Карданний вал Mercedes Vito / Viano з 2003 року

Карданний вал

Зняття карданного валу

1. Карданний вал.
2. Коробка передач.
3. Головна передача.
4. Передній опорний підшипник карданного валу.
5. Задній опорний підшипник карданного валу.
6. Запобіжна скоба.

Увага:
Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.

1. Від'єднати передню частину карданного валу (1) від коробки передач (2).

Примітка:
Відзначити настановне положення карданного валу. Прикріпити карданний вал (1) до днища кузова транспортного засобу.

Примітка:
При установці, необхідно встановити карданний вал відповідно до настановних міток і використовувати нові болти кріплення.

2. Від'єднайте передній опорний підшипник карданного валу (4).

3. Від'єднайте задній опорний підшипник карданного валу (5).

4. Зняти карданний вал (1).

Примітка:
Для цього необхідно від'єднати запобіжну скобу (6) та від'єднати карданний вал (1) від днища кузова транспортного засобу.

Для виконання цієї операції вдатися до допомоги помічника.

Примітка:
Під час встановлення необхідно переконатися в правильності встановлення запобіжної скоби (6).

Встановлення карданного валу

1. Перевірити універсальні шарніри щодо наявності слідів зносу та пошкоджень.

Примітка:
Якщо універсальні шарніри мають сліди зношування або пошкоджень, необхідно роз'єднати карданний вал (1) та замінити відповідну частину карданного валу (1).

2. Перевірити передній опорний підшипник карданного валу (4) та задній опорний підшипник карданного валу (5) на наявність слідів зносу та пошкоджень.

Примітка:
Якщо опорний підшипник має сліди зношування або пошкодження, необхідно замінити відповідний опорний підшипник.

3. Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затягування:

• Болт кріплення карданного валу до коробки: 15 Н∙м + 90 ˚.
• Болт кріплення проміжної опори до днища кузова: 58 Н∙м.
• Болт кріплення карданного валу до диференціала заднього моста: 15 Н∙м + 90 ˚.
• Болт кріплення запобіжної скоби до днища кузова: 58 Н∙м.

Проміжна опора карданного валу

Зняття проміжної опори карданного валу

1. Карданний вал.
2. Шлицевий карданний вал.
3. Гумові пильовики.
4. Проміжна опора.
5. Шарикопідшипник.
6. Задня захисна кришка.
7. Передня кришка захисту.

Увага:
Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.

1. Зняти карданний вал.

2. Від'єднати карданний вал (1) від карданного шліцевого валу (2).

3. Від'єднати гумовий пильовик (3).

4. Зняти проміжну опору (4) у зборі з шарикопідшипником (5), задньою захисною кришкою (6) та передньою захисною кришкою (7) за допомогою спеціального інструменту 000 589 88 33 00 та спеціального інструменту 129 589 00 34 00. >

5. Перевірити гумовий пильовик (3) на наявність пошкоджень.

6. Перевірити проміжну опору (4) на наявність зносу та пошкоджень.

7. Перевірити шарикопідшипник (5) на наявність зносу та пошкоджень.

Встановлення проміжної опори карданного валу

1. Насуньте передню захисну кришку (7) на шліцевий карданний вал (2).

Примітка:
Передня захисна кришка (7) та задня захисна кришка (6) відрізняються. Будьте обережні, щоб не переплутати їх місцями під час встановлення.

2. Напресувати проміжну опору (4) із шарикопідшипником (5) на шліцевий карданний вал (2).

Примітка:
Встановіть задню захисну кришку (6). Будьте обережні, щоб не переплутати положення задньої захисної кришки (6). Відкритий бік задньої захисної кришки повинен бути спрямований у бік руху транспортного засобу.

3. Встановити гумовий пильовик (3).

Примітка:
Переконайтеся, що пильовик встановлений належним чином.

4. З'єднати карданні вали.

Примітка:
Переконатися, що карданні вали з'єднані належним чином один до одного.

Нанести мастило MB long-life на шліци карданного валу.