Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Mercedes-Benz / Mercedes Vito / Viano з 2003 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Про керівництво

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,2 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 3,0 л

Механічна частина бензинових двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання та електросхеми

Коди несправностей (DTC)

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Mercedes Vito / Viano з 2003 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 23.78 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Передня підвіска Mercedes Vito / Viano з 2003 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Mercedes-Benz Vito, ремонт карданних валів Mercedes-Benz Vito, диференціал Mercedes-Benz Vito, повідний вал Mercedes-Benz Viano, ремонт карданних валів Mercedes-Benz Viano, диференціал Mercedes-Benz Viano

Передня підвіска

Амортизаційна стійка

Зняття амортизаційної стійки

передня підвіска Mercedes Vito з 2003 року, передня підвіска Mercedes Viano з 2003 року, передня підвіска Mercedes Vito з 2003 року, передня підвіска Mercedes Viano з 2003 року

  1. Гумовий затор.
  2. Гайка амортизаційної стійки.
  3. Гайки.

передня підвіска Mercedes Vito з 2003 року, передня підвіска Mercedes Viano з 2003 року, передня підвіска Mercedes Vito з 2003 року, передня підвіска Mercedes Viano з 2003 року

  1. Амортизаційна стійка.
  2. Гальмівний шланг.
  3. Електропроводка.
  4. Гайка тяги стабілізатора поперечної стійкості.
  5. Болт.
  6. Болт.

Увага:
Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.

1. Зняти центральну частину панелі вітрового скла.

2. Зняти гумову пробку (1).

3. Викрутити гайку (2) кріплення амортизаційної стійки за допомогою торцевого гайкового ключа 639 589 00 09 00 та динамометричного ключа 001 589 67 21 00.

Примітка:
Для зняття правої амортизаційної стійки (4) необхідно вивернути рульове колесо вліво до упору. Для зняття лівої амортизаційної стійки (4) необхідно вивернути рульове колесо вправо до упору. Надійно утримуйте спеціальний інструмент, щоб запобігти пошкодженню вітрового скла.

4. Зняти кришку з блоку реле та запобіжників.

Примітка:
Тільки під час зняття правої амортизаційної стійки (4).

5. Зняти затискачі (вказані стрілками) з теплової панелі.

Примітка:
Тільки під час зняття правої амортизаційної стійки (4).

6. Викрутити гайки (3) на панелі теплового екрана з правого боку радіатора.

Примітка:
Тільки під час зняття правої амортизаційної стійки (4).

7. Зняти панель теплового екрана.

Примітка:
Тільки під час зняття правої амортизаційної стійки (4).

8. Викрутити гайку амортизаційної стійки (2).

Примітка:
При установці необхідно використовувати нову гайку амортизаційної стійки (2).

9. Зняти передні колеса.

10. Від'єднати гальмівні шланги (5) та електропроводку (6) від амортизаційної стійки (4).

Примітка:
Перевірити гальмівний шланг (5) та електропроводку (6) на наявність пошкоджень та замінити гальмівний шланг (5) та електропроводку (6), за потреби.

11. Викрутити гайку (7) кріплення тяги стабілізатора поперечної стійкості та від'єднати тягу стабілізатора поперечної стійкості від амортизаційної стійки (4).

12. Викрутити гвинт (8).

Примітка:
При установці необхідно використовувати новий болт (8).

13. Викрутити болт (9) та зняти амортизаційну стійку (4).

Примітка:
При установці необхідно використовувати новий болт (9) та нову гайку.

14. Відправити в брухт амортизаційну стійку.

Встановлення амортизаційної стійки

1. Встановлення в порядку зворотного зняття.

2. Провести регулювання кутів встановлення коліс.

Моменти затягування:

  1. Гайка кріплення амортизаційної стійки до кузова: 56 Н∙м.
  2. Болт кріплення амортизаційної стійки до поворотного кулака:
  • Крок 1: 150 Н∙м.
  • Крок 2: послабити на 180 ˚.
  • Крок 3: 120 Н∙м.
  • Крок 4: 75 ˚.
  1. Гайка кріплення тяги стабілізатора поперечної стійкості до амортизаційної стійки: 85 Н∙м.

Розбирання амортизаційної стійки

передня підвіска Mercedes Vito з 2003 року, передня підвіска Mercedes Viano з 2003 року, передня підвіска Mercedes Vito з 2003 року, передня підвіска Mercedes Viano з 2003 року

  • 11. Амортизаційна стійка.
  • 11 с. Гайка.
  • 11 d. Шайба.
  • 11 е. Гумова втулка.
  • 11 f. Шайба.
  • 11 g. Пильовик.
  • 12. Пружина.
  • 12 а. Сідло пружини.

1. Зняти амортизаційну стійку (11).

2. Зафіксувати спеціальний інструмент 203 589 01 31 00 у лещатах та вставити спеціальні пристрої 639 589 00 63 00.

3. Встановити амортизаційну стійку (11) у пристрій для стиснення пружин.

4. Стиснути пружину (12), доки сідло пружини (12 а) не буде під навантаженням.

Примітка:
При установці необхідно переконатися, що сідло пружини (12 а) контактує належним чином з кінцем пружини (12).

5. Викрутити гайку (11 с) за допомогою торцевого гайкового ключа 639 589 00 09 00.

6. Зніміть шайбу (11 d).

7. Зняти гумову втулку (11 е).

Примітка:
Під час встановлення необхідно переконатися, що гумова втулка встановлена ​​належним чином.

8. Зніміть шайбу (11 f).

9. Зняти сідло пружини (12 а).

Примітка:
При установці необхідно переконатися, що пружина (12) і сідло пружини (12 а) встановлені належним чином.

10. Зняти пильник (11 g).

Примітка:
Під час встановлення необхідно переконатися, що пильовик встановлений належним чином.

11. Зняти амортизаційну стійку (11).

12. Відправити в брухт амортизаційну стійку (11).

Складання амортизаційної стійки

1. Складання зробити в порядку зворотному розбиранні.

2. Встановити амортизаційну стійку (11).

Моменти затягування:

  • Гайка амортизаційної стійки: 66 Н∙м.

Утилізація амортизаційної стійки

передня підвіска Mercedes Vito з 2003 року, передня підвіска Mercedes Viano з 2003 року, передня підвіска Mercedes Vito з 2003 року, передня підвіска Mercedes Viano з 2003 року

Увага:
Одягти захисні окуляри та маску для обличчя.

1. Зафіксувати амортизаційну стійку в лещатах.

Примітка:
Зафіксувати амортизаційну стійку в лещатах таким чином, щоб перший отвір знаходився у верхній точці і газ міг вийти назовні.

2. Просвердлити отвір в амортизаційній стійці, приблизно в 20 мм (а) від основи амортизаційної стійки, за допомогою дриля зі свердлом Ø 3 мм.

3. Просвердлити отвір в амортизаційній стійці, приблизно 60 мм (а) від основи амортизаційної стійки, за допомогою дриля зі свердлом Ø 0,5 мм.

4. Втиснути та витягти штовхач амортизаційної стійки кілька разів, щоб відкачати олію.

5. Відправити в брухт амортизаційну стійку.

Стабілізатор поперечної стійкості

Зняття стабілізатора поперечної стійкості

передня підвіска Mercedes Vito з 2003 року, передня підвіска Mercedes Viano з 2003 року, передня підвіска Mercedes Vito з 2003 року, передня підвіска Mercedes Viano з 2003 року

  • 1. Електричні штекерні колодки.
  • 2. Болти.
  • 4. Кронштейн.
  • 6. Опорні скоби сайлент-блоків.
  • 8. Стабілізатор поперечної стійкості.
  • 9. Болти.

Увага:
Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.

1. Зніміть корпус повітряного фільтра.

2. Зняти впускний повітропровід за повітряним фільтром.

Примітка:
Тільки для моделі із двигуном 642.

3. Викрутити болти (9) опор двигуна.

4. Зняти захисні кожухи двигуна.

Примітка:
Тільки для моделі із двигуном 642.

5. Встановити опорну дугу двигуна за допомогою пристосування для підйому двигуна 639 589 00 61 00, розкосу 639 589 01 63 00 та розкосу 906 589 03 61 00.

Увага:
Обережно підняти двигун, щоб уникнути пошкоджень.

6. Зняти переднє ліве колесо.

7. Зняти нижню задню захисну панель моторного відсіку.

8. Від'єднати сполучні тяги від стабілізатора (8).

9. Витягти з тримачів (4) штекерні колодки (2).

Примітка:
Тільки для моделі із двигуном 112, 272.

10. Викрутити болти (3) та зняти кронштейн (4).

Примітка:
Тільки для моделі з двигуном 112, 272 із коробкою передач 722.6.

11. Зніміть опорні скоби сайлент-блоків (6).

12. Зняти стабілізатор поперечної стійкості (8).

Встановлення стабілізатора поперечної стійкості

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затягування:

  • Болт кронштейна до головки блоку циліндрів: 9 Н∙м.
  • АКП до двигуна: 38 Н∙м.
  • Болт рами до підсилювача переднього модуля: 25 Н∙м.

Сполучна тяга стабілізатора поперечної стійкості

Зняття з'єднувальної тяги стабілізатора поперечної стійкості

передня підвіска Mercedes Vito з 2003 року, передня підвіска Mercedes Viano з 2003 року, передня підвіска Mercedes Vito з 2003 року, передня підвіска Mercedes Viano з 2003 року

  1. Сполучна тяга стабілізатора поперечної стійкості.
  2. Гайка.

Увага:
Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.

1. Викрутіть гайки (2) за допомогою насадки (18 мм) 000 589 30 01 00 та ручки динамометричного ключа 001 589 44 21 00.

Примітка:
Переконайтеся, що різьбові шпильки не обертаються.

2. Зняти сполучну тягу (1) стабілізатора поперечної стійкості.

Примітка:
Перевірити пильовики та кульові головки сполучної тяги стабілізатора поперечної стійкості (1) на наявність пошкоджень. При необхідності замінити сполучну тягу стабілізатора поперечної стійкості (1).

Установка сполучної тяги стабілізатора поперечної стійкості

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затягування:

  • Гайка кріплення стабілізатора поперечної стійкості до сполучної тяги стабілізатора поперечної стійкості: 85 Н∙м.
  • Гайка кріплення сполучної тяги стабілізатора поперечної стійкості до амортизаційної стійки: 85 Н∙м.

Опорний вузол стабілізатора поперечної стійкості

Зняття опорного вузла стабілізатора поперечної стійкості

передня підвіска Mercedes Vito з 2003 року, передня підвіска Mercedes Viano з 2003 року, передня підвіска Mercedes Vito з 2003 року, передня підвіска Mercedes Viano з 2003 року

  1. Кронштейн.
  2. Гумова подушка.

Увага:
Працювати у захисних рукавичках, захисному одязі та, за необхідності, у захисних окулярах.

Увага:
Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.

1. Зняти нижню задню захисну панель моторного відсіку.

2. Зняти правий та лівий кронштейн (2).

Примітка:
При необхідності відігнути теплозахисний екран.

3. Зняти обидва сайлент-блоки (3) стабілізатора поперечної стійкості.

Примітка:
Змастити сайлент-блоки (3) універсальним консистентним мастилом А 001 989 28 51 10.

4. Перевірити стабілізатор та сайлент-блоки (3) щодо відсутності зносу та пошкоджень.

Примітка:
Зношені або пошкоджені блоки сайлентів (3) замінити. Якщо на сайлент-блоках (3) від збалізатора поперечної стійкості є значні сліди приробітку, замінити стабілізатор поперечної стійкості.

Встановлення опорного вузла стабілізатора поперечної стійкості

Встановлення в порядку зворотного зняття.

Моменти затягування:

Стабілізатор поперечної стійкості до підрамника:

  1. М 8:
    • Крок 1: 20 Н∙м.
    • Крок 2: 60 ˚.
  2. М 10: 60 Н∙м.