Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Что делать, если
- Где что искать?
- Аварийное открывание / закрывание автомобиля
- Повреждение шины
- Пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи
- Предохранители
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров
- Масляный поддон
- Газораспределительный механизм
- Блок цилиндров
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Головки блока цилиндров
- Масляный поддон
- Газораспределительный механизм
- Блок цилиндров
Механическая часть бензиновых двигателей
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л
Система охлаждения
- Общие сведения
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л
Система смазки
- Общие сведения
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л
Система питания
- Общие сведения
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Модель с дизельным двигателем объемом 2,2 л
- Модель с дизельным двигателем объемом 3,0 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л
- Модель с бензиновым двигателем объемом 3,2 л или 3,8 л
Сцепление
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Сцепление в сборе
- Главный цилиндр
- Гидравлические магистрали сцепления
- Педаль сцепления
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Пневматическая подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Расширительный бачок тормозной системы
- Тормозные колодки
- Тормозной суппорт
- Тормозные диски
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозного привода
- Вакуумный насос
- Антиблокировочная система тормозов и система стабилизации движения
- Стояночный тормоз
Рулевое управление
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевой вал
- Рулевой механизм
- Рулевая тяга
- Насос усилителя рулевого управления
- Радиатор усилителя рулевого управления
- Шланги усилителя рулевого управления
Кузов
- Общие сведения
- Капот
- Лючок заправочной горловины
- Подъемная дверь багажного отделения
- Распашные двери багажного отделения
- Передние двери
- Скользящие боковые двери
- Остекление
- Бамперы
- Наружные зеркала заднего вида
- Приборная панель
- Сиденья
- Кузовные зазоры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль боковой подушки безопасности
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модуль шторки безопасности
- Датчики удара
- Ремни безопасности с преднатяжителями
- Блок управления подушками безопасности
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Корпус отопителя
- Мотор вентилятора
- Вентилятор системы кондиционирования воздуха
- Конденсатор
- Испаритель
- Компрессор кондиционера воздуха
- Заслонки системы кондиционирования воздуха
- Панель управления кондиционером воздуха
- Теплообменник
- Картридж осушителя
- Датчики системы кондиционирования воздуха
Электрооборудование и электросхемы
- Общие сведения
- Аккумуляторная батарея
- Блок реле и предохранителей
- Выключатели и датчики
- Комбинация приборов
- Система облегчения парковки
- Освещение
- Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
- Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
- Омыватель фар головного освещения
- Аудиосистема
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе
- Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена задних амортизаторов
- Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе
- Замена наконечника рулевой тяги
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена салонного фильтра
- Замена стоек переднего стабилизатора
- Замена топливного фильтра в дизельном двигателе
Замена наконечника рулевой тяги (для применения на моделе Mercedes Vito (W639) 2003)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Mercedes-Benz Vito, ремонт рулевого управления Mercedes-Benz Vito, моменты затяжки Mercedes-Benz Vito, рулевое управление Mercedes-Benz Viano, ремонт рулевого управления Mercedes-Benz Viano, моменты затяжки Mercedes-Benz Viano
#наконечник_рулевой_тяги #рулевое_управление #Mercedes_Vito_W639_2003
Наконечник рулевой тяги
Примечание:
Ниже описаны снятие и установка наконечника рулевой тяги с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.
1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).
2. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо.
3. В зависимости от того, с какой стороны меняем наконечник рулевой тяги, поворачиваем рулевое колесо до упора вправо или влево. В нашем случае - вправо.
4. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).
5. Ключом на 24 отворачиваем на несколько оборотов контргайку наконечника рулевой тяги.
6. Удерживая палец наконечника рулевой тяги, ключом на 21 отворачиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку.
7. При помощи специального съемника, выпрессовываем наконечник рулевой тяги из поворотного кулака.
8. Затем отворачиваем наконечник рулевой тяги, считывая и запоминая при этом количество витков резьбы, на которое был навинчен наконечник на рулевую тягу. Это в дальнейшем облегчит последующую регулировку углов установки колес. Удаляем старый наконечник в отходы.
Примечание:
Обратите внимание на то, что наконечник рулевой тяги с левой стороны отворачивается по часовой стрелке, с правой стороны – против часовой стрелки.
9. Берем новый наконечник и навинчиваем его по часовой стрелке на рулевую тягу на количество витков резьбы, отсчитанное при снятии.
