Масляний піддон дизельного двигуна 3,0 л Mercedes Vito / Viano з 2003 року

Масляний піддон

Верхня частина масляного піддону

Зняття верхньої частини масляного піддону

1. Масляна трубка, що всмоктує.
2. Верхня частина масляного піддону.

Увага:
Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти напрямну трубку масловимірювального щупа.

3. Зняти маслозаправну трубку коробки з головки блоку циліндрів.

4. Зняти вентилятор охолодження.

5. Зняти клиноподібний приводний ремінь із компресора кондиціонера повітря.

6. Зняти звукоізоляцію з турбонагнітачів.

7. Зняти повітропровід надувного повітря охолоджувача надувного повітря з кришки головки блоку циліндрів та з верхнього кронштейна.

8. Частково зняти каталітичний нейтралізатор.

9. Зніміть верхній шланг охолодження з трубки охолодження.

10. Вивернути болти кріплення двигуна.

11. Зніміть задню кришку двигуна.

12. Встановити пристрій для підняття двигуна.

Примітка:
Не піднімати двигун на цьому етапі.

13. Зняти проміжний охолоджувач.

14. Зняти нижню частину масляного піддону.

15. Зняти кришку торця.

16. Зняти компресор кондиціонера повітря.

Примітка:
Відсунути компресор кондиціонера повітря убік, магістралі холодоагенту не від'єднувати.

17. Від'єднати електричну магістраль виведення 30 від стартера.

Примітка:
Не знімайте стартер.

18. Підняти двигун.

Примітка:
Будьте обережні під час підняття двигуна.

19. Зняти масляну трубку, що всмоктує (1).

Примітка:
При установці необхідно очистити сітчастий фільтр всмоктувальної трубки (1) і використовувати нове кільце ущільнювача.

20. Викрутити болти кріплення верхньої частини масляного піддону (2).

21. Відкріпити верхню частину масляного піддону (2) та зняти її рухом уперед.

Встановлення верхньої частини масляного піддону

1. Встановлення в порядку зворотного зняття.

2. Нанести шар герметика завтовшки 2 мм на поверхню масляного піддона.

3. Затягнути болти кріплення масляного піддону рекомендованим моментом затягування.

1. Болти М 8×35.
2. Болти М 6×35.
3. Болти М 6×45.
4. Болти М 6×65.

4. Прокачати систему охолодження.

Моменти затягування:

• Болт кріплення кронштейна до головки блоку циліндрів: 9 Н∙м.
• Болт кріплення масляного піддону до блоку циліндрів:
• М 6: 14 Н∙м.
• М 8: 20 Н∙м.
• Болт кріплення масляного піддону до кришки картера ГРМ: 14 Н∙м.
• Болт кріплення всмоктувальної масляної трубки до масляного піддону та масляного насоса: 12 Н∙м.

Нижня частина масляного піддону

Зняття нижньої частини масляного піддону

1. Нижня частина масляного піддону.
2. Болт.

• У 40/4. Датчик температури та рівня моторного масла.

Увага:
Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.

1. Злити та зібрати у відповідний контейнер моторне масло.

2. Від'єднати електричний роз'єм від датчика температури та рівня моторного масла (40/4).

3. Викрутити болт (2).

4. Зняти нижню частину масляного піддону (1).

Примітка:
Нагріти установку нижньої частини масляного піддону за допомогою промислового фена, щоб полегшити зняття.

Встановлення нижньої частини масляного піддону

1. Встановлення в порядку зворотного зняття.

2. Нанести шар герметика завтовшки 2 мм на поверхню масляного піддона.

Увага:
Вжити заходів, що унеможливлюють мимовільне торкання транспортного засобу з місця. Працювати в застебнутому спецодязі, що щільно облягає. Не торкатися гарячих або обертових деталей.

3. Запустити двигун та перевірити наявність витоків.

Моменти затягування:

• Болт кріплення нижньої частини масляного піддону до верхньої частини масляного піддону: 12 Н∙м.