Технічна інформація автомобіля Mercedes Vito / Viano з 2003 року

Технічна інформація автомобіля

Заводські таблички

Номер шасі

1. Заводська табличка із номером шасі

Заводська табличка з номером шасі знаходиться у дверях на боці переднього пасажира.

Номер двигуна

Номер двигуна вибито на двигуні.

Тягово-зчіпний пристрій

Монтажні розміри

1. Точки кріплення
2. Відстань до полотна дороги (350 мм, автомобіль завантажений)

Примітка:
Відстань до полотна дороги при незавантаженому автомобілі залежить від типу та комплектації автомобіля. Тому він може бути вказаний. При подальшому монтажі тягово-зчіпного пристрою виконуйте кріплення у зазначених точках. Більш детальну інформацію щодо подальшого монтажу ви можете отримати на станції Mercedes-Benz.
Виробник рекомендує вам звертатися на одну зі станцій Mercedes-Benz, оскільки фахівці СТОА Mercedes-Benz мають відповідні професійні знання, і в їхньому розпорядженні є відповідне обладнання для виконання всіх необхідних робіт. Некваліфікованому персоналу забороняється виконувати сервісні роботи, особливо якщо ці роботи можуть вплинути на безпеку, а також виконувати роботи на системах, що стосуються безпеки.

Двигун

Електронне обладнання автомобіля

Примітка:
- Технічні характеристики були визначені відповідно до відповідних директив ЄС. Усі дані дійсні для автомобілів базової комплектації. Тому вони можуть відрізнятися у автомобілів з елементами спецкомплектації.
- Додаткову інформацію ви можете отримати на станції Mercedes-Benz. Інформація про рівень шуму автомобіля ви знайдете в технічному паспорті вашого автомобіля або в талоні технічного паспорта автомобіля.

Швидкості

Шини

Тиск повітря у шинах

Габаритні розміри автомобіля

Маса автомобіля

Маса спорядженого автомобіля, включаючи масу водія (75 кг) і всі рідини, що використовуються (паливний бак заповнений на 90%). Елементи спецкомплектації підвищують масу спорядженого автомобіля та зменшують корисне навантаження.

Механічна коробка передач

Примітка:

(опція) - значення (кг) для двигуна OM 646 DE 22 LA

Маса вантажу, що перевозиться

Механічна коробка передач

Експлуатаційні матеріали та заправні обсяги

Експлуатаційними матеріалами є паливо, мастильні матеріали – наприклад, моторне масло, трансмісійне масло, консистентні мастила, рідина, що охолоджує, і гальмівна рідина. Використовуйте лише випробувані та допущені Mercedes-Benz експлуатаційні матеріали, оскільки вони є складовою права на гарантію; ці експлуатаційні матеріали узгоджені з вашим автомобілем. Вони наведені у «Приписах щодо експлуатаційних матеріалів». Додаткову інформацію ви можете отримати на станції Mercedes-Benz.

Увага:
При поводженні з експлуатаційними матеріалами, а також при зберіганні та утилізації дотримуйтесь відповідних законодавчих норм. В іншому випадку наражаються на небезпеку люди і навколишнє середовище. Зберігайте експлуатаційні матеріали у недоступному для дітей місці. У разі проковтування експлуатаційних матеріалів негайно зверніться до лікаря.

Примітка:
Утилізацію експлуатаційних матеріалів виконуйте згідно з приписами щодо охорони навколишнього середовища!

Паливо

Увага:
Паливо - легкозаймиста речовина. Тому застосування відкритого полум'я та куріння при поводженні з паливом забороняються. Уникайте потрапляння палива на шкіру чи одяг. Ви шкодите своєму здоров'ю, якщо:

• на вашу шкіру потрапляє паливо;
• ви вдихаєте пари палива.

Місткість паливного бака

Сорт палива для бензинових двигунів

Неетильоване паливо Premium, EN 228, з октановим числом за методом дослідження не менше 95/ за моторним методом не менше 85.

Примітка:
Примітки щодо якості палива можна знайти на паливороздавальних колонках. Тимчасово ви можете заправляти неетильоване паливо з октановим числом за методом дослідження не менше 91/ за моторним методом не менше 82.5. Внаслідок цього потужність двигуна може зменшитися, а витрата палива збільшиться. Уникайте рухів з повним навантаженням.

Примітка:
Це може призвести до підвищеного зносу або пошкодження двигуна, якщо ви:

• застосовуєте паливо, яке не відповідає вимогам європейської норми EN 228 (неетильоване паливо);
• застосовуєте спеціальні присадки.

Застосування етилованого палива

У країнах, де неможливо придбати неетильоване паливо, ви можете заправляти етильоване паливо. Тим самим періодичність заміни свічок запалювання скорочується до 20 000 км.

Примітка:
Застосування етилованого палива також шкодить каталізатору. Якщо ви перевищуєте зазначену періодичність зміни свічок запалювання, це може призвести до підвищеного зносу і пошкодження двигуна. Додаткову інформацію ви можете отримати на станції Mercedes-Benz.

Сорт палива для бензинових двигунів

У країнах, де використовується дизельне паливо з вмістом сірки понад 0.5 вагових відсотків, рекомендуємо проводити зміну моторної оливи кожні 7 500 км.

Примітка:
Інформацію щодо якості дизельного палива, як правило, ви можете знайти на паливороздавальній колонці.

Примітка:
До підвищеного зносу та пошкодження двигуна може призвести застосування:

• дизельного палива, що не відповідає вимогам європейської норми EN 590;
• суднового палива (Marine Diesel Fuel);
• котельного палива;
• біодизельного палива (метилефірне, на основі оливи (PME)).

Низька температура повітря довкілля

Щоб уникнути перебоїв у роботі в зимові місяці, пропонується дизельне паливо з покращеною плинністю при низькій температурі. Зимові сорти палива можуть застосовуватися без перешкод при температурі, що перевищує, –20°C. Для покращення плинності ви можете змішувати дизельне паливо з гасом та/або засобом для покращення плинності. Співвідношення суміші залежить від виду дизельного палива та температури зовнішнього повітря. По можливості, додайте до дизельного палива якнайменше гасу або засоби для покращення плинності.

Примітка:
Не змішуйте дизельне паливо з бензином. В іншому випадку буде пошкоджено паливну систему.

Додайте до дизельного палива не більше 50% гасу або засоби для покращення плинності.

Змішуйте дизельне паливо з гасом лише у спеціально призначеній для палива ємності, але не в паливному баку автомобіля.

Спочатку залийте в ємність гас, а потім дизельне паливо.

Через кілька хвилин руху суміш розподіляється за паливною системою.

Увага:
Пам'ятайте, що суміш дизельного палива та гасу – легкозаймиста речовина. У разі його загоряння ви та навколишні люди можете отримати травми.

Витрата палива

За наведених нижче умов автомобіль витрачає більше палива, ніж зазвичай:

• при вкрай низькій температурі;
• при русі містом;
• на коротких дистанціях;
• при їзді з причепом;
• у гористій місцевості.

Значення витрати палива були визначені згідно з директивою 1999/100/EG (директива з емісії двоокису вуглецю та витрат палива автомобілями) за наступних умов випробування:

• Внутрішньоміський цикл імітує звичайний міський рух з частими процесами торкання з місця та зупинками автомобіля.
• Позаміський цикл імітує звичайні умови руху із прискореннями на всіх передачах від 0 до 120 км/год.
• При розрахунку середньої витрати внутрішньоміський цикл приймається приблизно за 37%, позаміський цикл – приблизно за 63%.

Примітка:
Директиву з емісії двоокису вуглецю та витрати палива, що містить дані щодо всіх моделей легкових автомобілів, ви можете безкоштовно отримати у всіх місцях продажу автомобілів.

Примітка:
Дійсні значення витрат палива у вашого автомобіля можуть відхилятися від зазначених значень:

• залежно від стилю водіння;
• залежно від дорожніх умов та умов руху транспорту;
• залежно від впливу навколишнього середовища;
• залежно від стану автомобіля.

Примітка:
Не використовуйте спеціальні присадки: вони можуть призвести до підвищеного зносу та пошкодження двигуна.

Примітка:
CO₂ (двоокис вуглецю) – це газ, який, згідно з сучасними науковими даними, є головною причиною нагрівання земної атмосфери (парниковий ефект). Викид CO₂ вашого автомобіля змінюється відповідно до витрат палива і залежить від:

• ефективного спалювання палива двигуном;
• відповідного стилю водіння;
• інших не технічних факторів, як, наприклад, вплив довкілля або стан дорожнього покриття.

Витрата палива згідно з директивою RL 1999/100/EG (директива з емісії CO₂ та витрат палива автомобілями)

Моторне масло

Нижченаведені значення вказують відповідно загальний заправний об'єм двигуна.

Примітка:
Не використовуйте спеціальні присадки: вони можуть призвести до підвищеного зносу та пошкодження двигуна.

В'язкість моторного масла

Вибирайте запропоновані по SAE класи (в'язкість) моторного масла залежно від пори року. Нижченаведена таблиця показує вам, який запропонований за SAE клас ви повинні застосовувати, при відповідній середній температурі повітря,

Наведене значення температури є орієнтовним, яке може бути короткочасно завищено або занижено.

Охолоджуюча рідина

Охолоджуюча рідина є сумішшю з води та антифризу з антикорозійними присадками в системі охолодження. Вона призначена для:

• захисту від корозії;
• захисту від замерзання;
• підвищення точки кипіння.

Примітка:
Завжди застосовуйте відповідну охолоджувальну рідину, у тому числі й у країнах із високими температурами повітря навколишнього середовища! Інакше система охолодження не захищена від корозії достатньою мірою, а температура кипіння нижча за норму.

При належній заправці антифризом з антикорозійними присадками температура кипіння охолоджуючої рідини близько 130°C.

Частка антифризу з антикорозійними присадками в системі охолодження не повинна перевищувати 55% (захист від замерзання до -45°C), тому що в іншому випадку не забезпечується належне відведення тепла. Якщо в автомобілі стався витік охолоджувальної рідини, долийте в рівних частинах воду та антифриз з антикорозійними присадками, допущеними виробником.

Примітка:
Зміну охолоджуючої рідини провадите кожні 15 років або кожні 250 000 км. Застосовуйте перевірену та допущену виробником охолоджувальну рідину.

Гальмівна рідина

Гальмівна рідина поглинає вологу з атмосфери. Внаслідок цього знижується температура кипіння гальмівної рідини.

Увага:
Якщо температура кипіння гальмівної рідини нижче за норму, то, при високому навантаженні на гальмівну систему (наприклад, при їзді в горах), в системі можуть утворитися бульбашки пари. Це негативно позначається на дії, що гальмує. Зміну гальмівної рідини провадіть кожні два роки!

Примітка:
Зазвичай у моторному відсіку є табличка, що нагадує вам про наступну зміну гальмівної рідини.

Склоомивач

Склоомивач і фароочисник постачаються із загального бачка склоомивача. Місткість бачка склоомивача близько 4 літрів в автомобілях без фароочисника (опція). У автомобілях з фароочисником (опція) ємність бачка склоомивача близько 7 літрів.

Заповніть бачок склоомивача сумішшю води та скломиючого засобу Mercedes-Benz. Узгоджуйте співвідношення суміші із температурою зовнішнього повітря. Розлучень на склі склоочисник майже не залишає. Фароочисник та склоомивач не замерзають.

Увага:
Концентрат скломиючого засобу - легкозаймиста речовина. Тому при поводженні з концентратом уникайте:

• куріння;
• вогню;
• відкритого полум'я.

У разі загоряння концентрату скломиючого засобу ви та оточуючі можете отримати травми.