Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни 1,6 л)

Механічна частина двигуна (бензиновий двигун 2,0 л)

Механічна частина двигуна (дизельний двигун 1,6 л)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Загальні відомості Kia Soul з 2013 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Kia Soul, характеристики Kia Soul, система охолодження Kia Soul, система змащення Kia Soul, система живлення Kia Soul, система управління Kia Soul, система впуску Kia Soul, система випуску Kia Soul, електросхема Kia Soul, коробка передач Kia Soul, гальма Kia Soul, кузов Kia Soul, підвіска Kia Soul

1. Загальні відомості

Параметр Специфікація Гранично допустиме значення
Основні параметри
Тип двигуна Рядний, з двома розподільними валами в головці блоку циліндрів
Кількість циліндрів 4
Діаметр циліндра, мм 81.0 мм
Хід поршня, мм 97.0 мм
Робочий об'єм 1999 см³
Ступінь стиснення 10.3±0.2 : 1
Порядок роботи 1-3-4-2
Газорозподільний механізм
Впускні клапани Відкриття 10° після ВМТ ~ 40° до ВМТ -
Закриття 67° після НМТ ~ 17° до НМТ -
Випускні клапани Відкриття 68° до НМТ~ 28° до НМТ -
Закриття 1° після ВМТ ~ 41° після ВМТ -
Розподільні вали
Висота кулачка Впуск 39.0 мм -
Випуск 39.0 мм -
Зовнішній діаметр корінної шийки Впуск №1 35.959 ~ 35.975 мм -
№№ 2, 3, 4, 5 22.959 ~ 22.975 мм -
Випуск №1 35.959 ~ 35.975 мм -
№№ 2, 3, 4, 5 22.959 ~ 22.975 мм -
Масляний зазор у підшипниках Впуск №1 0.032 ~ 0.062 мм -
№№ 2, 3, 4, 5 0.032 ~ 0.062 мм -
Випуск №1 0.032 ~ 0.062 мм -
№№ 2, 3, 4, 5 0.032 ~ 0.062 мм -
Осьовий люфт 0.10 ~ 0.19 мм -
Клапани
Довжина клапана Впуск 102.22 мм 101.97 мм
Випуск 104.04 мм 103.79 мм
Діаметр стрижня клапана Впуск 5.465 ~ 5.480 мм -
Випуск 5.458 ~ 5.470 мм -
Кут фаски клапана 45.25° ~ 45.75° -
Товщина головки клапана (поясок) Впуск 1.30 мм -
Випуск 1.26 мм -
Зазор між стрижнем і втулкою, що направляє клапана Впуск 0.020 ~ 0.047 мм -
Випуск 0.030 ~ 0.054 мм -
Напрямні втулки клапанів
Довжина Впуск 43.8 ~ 44.2 мм -
Випуск 43.8 ~ 44.2 мм -
Внутрішній діаметр Впуск 5.500 ~ 5.512 мм -
Випуск 5.500 ~ 5.512 мм -
Сідла клапанів
Ширина посадкової поверхні сідла клапана Впуск 1.05 ~ 1.35 мм -
Випуск 1.35 ~ 1.65 мм -
Кут фаски сідла клапана Впуск 44° 45' ~ 45° 6' -
Випуск 44° 45' ~ 45° 6' -
Клапанні пружини
Довжина у вільному стані 45.93 мм -
Навантаження 19.6 ± 1.0 кг / 37.0 мм
45.7 ± 1.8 кг/27.0 мм
-
Відхилення від вертикальної осі Не більше ніж 1.5° -
Головка блоку циліндрів
Неплощинність поверхні роз'єму з блоком циліндрів Не більше 0.05 мм для всієї площі / не більше 0.02 мм для ділянки 100×100 мм
Неплощинність поверхні установки колектора Впуск Не більш як 0.10 мм
Випуск Не більш як 0.10 мм
Поршні
Зовнішній діаметр поршня 80.97 ~ 81.00 мм -
Зазор між поршнем та циліндром 0.02 ~ 0.04 мм -
Ширина канавок під поршневі кільця Перше компресійне кільце 1.030 ~ 1.050 мм -
Друге компресійне кільце 1.230 ~ 1.250 мм -
Олійне кільце 2.010 ~ 2.025 мм -
Поршневі кільця
Бічний зазор Перше компресійне кільце 0.040 ~ 0.080 мм -
Друге компресійне кільце 0.040 ~ 0.080 мм -
Олійне кільце 0.060 ~ 0.135 мм -
Зазор у замку Перше компресійне кільце 0.15 ~ 0.30 мм -
Друге компресійне кільце 0.30 ~ 0.45 мм -
Олійне кільце 0.20 ~ 0.70 мм -
Поршневі пальці
Зовнішній діаметр поршневого пальця 19.996 ~ 20.000 мм -
Внутрішній діаметр отвору під поршневий палець 20.004 ~ 20.009 мм -
Зазор між поршневим пальцем та поршнем 0.004 ~ 0.013 мм -
Внутрішній діаметр втулки верхньої головки шатуна 20.007 ~ 20.013 мм -
Зазор між поршневим пальцем та втулкою верхньої головки шатуна 0.007 ~ 0.017 мм -
Шатуни
Внутрішній діаметр нижньої головки шатуна 48.000 ~ 48.018 мм. -
Олійний зазор шатунного підшипника 0.028 ~ 0.046 мм -
Бічний зазор 0.10 ~ 0.25 мм -
Колінчастий вал
Зовнішній діаметр корінної шийки 54.942 ~ 54.960 мм. -
Зовнішній діаметр шатунної шийки 44.954 ~ 44.972 мм -
Масляний зазор у корінних підшипниках 0.016 ~ 0.034 мм -
Осьовий люфт 0.07 ~ 0.25 мм -
Блок циліндрів
Діаметр отворів циліндрів 81.00 ~ 81.03 мм. -
Неплощинність поверхні роз'єму з блоком циліндрів Не більше 0.05 мм для всієї площі / не більше 0.02 мм для ділянки 100×100 мм
На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти