Електроустаткування двигуна моделі з бензиновим двигуном 3,5 л Mercedes Vito / Viano з 2003 року

Модель із бензиновим двигуном об'ємом 3,5 л

Стартер

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення стартера моделі з бензиновим двигуном об'ємом 3,5 л аналогічні операціям зі зняття та встановлення стартера моделі з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л.

Генератор

Умови перевірки генератора

Примітка:
Умови перевірки генератора моделі з бензиновим двигуном об'ємом 3,5 л аналогічні до умов перевірки генератора моделі з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л.

Перевірка регульованої напруги генератора

Примітка:
Операції з перевірки регульованої напруги генератора моделі з бензиновим двигуном об'ємом 3,5 л аналогічні операціям з перевірки напруги регульованого генератора моделі з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л.

Перевірка зарядного струму генератора

Примітка:
Операції з перевірки зарядного струму генератора моделі з бензиновим двигуном об'ємом 3,5 л аналогічні операціям з перевірки зарядного струму генератора моделі з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л.

Зняття генератора

1. Болти.
2. Кронштейн.
3. Гайка.
4. Електрична штекерна колодка.

• G 2/6. Генератор 200 А з шиною даних LIN.

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти вентилятор охолодження.

3. Від'єднати шків клиноподібного приводного ременя від генератора 200 А з шиною даних LIN (G 2/6).

4. Зняти датчик положення впускного розподільного валу (6/5) правої головки блоку циліндрів.

5. Зняти кронштейн перемикаючого клапана повітряного насоса продування каталізатора.

6. Зняти правий клапан відключення повітря.

7. Викрутити болти (1).

8. Викрутити гайку (3).

9. Роз'єднати штекерну колодку (4).

10. Встановити захисну планку радіатора.

11. Зняти генератор 200 А з шиною даних LIN (G 2/6) рухом догори.

Встановлення генератора

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затягування:

Болт генератора до картера ГРМ: 20 Н∙м.

Шків генератора

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення шківа генератора моделі з бензиновим двигуном об'ємом 3,5 л аналогічні операціям зі зняття та встановлення шківа генератора моделі з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л.

Регулятор напруги генератора

Зняття регулятора напруги генератора

1. Кришка.
2. Гайки.
3. Болт.
4. Регулятор напруги.
5. Болти.

• G 2/6. Генератор 200 А з шиною даних LIN.

1. Зняти генератор 200 А з шиною даних LIN (G 2/6).

2. Зніміть кришку (1).

Примітка:
Для цього відвернути гайку (2) та викрутити болт (3).

3. Викрутити болти (5) та зняти регулятор напруги (4).

Установка регулятора напруги генератора

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Система запалювання

Котушки запалювання

Зняття котушок запалювання

1. Болти.

• Т 2/1. Котушка запалювання циліндра №1.
• Т 2/2. Котушка запалювання циліндра №2.
• Т 2/3. Котушка запалювання циліндра №3.
• Т 2/4. Котушка запалювання циліндра №4.
• Т 2/5. Котушка запалювання циліндра №5.
• Т 2/6. Котушка запалювання циліндра №6.

Увага:
Не торкатися деталей, що знаходяться під високою напругою. Особам з електронними імплантатами забороняється виконувати роботи із системою запалювання.

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти корпус повітряного фільтра.

3. Зняти котушки запалювання циліндрів з 1 до 6 (Т 2/1 – Т 2/6).

Примітка:
Для цього від'єднайте електричні штекерні колодки та викрутіть болти (1).

Встановлення котушок запалювання

1. Перевірити, чи необхідно замінити котушки запалювання циліндрів 1 – 6 (Т 2/1 – Т 2/6) та наконечники свічок запалювання.

2. Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затягування:

Болт котушки запалювання до кришки клапанного механізму: 9 Н∙м.

Свічки запалювання

Зняття свічок запалювання

• R 4. Свічки запалювання.

1. Зняти котушки запалювання.

2. Зняти свічки запалювання за допомогою ключа свічки.

Встановлення свічок запалювання

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затяжок:

Свічка запалювання: 23 Н∙м.