Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Про керівництво

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 2,2 л

Механічна частина дизельного двигуна об'ємом 3,0 л

Механічна частина бензинових двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання та електросхеми

Коди несправностей (DTC)

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Зчеплення у зборі Mercedes Vito / Viano з 2003 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Mercedes-Benz Vito, регулювання зчеплення Mercedes-Benz Vito, трансмісія Mercedes-Benz Vito, коробка передач Mercedes-Benz Vito, зчеплення Mercedes-Benz Viano, регулювання зчеплення Mercedes-Benz Viano, трансмісія Mercedes-Benz Viano, коробка передач Mercedes-Benz Viano Viano

Зчеплення у зборі

Розбирання зчеплення

зчеплення в зборі Mercedes Vito з 2003 року, зчеплення в зборі Mercedes Viano з 2003 року, зчеплення у зборі Мерседес Віто з 2003 року, зчеплення у зборі Мерседес Віано з 2003 року

  1. Коробка передач.
  2. Болт.
  3. Натискний диск.
  • 3a.Фрикційна поверхня
  1. Диск зчеплення.
  2. Регулювальне кільце.
  3. Вижимний підшипник.
  4. Маховик.
  • 7a.Фрикційна поверхня
  1. Голчастий роликопідшипник.
  2. Сальник валу.
  3. Кришка ущільнювача.
  • 012.Центруючий пробій.

Увага:
Вирівняти транспортний засіб між стійками підйомника та розмістити чотири опорні диски у передбачених для цього заводом-виробником транспортного засобу опорних точках.

1. Зняти коробку передач (1).

2. Викрутити болти (2) за кілька кроків у діагональному порядку.

3. Від'єднати натискний диск (3) та диск зчеплення (4) від маховика (7).

4. Перевірити натискний диск (3) та диск зчеплення (4) на наявність пошкоджень або зносу.

5. Перевстановити регулювальне кільце (5).

Примітка:
Якщо використовується старий диск (3) з новим диском зчеплення (4).

6. Перевірити витискний підшипник (6) на наявність пошкоджень або зносу.

7. Перевірити маховик (7) та голчастий роликопідшипник (8) на наявність пошкоджень або зносу.

8. Перевірити сальник вала (9) та кришку ущільнювача (10) на предмет наявності пошкоджень або зносу.

Складання зчеплення

1. Обробити фрикційну поверхню (7а) маховика (7) за допомогою наждакового паперу.

2. Обробити фрикційну поверхню (3а) натискного диска (3) за допомогою наждакового паперу.

3. Встановити натискний диск (4) із диском зчеплення (4) на маховик (7).

Примітка:
Використовувати центруючий пробій (012), щоб відрегулювати положення диска зчеплення (4).

4. Зафіксуйте натискний диск (3) на маховику (7) за допомогою трьох болтів (2).

Примітка:
Наживіть болти (2) приблизно на один оберт.

5. Наживити болти (2), що залишилися, і затягнути всі болти (2) за кілька кроків у діагональному порядку.

6. Зняти центруючий пробій (012).

7. Встановити коробку передач (1).

Моменти затягування:

Болти кріплення натискного диска до маховика: 25 Н∙м.

  • Коробка передач.
  • Болт.
  • Натискний диск.
  • Диск зчеплення.
  • Регулювальне кільце.
  • Вижимний підшипник.
  • Маховик.
  • Голчастий роликопідшипник.
  • Сальник валу.
  • Кришка ущільнювача.
  • Центруючий пробій.