педаль гальма для створення та стабільної підтримки тиску в гальмівній системі.

1. Зняти відповідне заднє колесо.

2. Від'єднати електричний роз'єм (31 h) індикатора зношування гальмівних колодок від плаваючого гальмівного супорта (31).

3. Зняти гальмівний шланг (51).

Примітка:
Зняття необхідно, щоб під час встановлення плаваючого гальмівного супорта (31) не перекручувався гальмівний шланг (51).

4. Викрутити болти гальмівного супорта (31 с), що плаває, і зняти плаваючий гальмівний супорт (31).

Примітка:
При установці необхідно замінити болти плаваючого гальмівного супорта (31 с).

Встановлення заднього гальмівного супорта

1. Перевірити стан поршнів, пилезахисних ковпачків та гальмівного шланга (51) плаваючого гальмівного супорта (31).

Примітка:
При необхідності замінити плаваючий гальмівний супорт (31) або гальмівний шланг (51). При заміні плаваючого гальмівного супорта (31), вивернути болти (33 а) і зняти скобу (33) плаваючого гальмівного супорта і замінити.

2. Очистити плаваючий гальмівний супорт (31) та забруднені витікною гальмівною рідиною поверхні за допомогою щітки для очищення колісного гальмівного механізму.

3. Встановлення в порядку зворотного зняття.

4. Видалити повітря з гальмівної системи.

5. Перевірити герметичність гальмівної системи.

Моменти затягування:

• Болт гальмівного супорта, що плаває, до скоби плаваючого гальмівного супорта: 32 Н∙м.
• Болт гальмівного супорта, що плаває, до поворотного кулака: 106 Н∙м.
• Болт індикатора зношування гальмівних колодок до плаваючого гальмівного супорта: 9 Н∙м.