Технічне обслуговування автомобіля Mercedes Vito / Viano з 2003 року

Технічне обслуговування автомобіля

Перші 1500 км

Чим дбайливіше ви ставитиметеся до двигуна спочатку, тим більше ви будете задоволені його роботою згодом. Тому перші 1500 км ми рекомендуємо проїхати зі змінною швидкістю руху та при змінній частоті обертання двигуна. Уникайте великого навантаження (їзди при повністю натиснутій педалі акселератора) і високої частоти обертання двигуна (не більше 2/3 максимальної швидкості руху на вибраній передачі).

Вчасно перемикайте передачі. Не робіть перемикання на нижчу передачу вручну з метою гальмування.

У автомобілях з автоматичною коробкою передач (опція):

• По можливості не натискайте на педаль акселератора з подоланням точки опору («кік-даун»).
• Перемикання на діапазони перемикання 3, 2 або 1 тільки при повільному русі, наприклад, при їзді гірськими перевалами.

Після перших 1500 км швидкість руху автомобіля та частоту обертання двигуна ви можете поступово довести до граничних значень.

Їзда та стоянка

Загальні вказівки щодо керування автомобілем

Увага:
Горючі матеріали можуть спалахнути від гарячої системи випуску відпрацьованих газів. З цієї причини, під час руху автомобіля та паркування його на стоянці, слідкуйте, щоб система випуску відпрацьованих газів не стикалася з легкозаймистими матеріалами (наприклад, сухою травою).

Після холодного запуску

• Уникайте їзди при ще холодному двигуні з повністю натиснутою педаллю акселератора.
• Уникайте високої частоти обертання колінчастого валу.

Торкання з місця на слизькій дорозі

Примітка:
Уникайте тривалої пробуксовки ведучого колеса. Інакше можливе пошкодження трансмісії.

Увага:
Якщо двигун не працює, то немає підтримки з боку підсилювача кермового керування та підсилювача робочого гальма. Для гальмування та кермового керування в цьому випадку потрібно значно більше зусилля. Гальмівні та кермові характеристики сильно змінилися. З цієї причини автомобіль слід вести дуже обережно та обачно.

Гальмування

Розвантажте гальма під час затяжних спусків:

• увімкніть нижчу передачу або відповідно увімкніть нижчий діапазон перемикання 3, 2 або 1.

Якщо гальма були сильно навантажені:

• не зупиняйте автомобіль одразу, продовжуйте рух ще деякий час.

Гальмівні механізми швидше охолоджуються потоком повітря, що утворюється при русі автомобіля.

Якщо ви під час сильного дощу тривалий час їхали без гальмування, то:

• гальма спрацьовують із деяким запізненням;
• можливо, вам потрібно сильніше натиснути на педаль гальма;
• з цієї причини дотримуйтесь трохи більшої дистанції до транспорту, що їде попереду.

Після поїздки сирою дорогою (це особливо важливо, якщо застосовувалися антиожеледні реагенти):

• натисніть на педаль робочого гальма з такою силою, щоб рух автомобіля суттєво сповільнився.

Гальмівні диски нагріваються, швидше висихають і це захищає їх від корозії.

Якщо ви натискаєте на педаль робочого гальма тільки помірно, то при нагоді переконайтеся в дієвості робочої гальмівної системи:

• різко загальмуйте на високій швидкості.

Гальмо внаслідок цього стане ефективнішим.

Увага:
Слідкуйте за тим, щоб при різкому гальмуванні інші учасники дорожнього руху не наразилися на небезпеку. Ви можете внаслідок раптового гальмування створити аварійну ситуацію. Перевіряйте гальма вашого автомобіля лише в тому випадку, якщо це дозволяє ситуація дорожнього руху.

Дозволяється встановлювати тільки ті гальмівні колодки, які були схвалені Mercedes-Benz. Встановлення недопущених гальмівних колодок може мати негативний вплив настільки, що це завдасть істотної шкоди вашій безпеці.

Примітка:
Під час розпилення та змащування слідкуйте за тим, щоб на гальмівні шланги не потрапляли аерозолі або мастила.

Примітка:
- Не фарбуйте та не обробляйте гальмівні шланги:

• бензином;
• бензолом;
• гасом;
• мінеральною оливою.

- Видаляйте прилиплий бруд виключно водою.

Режим примусового холостого ходу

Якщо ви повністю забираєте ногу з педалі акселератора, то в режимі примусового холостого ходу подача палива переривається.

Водіння у вологу погоду

Залежно від висоти води на проїжджій частині може виникнути аквапланування, не дивлячись на достатню висоту протектора та низьку швидкість руху.

Увага:
Якщо на проїжджій частині виникає небезпека аквапланування, то ви можете втратити контроль над автомобілем і тим самим наразити себе і навколишніх небезпеки. Тому в сиру погоду уникайте руху в коливи. Гальмування виконуйте обережно і вибирайте швидкість руху автомобіля відповідно до погодних умов та ситуації на дорозі.

Зчеплення шин

При мокрій або зледенілій проїжджій частині знижуйте швидкість руху. При температурі близької до замерзання води слід вести автомобіль з особливою обережністю. Тільки так ви можете досягти такої ж безпеки руху, що і за сухої дороги.

Водіння взимку

Зчеплення шин

Увага:
- При ожеледиці не перемикайтеся на нижчу передачу з метою гальмування двигуном, інакше:

• провідні колеса можуть втратити зчеплення з дорогою;
• колеса можуть заблокуватись;
• автомобіль може зірватися в замет.

- Адаптуйте ваш стиль водіння до зимових дорожніх умов і ведіть автомобіль при ожеледиці з особливою обережністю та завбачливістю.

При ожеледиці автомобіль слід вести з особливою обережністю. Уникайте різкого прискорення, повороту кермового колеса та гальмування. При загрозі зриву автомобіля в замет або якщо, при маленькій швидкості руху, не вдається зупинити автомобіль:

• вимкніть зчеплення на автомобілі з механічною коробкою передач;
• переведіть важіль керування автоматичною коробкою передач (опція) у положення «N»;
• утримуйте автомобіль під контролем, керуючи ним за допомогою кермового колеса.

Протиголодні реагенти

Протиголодні реагенти можуть зменшити дієвість гальм. У цьому випадку, щоб досягти звичного гальмівного зусилля вам доведеться натискати на педаль гальма з більшою силою. Загальмуйте кілька разів при тривалому русі дорогами, обробленими протиожеледним реагентом. Дієвість гальм може нормалізуватися. Після руху дорогами, обробленими протиожеледними реагентами:

• перевірте при подальшому русі дієвість гальм.

Увага:
Слідкуйте за тим, щоб при різкому гальмуванні інші учасники дорожнього руху не наразилися на небезпеку. Ви можете внаслідок раптового гальмування створити аварійну ситуацію. Перевіряйте гальма вашого автомобіля лише в тому випадку, якщо це дозволяє ситуація дорожнього руху.

Поїздки за кордон

Також і закордоном у вашому розпорядженні є широка мережа станцій Mercedes-Benz.

У деяких країнах, для автомобілів з бензиновими двигунами, існує паливо лише з низьким октановим числом.

У країнах, де рух здійснюється з іншого боку вулиці, ніж у тій країні, де автомобіль допущений до експлуатації:

• світло фар слід переключити на симетричне ближнє світло.

Інформацію з цього питання можна отримати на будь-якій станції Mercedes-Benz.

Заправка паливом

Увага:
Бензин/дизельне паливо – легкозаймисті речовини. Тому застосування відкритого полум'я та куріння при поводженні з бензином/дизельним паливом забороняються. Інакше паливо може спалахнути, і ви наразите на небезпеку себе та інших.

Увага:
Уникайте потрапляння бензину/дизельного палива на шкіру чи одяг. Ви завдаєте шкоди вашому здоров'ю, якщо:

• на вашу шкіру потрапляє бензин/дизельне паливо;
• ви вдихаєте пари бензину/дизельного палива.

1. Корок паливного бака
2. Кришка люка паливного бака

При заправці паливом вимикайте систему опалення незалежної дії (опція).

Кришка люка паливного бака (2) розташована поруч із дверима водія.

Відкрийте кришку люка паливного бака (2) під час відчинених дверей водія.

Поверніть пробку паливного бака (1) вліво та зніміть її.

Вставте корку паливного бака (1) у тримач на внутрішній стороні кришки люка паливного бака (2).

Після завершення заправки паливом:

• вставте пробку паливного бака (1) назад і поверніть її вправо;
• закрийте кришку люка паливного бака (2).

Капот

Увага:
Під час руху не тягніть за ручку розблокування замка капота. В іншому випадку капот може відкритися. Це може закрити огляд проїжджої частини. Перш ніж ви відкриєте капот, загальмуйте автомобіль гальмом стоянки. Це дозволить запобігти мимовільному руху автомобіля.

Відкриття

Примітка:
Переконайтеся, що щітки склоочисника не відкинуті вперед від вітрового скла. Інакше ви можете пошкодити склоочисник або капот.

1. Ручка розблокування замка капота

Потягніть за ручку розблокування (1) зліва під панеллю приладів.

Капот розблоковано.

2. Важіль розблокування капота

Натисніть важіль розблокування капота (2) позаду облицювання радіатора.

Відкрийте капот догори.

3. Фіксатор
4. Наголос
5. Паз

Вийміть упор (4) із фіксатора (3).

Поверніть упор (4) вгору у напрямку стрілки, вказаної на малюнку.

Опустіть капот на упор (4) так, щоб упор (4) увійшов до пазу (5).

Капот зафіксовано.

Увага:
- Ви можете при відкритому капоті та працюючому двигуні отримати травму при дотику до рухомих або гарячих частин двигуна.
- Автомобілі з бензиновими двигунами.
- Після зупинки двигуна електричний вентилятор радіатора може обертатися приблизно ще протягом 30 секунд. Двигун оснащений електронною системою запалювання, яка працює на високій напрузі. Ви можете отримати небезпечний для життя удар струмом. Тому ні в якому разі не торкайтеся елементів системи запалювання (котушок запалювання, проводів високої напруги, наконечників проводів свічок запалювання, розетки діагностичного роз'єму), якщо:

• двигун працює,
• стартер увімкнений,
• запалення увімкнено (ключ у замку запалювання в положенні «2»), і двигун провертають вручну.

Очищення двигуна

Примітка:
- Не спрямовуйте струмінь води або пари високого тиску:

• на генератор;
• в зону ремінного приводу;
• на блок запобіжників (E-Box).

- Інакше генератор та електричні дроти можуть бути пошкоджені.

Закриття

Увага:
Під час закриття капота слідкуйте, щоб ніхто не отримав травми.

Міцно тримайте рукою упор (4).

Підніміть трохи капот.

Вставте у фіксатор (3) упор (4) і зафіксуйте, натиснувши на нього.

Опустіть капот у горизонтальне положення та відпустіть його.

Капот зафіксується з характерним клацанням.

Перевірте, чи правильно зафіксований капот.

Якщо ви можете трохи підняти капот, то він неправильно зафіксований. Відкрийте його ще раз і закрийте його з більшою силою.

Не натискайте на капот руками. Інакше ви можете його зашкодити.

Моторне масло

Залежно від стилю керування авто споживає максимум 1.0 л масла на 1000 км. Витрата оливи може бути також перевищена, якщо:

• новий автомобіль;
• автомобіль має великий пробіг;
• ви часто їздите з підвищеною частотою обертання.

Визначити витрати масла ви можете лише після великої дистанції пробігу.

Контроль рівня моторного масла

При контролі рівня моторного масла автомобіль повинен:

• перебувати в горизонтальному положенні;
• бути прогрітий до робочої температури;
• щонайменше п'ять хвилин стояти з вимкненим двигуном.

Увімкніть запалення (ключ у замку запалювання у положенні «2»).

Активуйте дисплей.

Комбінація приладів

Натискайте кнопку меню, поки на дисплеї не з'явиться меню Öelstand («Рівень масла»).

Система керування (опція)

Натисніть або доти, доки не з'явиться повідомлення: «MOTORÖL MESSUNG LÄUFT» («Йде вимір рівня моторного масла»).

В результаті виміру можуть з'явитися такі повідомлення:

OK

(Рівень моторної оливи в нормі. Олія не доливати).

– 1.0 L

(Доліть 1.0 літр моторного масла).

–1.5 L

(Доліть 1.5 літра моторного масла).

– 2.0 L

(Доліть 2.0 літра моторного масла).

HI

(Рівень моторного масла занадто високий. Потрібно відкачати масло).

Примітка:
Зайву олію слід злити або відкачати на автозаправній станції, інакше можливе пошкодження двигуна та/або каталізатора.

Перевірте рівень масла за кілька хвилин.

Примітка:
- Якщо індикація рівня масла відсутня повторно, перевірте рівень масла за допомогою масловимірювального щупа. Доручіть перевірити індикацію рівня моторного масла. Доручайте проведення робіт з сервісного обслуговування тільки станціям Mercedes-Benz.
- Виробник рекомендує вам звертатися на одну зі станцій Mercedes-Benz, оскільки фахівці СТОА Mercedes-Benz мають відповідні професійні знання, і в їхньому розпорядженні є всі інструменти для виконання всіх необхідних робіт. Некваліфікованому персоналу забороняється виконувати сервісні роботи, особливо якщо ці роботи можуть вплинути на безпеку, а також виконувати роботи на системах, що стосуються безпеки.

Вибір індикації рівня моторної оливи

Увімкніть запалення (ключ у замку запалювання у положенні «2»).

Активуйте дисплей.

Натискайте кнопку меню, поки на дисплеї не з'явиться меню Öelstand («Рівень масла»).

Виберіть за допомогою кнопки або , в яких одиницях показувати рівень масла: у літрах (L) або в квартах (quart).

Ви потрапляєте в базову індикацію на дисплеї, якщо ви:

• кнопку меню тримайте довше однієї секунди;
• 10 секунд не натискали жодної кнопки.

Контроль рівня моторної оливи за допомогою масловимірювального щупа

1. Масловимірювальний щуп
2. Олійна горловина

При контролі рівня моторного масла автомобіль повинен:

• перебувати в горизонтальному положенні;
• бути прогрітий до робочої температури;
• щонайменше п'ять хвилин стояти з вимкненим двигуном.

Вийміть масловимірювальний щуп (1).

Витріть його серветкою, що не залишає ворсу.

Вставте до упору щуп назад у трубку масловимірювального щупа і знову вийміть його.

1. Масловимірювальний щуп

Рівень моторного масла в нормі, якщо рівень знаходиться між нижньою (min) та верхньою (max) відміткою.

Долийте масло, у разі потреби.

Примітка:
Різниця заправних обсягів між нижньою (min) та верхньою (max) відміткою становить приблизно 2 літри.

Доливання моторного масла

Відкрутіть кришку маслозаливної горловини (2).

Слідкуйте, щоб не долити надто багато оливи.

Примітка:
Зайву олію слід злити або відкачати на автозаправній станції, інакше можливе пошкодження двигуна та/або каталізатора.

Вкрутіть кришку маслозаливної горловини (2).

Примітка:
Слідкуйте за тим, щоб при доливанні не проливалося масло. Попадання оливи у ґрунт або у водойму неприпустимо. Інакше ви завдасте шкоди навколишньому середовищу.

Рівень мастила в автоматичній коробці передач (опція)

При витіканні масла або труднощі при перемиканні автоматичної коробки передач (опція) зверніться на одну зі станцій Mercedes-Benz.

Примітка:
Не ушкоджуйте пломбу масловимірювального щупа.

Доручайте виконання сервісних робіт лише одній станції Mercedes-Benz. Виробник рекомендує вам звертатися на одну зі станцій Mercedes-Benz, оскільки фахівці СТОА Mercedes-Benz мають відповідні професійні знання, і в їхньому розпорядженні є всі інструменти для виконання необхідних робіт. Некваліфікованому персоналу забороняється виконувати сервісні роботи, особливо якщо ці роботи можуть вплинути на безпеку, а також виконувати роботи на системах, що стосуються безпеки.

Склоомивач, фароочисник (опція)

Склоомивач і фароочисник постачаються із загального бачка склоомивача. Його заправний об'єм складає 7 літрів. Додавайте скломийний засіб «МБ» до води протягом усього року для запобігання утворенню розлучень. При цьому попередньо змішуйте скломийний засіб в окремій ємності. При плюсовій температурі зовнішнього повітря застосовуйте засіб для теплої пори року – Summerwash. При небезпеці заморозків застосовуйте засіб для холодної пори року - Winterwash для того, щоб вода не замерзала на вітровому склі.

Як правило, достатньо використовувати суміш для температури близько –10°C, оскільки склоомивач обігрівається.

Увага:
Концентрат скломиючого засобу - легкозаймиста речовина. Внаслідок цього, при поводженні з концентратом, уникайте куріння, застосування вогню та відкритого полум'я. Інакше концентрат скломиючого засобу може спалахнути і, внаслідок цього, ви наразите на небезпеку себе та інших.

1. Кришка

Змішайте попередньо скломийний засіб в окремій ємності у правильній пропорції.

Потягніть кришку (1) за язичок вгору.

Залийте суміш.

Натисніть на середину кришки до повного закривання.

Примітка:
Використовуйте лише придатні для очищення пластмасових розсіювачів скломиючі засоби. Непридатні для цього скломиючі засоби можуть спричинити пошкодження пластмасових розсіювачів фар.

Видалення повітря з паливної системи (автомобілі з дизельними двигунами)

Якщо двигун не запускається після того, як паливо в паливному баку було повністю витрачено, то після заправки паливом слід видалити повітря з паливної системи.

Поверніть ключ у замку запалювання в положення «2» щонайменше на 30 секунд, не запускаючи двигун.

Поверніть ключ у замку запалювання у положення «0».

Запустіть двигун.

Примітка:
Занадто часті спроби запуску двигуна розряджають акумуляторну батарею. Якщо двигун не запускається після кількох спроб, зверніться на станцію Mercedes-Benz. Доручайте виконання сервісних робіт лише спеціалізованій станції Mercedes-Benz.

Охолоджуюча рідина

Охолоджуюча рідина складається з води та антифризу з антикорозійними присадками. Контролюйте рівень охолоджувальної рідини лише тоді, коли автомобіль перебуває в горизонтальному положенні та при застиглому двигуні. Розширювальний бачок знаходиться у моторному відсіку на боці водія.

1. Кришка
2. Мітка "max" на розширювальному бачку

Увага:
Система охолодження перебуває під тиском. Тому відвертайте пробку лише після остигання двигуна. Інакше ви можете обпектися рідиною, що охолоджує.

Кришку розширювального бачка повільно поверніть вліво, приблизно на півоберта і скиньте надлишковий тиск.

Повертайте пробку далі та зніміть її.

Рівень охолоджуючої рідини в нормі, якщо:

• при холодній охолодній рідині він доходить до маркування (2) «max» на внутрішній стороні розширювального бачка;
• при гарячій охолодній рідині він вищий за маркування (2) «max» приблизно на 1.5 см.

Долейте охолоджувальну рідину, за потреби.

Закрутіть пробку назад (1) до упору.

Експлуатація в зимовий період

Перед настанням зими зверніться на одну зі станцій Mercedes-Benz для підготовки автомобіля до експлуатації в зимових умовах. Виробник рекомендує вам звертатися на одну зі станцій Mercedes-Benz, оскільки фахівці СТОА Mercedes-Benz мають відповідні професійні знання, і в їхньому розпорядженні є всі інструменти для виконання необхідних робіт. Некваліфікованому персоналу забороняється виконувати сервісні роботи, особливо якщо ці роботи можуть вплинути на безпеку, а також виконувати роботи на системах, що стосуються безпеки.

Це техобслуговування включає:

• зміну оливи, якщо ви залили олію, не допущену для експлуатації в зимовий період;
• контроль концентрації антифризу з антикорозійними присадками;
• змішування концентрату очисника до води в бачку скло- та фароочисника;
• перевірка акумуляторної батареї;
• зміну шин.

Шини із зимовим малюнком протектора

Застосовуйте при температурі навколишнього повітря нижче +4°C та для їзди по зимових дорогах шини із зимовим малюнком протектора. Тільки в цьому випадку ви зможете досягти оптимальної дії систем керування автомобілем ABS, BAS та ESP взимку. Для забезпечення надійних динамічних властивостей автомобіля застосовуйте на всіх колесах шини із зимовим малюнком протектора лише однакової марки та однаковою висотою протектора.

Увага:
В обов'язковому порядку замінюйте шини із зимовим малюнком протектора із висотою малюнка протектора менше 4 мм. Вони більше не придатні для експлуатації.

Дотримуйтесь обов'язково максимально допустиму для змонтованих шин із зимовим малюнком протектора швидкість руху. Якщо ви монтуєте шини із зимовим малюнком протектора, максимально допустима швидкість яких нижча за максимально допустиму швидкість автомобіля, то в поле зору водія необхідно приклеїти відповідну вказівну табличку. Вказівну табличку можна придбати в магазині шин або на станції Mercedes-Benz. У цьому випадку за допомогою системи постійного обмеження швидкості «СНІДТРОНІК» (опція) та додатково обмежуйте максимальну швидкість автомобіля до дозволеної максимальної швидкості для шин із зимовим малюнком протектора.

Увага:
- Якщо ви під час експлуатації автомобіля з шинами із зимовим малюнком протектора монтуєте запасне колесо з літнім малюнком протектора або аварійне колесо, то внаслідок відмінності шин слід зважати на:

• нестабільною повертальністю;
• поганою курсовою стійкістю;
• збільшенням гальмівного шляху.

- Тому, ведіть автомобіль з особливою обережністю та передбачливістю.
- Негайно зверніться до найближчого пункту Mercedes-Benz і доручіть замінити запасне колесо колесом із відповідною шиною із зимовим малюнком протектора.

Примітка:
Зберігайте демонтовані колеса та шини у прохолодному, сухому та, по можливості, темному місці. Захищайте шини від попадання оливи, консистентного мастила та палива.

Ланцюги протиковзання

Використовуйте лише випробувані та допущені виробником ланцюги протиковзання. Інформацію з цього питання можна отримати на будь-якій станції Mercedes-Benz.

Примітка:
На шини з розміром 225/60 R16 C монтувати ланцюги протиковзання не можна. Монтуйте ланцюги протиковзання лише на допущені розміри шин.

Примітка:
Якщо для торкання з місця по снігу з ланцюгами протиковзання ви відключите систему антипробуксувального регулювання (ASR), то цим досягнете фрезерної дії.

Примітка:
Монтуйте ланцюги протиковзання лише на задні колеса (провідний міст). Дотримуйтесь при цьому вказівок у Посібнику з монтажу виробника. Не перевищуйте допустиму максимальну швидкість руху з ланцюгами протиковзання. Дотримуйтесь законодавчих розпоряджень в інших країнах. На вільній від снігу ділянці дороги слід якнайшвидше демонтувати ланцюги протиковзання.

Активна сервісна система (ASSYST)

Індикатор ТО активної сервісної системи ASSYST (Active Service System) дає вам інформацію про наступний термін технічного обслуговування (ТО). Індикація відображається на дисплеї спідометра. Для техобслуговування зверніться на одну зі станцій Mercedes-Benz. Виробник рекомендує вам звертатися на одну зі станцій Mercedes-Benz, оскільки фахівці СТОА Mercedes-Benz мають відповідні професійні знання, і в їхньому розпорядженні є всі інструменти для виконання необхідних робіт. Некваліфікованому персоналу забороняється виконувати сервісні роботи, особливо якщо ці роботи можуть вплинути на безпеку, а також виконувати роботи на системах, що стосуються безпеки.

Індикація ТО

Індикація терміну проведення ТО

Приблизно місяць на дисплеї з'являється черговий термін проведення ТО. Через десять секунд після увімкнення запалення на десять секунд з'являється індикація ТО:

- символ для малого обсягу робіт з ТО;

або

- символ для великого обсягу робіт з ТО.

Крім того, залежно від інтенсивності експлуатації автомобіля:

- ресурс пробігу в км, що залишився;

або

- ресурс часу, що залишився, днями з символом .

Проведення ТО прострочено

Якщо ви прострочили проведення ТО:

• на комбінації приладів блимає індикація протягом десяти секунд після включення запалювання;
• перед терміном проведення ТО з'являється знак мінусу.

Після проведення робіт з технічного обслуговування на станції Mercedes-Benz проводиться скидання показання індикатора ТО.

Примітка:
Якщо ви не дотримуєтеся визначених термінів проведення ТО, то чинне право на претензії щодо гарантії та на отримання безкоштовних послуг від заводу-виробника, а також послуг відповідно до пакету гарантій мобільності Mobilo-Life анулюється.

Виклик терміну проведення ТО (комбінація приладів)

1. – Кнопка плюс
2. – Кнопка мінус
3. Дисплей
4. Кнопка скидання показань
5. Кнопка меню

Активуйте дисплей.(5), доки на дисплеї не з'явиться меню Service (Технічне обслуговування).

На дисплеї з'являється:

• символ (малий обсяг робіт з ТО) або (великий обсяг робіт з ТО)
• ресурс пробігу (км), що залишився.

Виберіть за допомогою кнопки або відображення техобслуговування як ресурс пробігу або ресурс часу, що залишився.

На дисплеї з'являється базова індикація, якщо ви:

• кнопку меню утримуєте довше однієї секунди;
• 10 секунд не натискали жодної кнопки.

Виклик терміну проведення ТО (багатофункціональне рульове колесо (опція))

Поверніть ключ у замку запалювання у положення «2».

Натисніть доти, доки на дисплеї не з'явиться термін проведення ТО.

Примітка:
Якщо була від'єднана акумуляторна батарея для електричних споживачів, то час простою для індикації ТО, що залежить від часу, не враховується. Тому відніміть час простою з індикованого терміну ТО.

Заміна щіток склоочисника

Демонтаж щіток склоочисників

Перед заміною щіток склоочисника вийміть ключ із замка запалювання. Інакше склоочисники можуть почати рухати і травмувати вас.

Відкиньте важіль склоочисника від скла.

Поставте щітку склоочисника впоперек.

1. Фіксатор на склоочиснику
2. Щітка склоочисника
3. Штуцер для шлангу

Від'єднайте шланг від штуцера (3) форсунки склоомивача.

Звільніть фіксатор (1) на склоочиснику.

Зніміть щітку (2) з важеля склоочисника.

Монтаж щіток склоочисників

Надягніть щітку (2) на важіль склоочисника.

Зафіксуйте щітку (2) на важелі склоочисника.

Надягніть шланг на штуцер (3) форсунки склоомивача.

Поверніть щітку (2) паралельно важелю склоочисника.

Опустіть важіль склоочисника назад до скла.