Система охолодження моделі з дизельним двигуном 2,2 л Mercedes Vito / Viano з 2003 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
дизельний двигун Mercedes-Benz Vito, регулювання клапанів Mercedes-Benz Vito, не заводиться Mercedes-Benz Vito, дизельний двигун Mercedes-Benz Viano, регулювання клапанів Mercedes-Benz Viano, не заводиться Mercedes-Benz Viano
Модель із дизельним двигуном об'ємом 2,2 л
Технічні операції на автомобілі
Злив та заправка охолоджуючої рідини
![модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Vito з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Viano з 2003 року, модель із дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віто з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віано з 2003 року]( "Злив та заправка охолоджуючої рідини")
- Розширювальний бачок системи охолодження.
- Кришка розширювального бачка системи охолодження.
- Зливна різьбова пробка на радіаторі.
![модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Vito з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Viano з 2003 року, модель із дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віто з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віано з 2003 року]( "Різьбова пробка зливного отвору системи охолодження в блоці циліндрів двигуна")
- Різьбова пробка зливного отвору системи охолодження в блоці циліндрів двигуна.
![модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Vito з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Viano з 2003 року, модель із дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віто з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віано з 2003 року]( "Випускний патрубок блоку циліндрів двигуна")
- Випускний патрубок блоку циліндрів двигуна.
Увага:
- Вжити заходів, що унеможливлюють мимовільне рушання транспортного засобу з місця. Працювати в застебнутому спецодязі, що щільно облягає. Не торкатися гарячих або обертових деталей.
- Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.
- Систему охолодження відкрити тільки при температурі рідини, що охолоджує, нижче 90 ˚С. Повільно відвернути кришку і скинути надлишковий тиск. Не заливати рідину, що охолоджує, в ємності для харчових продуктів. Працювати в захисних рукавичках, захисному одязі та захисних окулярах.
1. Відкрити кришку (2) розширювального бачка системи охолодження (1).
Примітка:
Повернути кришку розширювального бачка системи охолодження (2) на півоберта проти годинникової стрілки, натиснути надлишковий тиск, після чого відкрутити кришку (2).
2. Зняти нижнє облицювання моторного відсіку.
3. Викрутити зливну різьбову пробку на радіаторі (3) і злити охолоджувальну рідину у відповідну ємність.
4. Викрутити зливну різьбову пробку на блоці циліндрів двигуна (4) і злити охолоджувальну рідину у відповідну ємність.
Примітка:
Тільки для двигуна 646.
5. Зняти зливальний патрубок на блоці циліндрів двигуна (5) і злити охолоджувальну рідину у відповідну ємність.
Примітка:
Тільки для двигуна 112/272.
6. Затягнути зливну різьбову пробку на радіаторі (3).
7. Вкрутити зливну різьбову пробку на блоці циліндрів двигуна (4).
Примітка:
Тільки для двигуна 646.
8. Затягнути зливальний патрубок на блоці циліндрів двигуна (5).
Примітка:
Тільки для двигуна 112/272.
9. Залити рідину, що охолоджує.
Кількість рідини, що охолоджує: 9,5.
Примітка:
Встановити максимальну теплопродуктивність та прогріти двигун на середніх оборотах. Слідкувати за рівнем охолоджувальної рідини в розширювальному бачку (1), при необхідності долити. Після досягнення температури охолоджувальної рідини 60 – 70 ˚С, закрити розширювальний бачок охолоджуючої рідини (1).
10. Прокачати систему охолодження.
11. Перевірити герметичність системи охолодження.
Моменти затяжок:
- Зливна різьбова пробка на картері блоку циліндрів: 30 Н∙м.
- Зливна різьбова пробка системи охолодження до блоку циліндрів двигуна: 12 Н∙м.
- Випускний патрубок блоку циліндрів двигуна: 12 Н∙м.
Перевірка герметичності системи охолодження
![модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Vito з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Viano з 2003 року, модель із дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віто з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віано з 2003 року]( "Перевірка герметичності системи охолодження")
- Розширювальний бачок.
- Контрольний затор.
- Нагнітальний насос.
Увага:
Систему охолодження відкрити тільки при температурі рідини, що охолоджує, нижче 90 ˚С. Повільно відвернути кришку і скинути надлишковий тиск. Не заливати рідину, що охолоджує, в ємності для харчових продуктів. Працювати у захисних рукавичках, захисному одязі та захисних окулярах.
1. Встановіть перемикач обігрівача в положення «Max».
2. Відкрийте запірну кришку розширювального бака (1).
Примітка:
Повернути кришку розширювального бачка системи охолодження (1) на півоберта проти годинникової стрілки, натиснути надлишковий тиск, після чого відкрутити кришку (1).
3. Перевірити, чи необхідно відкоригувати рівень охолоджуючої рідини.
4. Встановити контрольну кришку (2) на розширювальному бачку (1).
5. Підключити нагнітальний насос (3).
6. Створити перевірочний тиск у системі охолодження.
- Перевірочний тиск: 1,5 бар.
7. Зняти нижнє облицювання моторного відсіку.
8. перевірити стан та герметичність шлангів системи охолодження та опалення та місць їх з'єднання, за необхідності загерметизувати.
Перевірка кришки розширювального бачка
![модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Vito з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Viano з 2003 року, модель із дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віто з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віано з 2003 року]( "Перевірка кришки розширювального бачка")
- Запірна кришка.
- Контрольний затор.
- Нагнітальний насос.
Увага:
Систему охолодження відкрити тільки при температурі рідини, що охолоджує, нижче 90 ˚С. Повільно відвернути кришку і скинути надлишковий тиск. Не заливати рідину, що охолоджує, в ємності для харчових продуктів. Працювати у захисних рукавичках, захисному одязі та захисних окулярах.
1. Відкрийте запірну кришку (1) на розширювальному бачку.
Примітка:
Повернути кришку розширювального бачка системи охолодження (1) на півоберта проти годинникової стрілки, натиснути надлишковий тиск, після чого відкрутити кришку (1).
2. За потреби замінити корозію на запірній кришці (1).
3. Надіти контрольну пробку (2) на нагнітальний насос (3).
4. Запірну кришку (1) накрутити на контрольну пробку (2).
5. Подати тиск до запірної кришки (1) та встановити тиск відкриття клапана.
Примітка:
- Якщо задані значення не досягнуто, запірна кришка (1) підлягає заміні.
- Відкриття редукційного клапана: 1,4±0,1 Бар.
6. Відвернути запірну кришку (1) від контрольної пробки (2).
7. Накрутити запірну кришку (1) на розширювальний бачок.
Корпус термостата
Зняття корпусу термостата
![модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Vito з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Viano з 2003 року, модель із дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віто з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віано з 2003 року]( "Зняття корпусу термостата")
- Шланги охолодження.
- Стопорний затискач.
- Болт.
- Корпус термостату.
- Болти.
- 11. Датчик температури охолоджуючої рідини.
- О 11/12. Датчик температури рідини, що охолоджує.
Увага:
- Вжити заходів, що унеможливлюють мимовільне рушання транспортного засобу з місця. Працювати в застебнутому спецодязі, що щільно облягає. Не торкатися гарячих або обертових деталей.
- Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.
- Систему охолодження відкрити тільки при температурі рідини, що охолоджує, нижче 90 ˚С. Повільно відвернути кришку і скинути надлишковий тиск. Не заливати рідину, що охолоджує, в ємності для харчових продуктів. Працювати у захисних рукавичках, захисному одязі та захисних окулярах.
1. Зніміть корпус повітряного фільтра.
2. Злити рідину, що охолоджує.
3. Від'єднати шланги (1) охолодження.
4. Зняти кріпильний кронштейн (2).
Примітка:
Викрутити болт (3).
5. Зняти корпус термостата (4).
Примітка:
- Викрутити болти (5) і від'єднати електричний роз'єм датчика (11, 11/2) температури охолоджуючої рідини.
- При установці замінити кільце ущільнювача.
Встановлення корпусу термостату
1. Встановлення в порядку зворотного зняття.
2. Перевірити герметичність системи охолодження.
Моменти затягування:
- Болт кріплення корпусу термостата до головки блоку циліндрів: 8 Н∙м.
Перевірка термостата
![модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Vito з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Viano з 2003 року, модель із дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віто з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віано з 2003 року]( "Перевірка термостата")
- Корпус термостату.
- Термостат.
Занурити термостат у посудину з водою, нагрівайте воду і одночасно помішуйте її. Виміряйте температуру початку відкриття клапана.
Номінальне значення:
- Температура початку відкриття клапана 87?;
2. Виміряти величину ходу клапана при температурі води, що відповідає його повному відкриттю.
Номінальні величини:
- Температура повного відкриття клапана термостата: 102 ˚ С;
- Величина повного ходу клапана: 8,0 мм або більше
Примітка
Виміряти відстань від нижньої площини клапана до корпусу термостата, коли останній повністю закритий, а потім повністю відкритий, після чого обчисліть хід клапана.
Водяний насос
Знімання водяного насоса
![модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Vito з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Viano з 2003 року, модель із дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віто з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віано з 2003 року]( "Зняття водяного насоса")
- Шків ременя приводу водяного насоса.
- Водяний насос.
- Болти кріплення шківа до водяного насосу.
- Напрямні шківи.
- Шланг охолодження.
- Шланг охолодження.
- Гвинти кріплення водяного насоса до кришки ланцюга приводу ГРМ.
Увага:
- Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.
- Систему охолодження відкрити тільки при температурі рідини, що охолоджує, нижче 90 ˚С. Повільно відвернути кришку і скинути надлишковий тиск. Не заливати рідину, що охолоджує, в ємності для харчових продуктів. Працювати у захисних рукавичках, захисному одязі та захисних окулярах.
1. Зняти кожух вентилятора охолодження.
2. Зняти напрямні шківи (4).
Примітка:
Два болти кріплення водяного насоса (2) розташовані за напрямними шківами (4).
3. Від'єднати шланг охолодження (5) та шланг охолодження (6) від водяного насоса (2).
Примітка:
Щоб запобігти витоку охолоджувальної рідини, перевірити стан шлангів охолодження та хомутів шлангів охолодження та замінити їх за потреби.
4. Вивернути болти кріплення водяного насоса до корпусу ланцюга приводу ГРМ (7).
5. Зняти водяний насос (2).
Примітка:
Очистити настановні поверхні та замінити прокладки, щоб запобігти витоку охолоджуючої рідини.
6. Від'єднайте шків від водяного насоса (1).
Примітка:
Вивернути болт кріплення шківа до водяного насоса (3).
Встановлення водяного насосу
1. Встановлення в порядку зворотного зняття.
2. Перевірити герметичність системи охолодження.
Моменти затягування:
- Болт кріплення шківа до водяного насоса: 10 Н∙м.
- Болт кріплення водяного насоса до корпусу ланцюга приводу ГРМ.
Радіатор охолодження
Зняття радіатора охолодження
![модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Vito з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Viano з 2003 року, модель із дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віто з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віано з 2003 року]( "Зняття радіатора охолодження")
- Електропроводка переднього бампера.
- Радіатор охолодження.
- Хомут.
- Гідравлічні магістралі.
- Магістралі кондиціонера повітря.
- Гайка.
- Болт.
- Кронштейн.
- Конденсатор кондиціонера повітря.
- Болт.
- Затискач.
- 12. Датчик тиску холодоагенту.
Увага:
- Вжити заходів, що унеможливлюють мимовільне рушання транспортного засобу з місця. Працювати в застебнутому спецодязі, що щільно облягає. Не торкатися гарячих або обертових деталей.
- Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.
- Систему охолодження відкрити тільки при температурі рідини, що охолоджує, нижче 90 ˚С. Повільно відвернути кришку і скинути надлишковий тиск. Не заливати рідину, що охолоджує, в ємності для харчових продуктів. Працювати у захисних рукавичках, захисному одязі та захисних окулярах.
1. Зняти кожух вентилятора охолодження.
2. Розрядити систему кондиціювання повітря.
3. Зняти решітку радіатора.
4. Від'єднайте електропроводку (1) і відсуньте її назад.
Примітка:
Тільки для двигуна 646.
5. Зняти бічні кришки радіатора рухом догори.
Примітка:
Тільки для двигуна 646.
6. Від'єднати радіатор (2).
Примітка:
Щоб зробити це, потрібно потягнути хомути (3) назад.
7. Відкріпити гідравлічні магістралі (4).
8. Від'єднайте магістралі (5) кондиціонера повітря.
Примітка:
Щоб це зробити, необхідно вивернути гайку (6).
9. Від'єднати електричний роз'єм від датчика тиску (В 12) холодоагенту.
10. Викрутити болти (7) з лівого та правого боку.
11. Зняти радіатор (2) з конденсатором (9) кондиціонера повітря рухом догори.
12. Викрутити гвинт (10).
13. Від'єднайте радіатор (2) від конденсатора (9).
Примітка:
Щоб це зробити, необхідно притиснути затискач (11) і зняти радіатор (2) рухом вгору.
Встановлення радіатора охолодження
1. Встановлення в порядку зворотного зняття.
2. Видалити повітря із системи охолодження.
3. Перевірити герметичність системи охолодження.
Моменти затяжок:
- Болт кріплення напірної магістралі конденсатора до розширювального бачка: 6 Н∙м.
Розширювальний бачок
Зняття розширювального бачка
![модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Vito з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Viano з 2003 року, модель із дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віто з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віано з 2003 року]( "Зняття розширювального бачка")
- Розширювальний бачок.
- Шланги системи охолодження.
- Шланги системи охолодження.
- Електрична штекерна колодка.
- S 41. Датчик рівня рідини, що охолоджує.
- S 41/1. Датчик рівня рідини, що охолоджує.
Увага:
Систему охолодження відкрити тільки при температурі рідини, що охолоджує, нижче 90 ˚С. Повільно відвернути кришку і скинути надлишковий тиск. Не заливати рідину, що охолоджує, в ємності для харчових продуктів. Працювати у захисних рукавичках, захисному одязі та захисних окулярах.
1. Відкачати рідину, що охолоджує, з розширювального бачка (1).
2. Зняти шланги рідини для охолодження (2).
Примітка:
Вивісити шланги рідини для охолодження (2) з кабельними стяжками.
3. Зняти шланг рідини для охолодження (3).
Примітка:
Тільки для моделі із двигуном 642, 646.
4. Розблокувати розширювальний бачок (1) (стрілка) та зняти його рухом догори.
5. Від'єднати штекерну колодку (4) від датчика температури охолоджуючої рідини (S 41, S 41/1).
Встановлення розширювального бачка
1. Встановлення в порядку зворотного зняття.
2. Прокачати систему охолодження.
Увага:
Вжити заходів, що унеможливлюють мимовільне торкання транспортного засобу з місця. Працювати в застебнутому спецодязі, що щільно облягає. Не торкатися гарячих або обертових деталей.
3. Перевірити відсутність витоків масла на двигуні.
Кожух вентилятора радіатора
Зняття кожуха радіатора вентилятора
![модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Vito з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Viano з 2003 року, модель із дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віто з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віано з 2003 року]( "Зняття кожуха вентилятора радіатора")
- Кожух вентилятора.
Увага:
- Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.
- Систему охолодження відкрити тільки при температурі рідини, що охолоджує, нижче 90 ˚С. Повільно відвернути кришку і скинути надлишковий тиск. Не заливати рідину, що охолоджує, в ємності для харчових продуктів. Працювати у захисних рукавичках, захисному одязі та захисних окулярах.
1. Зняти радіатор вентилятора.
2. Зняти кожух (1) вентилятора радіатора рухом догори.
Встановлення кожуха радіатора вентилятора
Встановлення в порядку зворотного зняття.
Вентилятор радіатора
Зняття вентилятора радіатора
![модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Vito з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Mercedes Viano з 2003 року, модель із дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віто з 2003 року, модель з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л Мерседес Віано з 2003 року]( "Зняття вентилятора радіатора")
- Верхній шланг охолодження.
- Шланги охолодження.
- Верхня кришка радіатора.
- Шланги охолодження.
- Бічна кришка радіатора.
- Стопорний хомут.
- Болт кріплення муфти в'язкості до водяного насоса.
- Шланг надування повітря.
- Вентилятор охолодження.
Увага:
- Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.
- Систему охолодження відкрити тільки при температурі рідини, що охолоджує, нижче 90 ˚С. Повільно відвернути кришку і скинути надлишковий тиск. Не заливати рідину, що охолоджує, в ємності для харчових продуктів. Працювати у захисних рукавичках, захисному одязі та захисних окулярах.
1. Зніміть корпус повітряного фільтра.
2. Злити рідину, що охолоджує.
3. Від'єднати верхній шланг охолодження (1) від радіатора.
4. Відкріпити шланги охолодження (2) від кожуха вентилятора охолодження та відсунути їх назад.
5. Зніміть верхню кришку (3) радіатора охолодження.
6. Від'єднати шланги охолодження (4) від радіатора.
7. Відкріпити верхню частину бічних кришок (5) радіатора.
8. Від'єднати шланг надування повітря (8) від охолоджувача повітря з лівого та правого боку.
9. Відкріпити нижню частину бокових кришок (5) радіатора.
10. Зняти кожух вентилятора радіатора рухом вгору та відсунути його убік.
11. Встановити пристрій для фіксації.
12. Викрутити болт кріплення в'язкісної муфти до водяного насоса (7), і зняти вентилятор (9) радіатора з транспортного засобу рухом догори.
Встановлення вентилятора радіатора
Встановлення в порядку зворотного зняття.
Момент затягування:
- Болт кріплення в'язкісної муфти до водяного насоса: 45 Н∙м.
