Антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху Mercedes Vito / Viano з 2003 року

Антиблокувальна система гальм та система стабілізації руху

Гідравлічний блок електронної системи стабілізації руху

Зняття гідравлічного блоку системи стабілізації руху

• 1. Розширювальний бачок для охолоджувальної рідини.
• 10. Заправний бачок для гальмівної рідини.
• 10 а. Кришка.

• 5. Гальмівні трубопроводи.
• 41. Кришка.
• 42. Електрична штекерна колодка.
• 42 а. Деблокувальний важіль.
• А 7/3. Гідравлічний блок системи регулювання тягового зусилля.
• 34. Датчик тиску в гідроприводі гальмівного керування, система ESP.
• N 30/4. Блок керування ESP.

Увага:
Гальмівну рідину заливати лише у належні та відповідним чином марковані ємності. Під час роботи з гальмівною рідиною одягати захисний спецодяг.

1. Від'єднати розширювальний бачок охолоджувальної рідини (1) та відсунути його в бік.

2. Зняти бачок омивача фар головного освітлення.

3. Відкачати гальмівну рідину із заправного бачка для гальмівної рідини (10).

Примітка:
Для цього відкрутити кришку (10 а) на заправному бачку для гальмівної рідини (10).

4. Від'єднати гальмівні трубопроводи (5) від гідравлічного блоку системи контролю тягового зусилля (А 7/3) та головного гальмівного циліндра за допомогою накидної головки гайкової 000 589 75 03 00, накидної головки 80 000 140 589 00 03 00.

Увага:
Негайно закрити заглушками 129 589 00 91 00 штуцери і трубопроводи, в іншому випадку гальмівна рідина вибіжить із заправного бачка для гальмівної рідини (10), а бруд, що потрапив туди, порушить роботу гідравлічного блоку системи контролю тягового зусилля.

5. Роз'єднати електричну штекерну колодку на датчику тиску в гідроприводі гальмівного керування системи ESP (34).

6. Зняти датчик тиску в гідроприводі гальмівного керування системи ESP (34).

Примітка:
Тільки під час заміни гідравлічного блоку системи контролю тягового зусилля (А 7/3).

7. Роз'єднати електричну штекерну колодку на блоці керування ESP (N 30/4).

Примітка:
Для цього повернути вгору важіль для деблокування (42 а) і зняти електричну штекерну колодку (42).

8. Зняти гідравлічний блок системи контролю тягового зусилля (А 7/3) рухом догори.

Примітка:
Гумову подушку на кронштейні гідравлічного блоку системи контролю тягового зусилля (А 7/3) перевірити на предмет відсутності пошкоджень, за потреби замінити.

9. Зняти кронштейн із гідравлічного блоку системи контролю тягового зусилля (А 7/3).

Примітка:
Тільки під час заміни гідравлічного блоку системи контролю тягового зусилля (А 7/3).

10. Видалити забруднення, спричинені гальмівною рідиною.

Увага:
Забруднені деталі негайно промити водою, щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття.

Встановлення гідравлічного блоку системи стабілізації руху

1. Встановлення в порядку зворотного зняття.

2. Видалити повітря з гальмівної системи.

3. Перевірити герметичність гальмівної системи у сфері ремонту.

Моменти затягування:

• Сполучні роз'єми до гідравлічних агрегатів: 14 Н∙м.
• Гальмівні трубопроводи до головного гальмівного циліндра: 14 Н∙м.
• Гідравлічний блок до кронштейну: 7,5 Н∙м.

Датчики швидкості передніх коліс

Знімання датчиків швидкості передніх коліс

1. Захист арки колеса.
2. Гвинт.
3. Поворотний кулак.

• L 6/1. Датчик швидкості переднього лівого колеса.
• L 6/2. Датчик швидкості переднього правого колеса.

• 1. Захист арки колеса.
• 4. Стяжний хомут.
• 5. Кронштейн.
• Х 62/6. Роз'єм датчика швидкості переднього правого колеса та датчика зносу гальмівних колодок.
• Х 62/7. Роз'єм датчика швидкості переднього лівого колеса та датчика зносу гальмівних колодок.

Увага:
Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.

1. Підняти транспортний засіб.

2. Викрутіть передні колеса до упору (ліворуч або праворуч).

3. Викрутіть гайку (вказано стрілкою).

4. Зніміть захист арки колеса (1).

5. Від'єднати роз'єм датчика швидкості переднього лівого колеса та датчика зносу гальмівних колодок (Х 62/7) або роз'єм датчика швидкості переднього правого колеса та датчика зносу гальмівних колодок (Х 62/6).

Примітка:
Роз'єми прикріплені за допомогою затискачів.

6. Від'єднати частини роз'єму один від одного.

Примітка:
Роз'єм датчика швидкості переднього лівого колеса та датчика зносу гальмівних колодок (Х 62/7) або роз'єм датчика швидкості переднього правого колеса та датчика зносу гальмівних колодок (Х 62/6) складається з двох частин.

7. Викрутити болт (2) кріплення датчика швидкості переднього лівого колеса (L 6/1) або датчика швидкості переднього правого колеса (L 6/2) з поворотного кулака (3).

8. Зняти стяжний хомут (4) та від'єднати електричний кабель датчика швидкості переднього лівого колеса (L 6/1) або датчика швидкості переднього правого колеса (L 6/2) від кронштейнів (5).

Примітка:
При установці необхідно замінити стяжні хомути (4).

9. Зніміть датчик швидкості переднього лівого колеса (L 6/1) або датчик швидкості переднього правого колеса (L 6/2).

Встановлення датчиків швидкості передніх коліс

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затягування:

• Болт кріплення датчика ABS до поворотного кулака: 8 Н∙м.

Датчики швидкості задніх коліс

Знімання датчиків швидкості задніх коліс

1. Гвинт.
2. Електропроводка.

• L 6/3. Датчик швидкості заднього лівого колеса.
• L 6/4. Датчик швидкості заднього правого колеса.
• Х 62/8. Роз'єм датчика швидкості заднього лівого колеса та датчика зносу гальмівних колодок.

Увага:
Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.

1. Підняти транспортний засіб.

2. Викрутити болт (1) кріплення датчика швидкості заднього лівого колеса (L 6/3) та датчика швидкості заднього правого колеса (L 6/4).

3. Зняти датчик швидкості заднього лівого колеса (L 6/3) та датчик швидкості заднього правого колеса (L 6/4) з поздовжнього важеля підвіски.

4. Розкрити кабельні стяжки та від'єднати електричну електропроводку (2) датчика швидкості заднього лівого колеса (L 6/3) та датчика швидкості заднього правого колеса (L 6/4).

Примітка:
При установці необхідно використовувати нові кабельні стяжки.

5. Від'єднати електричний роз'єм датчика швидкості заднього лівого колеса та датчика зношування гальмівних колодок (Х 62/8) від днища кузова транспортного засобу.

6. Зняти датчик швидкості заднього лівого колеса (L 6/3) та датчик швидкості заднього правого колеса (L 6/4).

Встановлення датчиків швидкості задніх коліс

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затягування:

• Болт кріплення датчика ABS до поздовжнього важеля підвіски: 8 Н∙м.

Датчик тиску ESP

Зняття датчика тиску ESP

• А 7/3. Гідравлічний блок системи регулювання тягового зусилля.
• 34. Датчик тиску ESP.

Увага:
Гальмівну рідину заливати лише у належні та відповідним чином марковані ємності. Під час роботи з гальмівною рідиною одягати захисний спецодяг.

1. Повернути ключ запалення у положення «OFF».

2. Від'єднати електричний роз'єм від датчика тиску ESP (34).

3. Вивернути датчик тиску ESP (34) з гідравлічного блоку системи регулювання тягового зусилля (А 7/3).

Встановлення датчика тиску ESP

1. Встановлення в порядку зворотного зняття.

Увага:
Вжити заходів, що унеможливлюють мимовільне торкання транспортного засобу з місця. Працювати в застебнутому спецодязі, що щільно облягає. Не торкатися гарячих або обертових деталей.

2. Запустити двигун та перевірити герметичність гальмівної системи.

Моменти затягування:

• Датчик тиску до гідравлічного блоку системи регулювання тягового зусилля: 20 Н∙м.

Датчик кутової швидкості та поперечного прискорення

Зняття датчика кутової швидкості та поперечного прискорення

1. Гвинт вентиляційного димаря.
2. Правий вентиляційний повітропровід.

• О 24/15. Датчик кутової швидкості та поперечного прискорення.

1. Повернути ключ запалення у положення «OFF».

2. Відсуньте переднє сидіння назад.

3. Зняти центральну консоль.

4. Викрутити гвинт вентиляційного димаря (1).

5. Зняти правий вентиляційний повітропровід (2).

Примітка:
Правий вентиляційний повітропровід (2) розташований у центральній нижній частині панелі приладів.

6. Викрутити обидва болти датчика кутової швидкості та поперечного прискорення (24/15).

7. Від'єднати електричний роз'єм датчика кутової швидкості та поперечного прискорення (24/15).

8. Зняти датчик кутової швидкості та поперечного прискорення (24/15).

Встановлення датчика кутової швидкості та поперечного прискорення

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затягування:

• Болт кріплення датчика кутової швидкості та поперечного прискорення до панелі підлоги: 8 Н∙м.