Скління Mercedes Vito / Viano з 2003 року

Засклення

Вітрове скло

Зняття вітрового скла

1. Внутрішнє дзеркало заднього виду.
2. Сонцезахисний козирок.
3. Кришка.
4. Кронштейн.
5. Болт.
6. Передня частина облицювання стелі.
7. Вітрове скло.

7. Вітрове скло.
8. Важіль склоочисника вітрового скла.
9. Ущільнювач.

• Х 39/37. Антена.

1. Зняти облицювання лівого та правого передніх стійок.

2. Зняти внутрішнє дзеркало заднього виду (2).

3. Зняти лівий та правий сонцезахисний козирок (2).

4. Відкрити кришку (3) лівого та правого кронштейна (4).

5. Викрутити болт (5) з лівого та правого кронштейна (4).

6. Зняти лівий та правий кронштейн (4).

7. Від'єднати передню частину облицювання стелі (6) від бокових частин вітрового скла (7) (вказано стрілками).

Примітка:
Будьте обережні, при від'єднанні передньої частини облицювання стелі (6), щоб запобігти пошкодженню.

8. Від'єднати електричний роз'єм від антени (Х 39/37).

9. Зняти датчик дощу та освітлення.

10. Від'єднати передню частину стелі (6) від центральної частини вітрового скла (7).

11. Зніміть гумове ущільнення вітрового скла (9).

Примітка:
Перевірити стан гумового ущільнення вітрового скла (9).

12. Вирізати вітрове скло (7).

Увага:
- Завжди переривати подачу повітря під час встановлення та вилучення леза.
- Одягати захисні рукавички та окуляри.

1). Зафіксувати довге лезо всередині інструменту.

2). Зволожити точильний камінь і заточити обидві сторони леза.

3). Вирізати вітрове скло із зовнішнього транспортного засобу в області (А).

Примітка:
Почати процедуру з лівого нижнього кута (зазначено стрілкою).

4). Зафіксувати коротке лезо всередині інструменту.

5). Зволожити точильний камінь і заточити обидві сторони леза.

6). Вирізати вітрове скло з зовні транспортного засобу в області (В).

13. Видалити залишки герметика з фланця кузова.

Увага:
Не видаляти старого герметика більше, ніж це необхідно (має залишитися не менше 1 мм герметика).Дотримуватись обережності, щоб не пошкодити ножем пофарбовані поверхні кузова; у разі пошкодження зробити підфарбування фарбою з ремонтного комплекту або обробити антикорозійним складом.

14. Видалити задирки та очистити місця забруднень.

Встановлення вітрового скла

1. Підготувати фланець кузова до встановлення вітрового скла.

Примітка:
Нанести грунтовку Scotch 3V 4297 на фланець кузова.

2. Приклеїти гумові розпірки вітрового скла.

Примітка:
- Приклеїти гумові розпірки вітрового скла на старі місця.
- Зняти захисну плівку перед склеюванням.

3. Підготувати пістолет із герметиком.

Примітка:
Строго слідувати інструкції з експлуатації виробника пістолета Betapower ‖.

4. Підготувати вітрове скло (7) для встановлення.

1. Гумовий ущільнювач.

• А. 9,5 мм.
• Ст 10 мм.

1). Тимчасово встановити вітрове скло всередину отвору кузова та відрегулювати положення вітрового скла.

Примітка:
- Відстань (А) від центральної частини вітрового скла до кузова повинна становити 9,5 мм.
- Відстань (В) з лівого та правого боку вітрового скла до кузова повинна становити 10 мм.

2). Наклеїти смужки клейкої стрічки на верхньому краї вітрового скла.

3). Зняти вітрове скло.

4). Очистити вітрове скло та нанести ґрунтовку.

Примітка:
При повторному використанні вітрового скла видалити залишки герметика. Максимальна висота залишків герметика повинна становити 1 мм, видалити не повністю зрізані залишки герметика, щоб уникнути герметичності вітрового скла.

5). Вставити картридж у пістолет для герметика.

6). Прикрутити картридж (2) до картриджа.

Увага:
Встановити вітрове скло не пізніше ніж через п'ять хвилин після нанесення герметика.

7). Нанести герметик на поверхню установки вітрового скла.

Примітка:
Відстань (а) від краю скла (3) до центру валика герметика має становити приблизно 12 мм. Висота (b) валика герметика повинна становити приблизно 12 мм.

5. Встановити вітрове скло (7) за допомогою помічника, відрегулювати положення вітрового скла та втиснути вітрове скло.

Увага:
Відкрити бічне скло, щоб у процесі затвердіння герметика, нове вклеєне вітрове скло при закриванні дверей не було випресовано назовні внаслідок тиску повітря.

Примітка:
- Залишити транспортний засіб у нерухомому стані на добу, щоб герметик мав можливість повністю затвердіти.
- Закріпити вітрове скло (7) за допомогою скотчу, щоб запобігти його опусканню.

6. Встановити гумовий ущільнювач (9).

7. Встановити центральне облицювання вітрового скла (7).

8. Встановити датчик дощу та освітлення.

9. Підключити електричний роз'єм антени (Х 39/37).

10. Встановити передню частину стелі (6) (вказано стрілками).

Примітка:
Будьте обережні під час встановлення передньої частини облицювання стелі, щоб запобігти пошкодженню.

11. Встановити лівий та правий кронштейни (4).

12. Затягнути болти (5) кріплення лівого та правого кронштейнів (4).

13. Закрити кришками (3) болти кріплення лівого та правого кронштейнів (4).

14. Встановити лівий та правий сонцезахисні козирки (2).

15. Встановити внутрішнє дзеркало заднього виду (1).

16. Встановити облицювання лівої та правої передньої стійки.

17. Очистити вітрове скло (7) за допомогою розчину для чищення.

Заднє скло

Зняття заднього скла

Зображено для модифікації 639 з кодом W 65:

1. Вакуумний витяг.
2. Заднє скло.
3. Дистанційний тримач.
4. Важіль склоочисника.
5. Ріжучий дріт.

1. Зняти внутрішнє облицювання рами вікна дверей багажного відділення.

2. Від'єднайте електричний роз'єм пристрою підігріву заднього скла.

3. Зняти важіль заднього склоочисника (4).

Примітка:
Працювати у захисних рукавичках та захисних окулярах.

4. Вирізати заднє скло (2) за допомогою ріжучої струни (5).

Зображено для модифікації 639 з кодом W 65:

1. Вакуумний витяг.
2. Ріжучий дріт.
3. Заднє скло.

1). Встановити вакуумний витяг (1).

2). Проткнути клейовий шар скла за допомогою ріжучої струни (2).

3). Встановити на ріжучу струну ручки (2).

4). Вирізати заднє скло (3) за допомогою другого механіка.

5). Вийняти заднє скло (3) за допомогою вакуумного витягу (1) з отвору.

5. Видалити залишки клею з фланця кузова.

Примітка:
Максимальна висота залишків клею становить 1 мм, видалити частини клею з поганою адгезією (не повністю зрізані залишки клею). Виправити пошкодження лакофарбового покриття на фланці кузова. Клей добре приклеюється лише з проґрунтованої поверхні.

Встановлення заднього скла

1. Нанести первинний шар клею Scotch 3M 4297 на фланець кузова.

Примітка:
Наносити первинний шар лише на прогрунтований фланець кузова.

2. Замінити дистанційні гумові елементи та дистанційні утримувачі.

3. Підготувати патрон із клеєм.

Примітка:
Строго слідувати інструкції з експлуатації виробника пістолета Betapower ‖.

4. Вклейте заднє скло (2).

Увага:
Для забезпечення гарної адгезії заднє скло (2) має бути вклеєне протягом п'яти хвилин після нанесення клею.

1). Очистити заднє скло та нанести первинний шар.

Увага:
- При повторному використанні заднього скла видалити залишки клею.
- Максимальна висота залишків клею становить 1 мм, видалити частини клею з поганою адгезією (не повністю зрізані залишки клею), щоб уникнути негерметичності.

2). Видалити захисну плівку з бічних гумових дистанційних елементів.

3). Укласти картридж для роботи в пістолет.

4). Прикрутити картридж (2) до картриджа.

5). Нанести клей на внутрішній бік заднього скла.

Примітка:
Відстань (а) від краю заднього скла (3) до середини валика клею близько 15 мм. Висота (b) валика клею близько 10 мм.

6). Вставити заднє скло, відкоригувати його положення та вдавити скло.

Увага:
Відкрити бічне скло, щоб у процесі затвердіння клею нове вклеєне заднє скло при закриванні дверей внаслідок тиску повітря не було випресовано назовні.

Примітка:
Запросити на допомогу другого механіка.

5. Відкоригувати положення скла дверей багажного відділення (2) у отворі кузова.

Відстань між нижньою кромкою скла та кромкою облицювання дверей багажного відділення: 4,5 мм.

6. Встановити важіль заднього склоочисника (4).

7. Відігнути електричний роз'єм пристрою підігріву заднього скла (2) та підключити електричний роз'єм.

8. Встановити внутрішнє облицювання рами вікна дверей багажного відділення.