Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Kia / Kia Soul з 2013 (з урахуванням оновлення 2015), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни 1,6 л)

Механічна частина двигуна (бензиновий двигун 2,0 л)

Механічна частина двигуна (дизельний двигун 1,6 л)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Kia Soul з 2013 (з урахуванням оновлення 2015), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 43.42 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Kia Soul, ремонт коробки передач Kia Soul, заміна коробки передач Kia Soul, заміна оливи в коробці передач Kia Soul

5. Управління автоматичною коробкою передач

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, керування автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

  1. Автоматична коробка передач.
  2. Вимикач блокування.
  3. Блок керування трансмісією (TCM).
  4. Кришка корпусу клапанів.
  5. Роз'єм електромагнітних клапанів.
  6. Датчик температури оливи.
  7. Корпус клапанів.
  8. Електромагнітний клапан керування магістральним тиском.
  9. Електромагнітний клапан SS-A (вкл/вимк).
  10. Електромагнітний клапан SS-B (вкл/вимк).
  11. Електромагнітний клапан керування муфтою підвищуючої передачі (OD/C).
  12. Електромагнітний клапан керування муфтою понижувальної передачі (UD/B).
  13. Електромагнітний клапан керування гальмом 26 (26/B).
  14. Електромагнітний клапан керування муфтою 35R (35R/C).
  15. Електромагнітний клапан керування гідротрансформатором (T/CON).
  16. Датчик швидкості вторинного валу.
  17. Датчик швидкості первинного валу.

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, керування автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

  1. Важіль перемикання.
  2. Трос перемикання.

Примітка
Залежно від модифікації автомобіля процедури ремонту можуть трохи відрізнятися від наведених нижче.

Блок керування трансмісією (TCM)

Двороз'ємний тип

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

Призначення роз'ємів блоку керування трансмісією

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

Роз'єм А

Висновок Призначення
22 Електромагнітний клапан керування муфтою підвищуючої передачі (ODC_VFS)
23 Соленоїд керування тиском (VFS-LINE)
26 УВІМК/ВИМК електромагнітного клапана B (SS-B)
37 Перемикач підвищення спортивного режиму
38 Перемикач вибору спортивного режиму
39 Датчик температури оливи (+)
43 Електромагнітний клапан керування гальмом понижувальної передачі (UD/B_VFS)
44 Електромагнітний клапан керування муфтою 35R
45 Соленоїд управління гідротрансформатором (T/CON_VFS)
46 Електромагнітний клапан керування гальмом 26 (26/B_VFS)
58 Перемикач зниження спортивного режиму
59 Датчик температури оливи (-)
73 Сигнал вимикача блокування S4
74 Сигнал вимикача блокування S2
75 Сигнал вимикача блокування S3
87 Харчування соленоїда 1
88 Харчування соленоїда 2
89 ВКЛ/ВИМК електромагнітного клапана A (SS-A)
94 Сигнал вимикача блокування S1
95 Живлення датчика швидкості вторинного валу
96 Живлення датчика швидкості первинного валу
99 Сигнал датчика швидкості первинного валу
100 Сигнал датчика швидкості вторинного валу

Роз'єм В

Висновок Призначення
1 Маса (харчування)
2 Маса (харчування)
3 Напруга акумулятора
4 Маса (харчування)
5 Напруга акумулятора
60 Шина CAN High
68 IG.1 (замок запалювання)
77 Шина CAN Low

Таблиця вхідних та вихідних сигналів блоку керування трансмісією

Роз'єм А

Висновок Призначення Стан Значення вхідного/вихідного сигналу
Тип Рівень
22 Електромагнітний клапан керування муфтою підвищуючої передачі (ODC_VFS) - Вихідний 0 В/Рівень напруги акумулятора
9 < Рівень напруги акумулятора < 16 В
23 Соленоїд керування тиском (VFS-LINE) - Вихідний 0 В/Рівень напруги акумулятора
9 < Рівень напруги акумулятора < 16 В
26 УВІМК/ВИМК електромагнітного клапана B (SS-B) Високий Вихідний 0 В/Рівень напруги акумулятора
Низьк 9 < Рівень напруги акумулятора < 16 В
37 Перемикач підвищення спортивного режиму Увімкнення підвищення Вхідний 0 В/Рівень напруги акумулятора
Інше 9 < Рівень напруги акумулятора < 16 В
38 Перемикач вибору спортивного режиму Спортивний режим Вхідний 0 В/Рівень напруги акумулятора
Інше 9 < Рівень напруги акумулятора < 16 В
39 Датчик температури оливи (+) ВКЛ Вхідний 0 В/3,3 В
ВИКЛ
43 Електромагнітний клапан керування гальмом понижувальної передачі (UD/B_VFS) - Вихідний 0 В/Рівень напруги акумулятора
9 < Рівень напруги акумулятора < 16 В
Напруга живлення: V_SOL2
44 Електромагнітний клапан керування муфтою 35R (35R/C_VFS) - Вихідний 0 В/Рівень напруги акумулятора
9 < Рівень напруги акумулятора < 16 В
45 Соленоїд управління гідротрансформатором (T/CON_VFS) - Вихідний 0 В/Рівень напруги акумулятора
9 < Рівень напруги акумулятора < 16 В
46 Електромагнітний клапан керування гальмом 26 (26/B_VFS) - Вихідний 0 В/Рівень напруги акумулятора
9 < Рівень напруги акумулятора < 16 В
Напруга живлення: V_SOL2
58 Перемикач зниження спортивного режиму Увімкнення зниження Вхідний 0 В/Рівень напруги акумулятора
Інше 9 < Рівень напруги акумулятора < 16 В
59 Датчик температури оливи (-) - Маса 0 В
73 Сигнал вимикача блокування S4 Високий Вхідний 0 В/Рівень напруги акумулятора
Низьк 9 < Рівень напруги акумулятора < 16 В
74 Сигнал вимикача блокування S2 Високий Вхідний 0 В/Рівень напруги акумулятора
Низьк 9 < Рівень напруги акумулятора < 16 В
75 Сигнал вимикача блокування S3 Високий Вхідний 0 В/Рівень напруги акумулятора
Низьк 9 < Рівень напруги акумулятора < 16 В
89 ВКЛ/ВИМК електромагнітного клапана A (SS-A) Високий Вихідний 0 В/Рівень напруги акумулятора
Низьк 9 < Рівень напруги акумулятора < 16 В
94 Сигнал вимикача блокування S1 Високий Вхідний 0 В/Рівень напруги акумулятора
Низьк 9 < Рівень напруги акумулятора < 16 В
95 Живлення датчика швидкості вторинного валу ВКЛ Харчування 0 В/7.5 В
ВИКЛ
96 Живлення датчика швидкості первинного валу ВКЛ Харчування 0 В/7.5 В
ВИКЛ
99 Сигнал датчика швидкості первинного валу Високий Вхідний 0.7 В/1.4 В
Низьк
100 Сигнал датчика швидкості вторинного валу Високий Вхідний 0.7 В/1.4 В
Низьк

Однороз'ємний тип

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

Призначення роз'ємів блоку керування трансмісією

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, керування автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

Висновок Призначення
1 Харчування (VB)
2 Харчування (VB)
3 Замок запалювання
4 Маса (харчування)
5 Маса (харчування)
8 ВКЛ/ВИМК електромагнітного клапана (SS-B)
9 Соленоїд блокування перемикання
13 Сигнал вимикача блокування S2
14 Датчик температури оливи (+)
15 Датчик температури оливи (-)
16 Перемикач підвищення спортивного режиму
17 Перемикач зниження спортивного режиму
21 Сигнал вимикача блокування S3
22 Сигнал вимикача блокування S4
23 Сигнал вимикача блокування S1
29 Подача живлення соленоїда 1
30 Живлення датчика швидкості вторинного валу
31 Живлення датчика швидкості первинного валу
43 Електромагнітний клапан керування гідротрансформатором
44 Електромагнітний клапан керування муфтою підвищуючої передачі
45 Електромагнітний клапан керування муфтою 35R
46 Електромагнітний клапан керування магістральним тиском
47 Електромагнітний клапан керування гальмом понижувальної передачі
50 Електромагнітний клапан керування гальмом 26
52 ВКЛ/ВИМК електромагнітного клапана А (SS-А)
55 Сигнал датчика швидкості первинного валу
56 Сигнал датчика швидкості вторинного валу
61 Вимикач вибору спортивного режиму
65 Шина CAN (LOW)
73 Подача живлення соленоїда 2
87 Шина CAN (HIGH)

Таблиця вхідних та вихідних сигналів блоку керування трансмісією

Роз'єм А

Висновок Призначення Стан Значення вхідного/вихідного сигналу
Тип Рівень
23 Датчик 1 положення режиму Р ВКЛ Цифровий Не більше 16,0 В
13 Датчик 2 положення режиму Р ВИКЛ
21 Датчик 3 положення режиму Р ВИКЛ Не менше 7,0 В
22 Датчик 4 положення режиму Р ВИКЛ
23 Датчик 1 положення режиму R ВКЛ Цифровий Не більше 16,0 В
13 Датчик 2 положення режиму R ВИКЛ
21 Датчик 3 положення режиму R ВИКЛ Не менше 7,0 В
22 Датчик 4 положення режиму R ВИКЛ
23 Датчик 1 положення режиму N ВИКЛ Цифровий Не більше 16,0 В
13 Датчик 2 положення режиму N ВИКЛ
21 Датчик 3 положення режиму N ВКЛ Не менше 7,0 В
22 Датчик 4 положення режиму N ВИКЛ
23 Датчик 1 положення режиму D ВИКЛ Цифровий Не більше 16,0 В
13 Датчик 2 положення режиму D ВИКЛ
21 Датчик 3 положення режиму D ВИКЛ Не менше 7,0 В
22 Датчик 4 положення режиму D ВКЛ
14 Сигнал датчика температури оливи (+) - Аналоговий Мінімум: 0 В
15 Сигнал датчика температури оливи (-) - Максимум: 5,1 В
61 Вибір спортивного режиму ВКЛ Цифровий Максимальне значення нижнього порогового рівня не більше 2,0 В
16 Перемикач підвищення передачі ВИКЛ Мінімальне значення верхнього порогового рівня не менше 4,0 В
17 Перемикач зниження передачі ВИКЛ -
56 Датчик швидкості вторинного валу Обороти Імпульс Максимальна частота: 9 кГц
Мінімальна частота: понад 0 Гц
55 Датчик швидкості первинного валу Обороти Мінімальний високий імпульс щонайменше 25 мкс
Мінімальний низький імпульс щонайменше 25 мкс
29 Подача живлення соленоїда 1 - Вихід  
46 Електромагнітний клапан керування магістральним тиском Змінний цикл Електромагніти змінного зусилля Максимальне значення струму на виході (TCM): 850 мА
47 Електромагнітний клапан керування гальмом понижувальної передачі Змінний цикл Максимальне значення струму на виході (TCM): 50 мА
50 Електромагнітний клапан керування гальмом 26 Змінний цикл  
73 Подача живлення соленоїда 2 - Вихід  
43 Електромагнітний клапан керування гідротрансформатором Змінний цикл Електромагніти змінного зусилля Максимальне значення струму на виході (TCM): 850 мА
44 Електромагнітний клапан керування муфтою підвищуючої передачі Змінний цикл Максимальне значення струму на виході (TCM): 50 мА
45 Електромагнітний клапан керування муфтою 35R Змінний цикл  
52 ВКЛ/ВИМК електромагнітного клапана А (SS-A) УВІМК/ВИМК Широтно-імпульсна модуляція Струм на виході: 0,7 А
8 ВКЛ/ВИМК електромагнітного клапана (SS-В) УВІМК/ВИМК

Зняття та встановлення блоку керування трансмісією (TCM)

Двороз'ємний тип

1. Вимкнути запалення.

2. Зняти корпус повітряного фільтра (див. розділ 11 «Системи впуску та випуску»).

3. Зняти акумулятор (див. розділ 12 «Електрообладнання двигуна»).

4. Від'єднати роз'єм (А) блоку керування трансмісією.

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

5. Відвернути болти та гайки кріплення та зняти блок керування трансмісією (TCM) (B).

Примітка
Момент затягування: 9.8 ~ 11.8 Н·м.

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка
Виконати процедуру навчання блоку керування трансмісією (див. вище в цьому розділі).

Після заміни блоку керування трансмісією виконати відповідні процедури калібрування на блоці керування двигуном.

Однороз'ємний тип

1. Вимкнути запалення.

2. Від'єднати роз'єм (А) блоку керування трансмісією, після чого відвернути гайки кронштейна та зняти блок керування трансмісією (TCM).

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, керування автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

Примітка
Момент затягування: 10.8 ~ 13.7 Нм.

3. Зняти кронштейн із блоку керування трансмісією (TCM).

Примітка
Момент затягування: 9.8 ~ 11.8 Н·м.

4. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Примітка
- Після встановлення виконати процедуру навчання блоку управління трансмісією (див. вище в цьому розділі).
- Після заміни блоку керування трансмісією виконати відповідні процедури калібрування на блоці керування двигуном.

Датчик температури оливи

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

Перевірка датчика температури масла

1. Вимкнути запалення.

2. Від'єднати роз'єм (А) електромагнітного клапана.

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

3. Виміряти опір між виведенням сигналу датчика та виведенням маси датчика.

4. Переконатися, що виміряне значення опору відповідає нормі.

Зняття та встановлення датчика температури масла

1. Перевести важіль селектора в положення N.

2. Зняти корпус клапанів (див. відповідний розділ у цьому розділі).

3. Від'єднати роз'єм (А) датчиків швидкості первинного та вторинного валів.

4. Відвернути болти головного гнізда (В).

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, керування автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

Примітка
Момент затягування: 9.8 ~ 11.8 Н·м.

5. Від'єднати роз'єм електромагнітного клапана (А).

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, керування автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

6. Відвернути болт і зняти затискач роз'єму електромагнітного клапана (В), після чого зняти роз'єм, притиснувши його вниз.

7. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка
Замінити прокладку (А) перед встановленням кришки корпусу клапанів.

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

Заправити коробку передач робочою рідиною (див. розділ вище в цьому розділі).

Датчики швидкості первинного та вторинного валів

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, керування автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

Зняття та встановлення датчика швидкості первинного валу

1. Зняти корпус клапанів (див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Від'єднати роз'єм (А) датчиків швидкості первинного та вторинного валів.

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

3. Відвернути два болта кріплення та зняти датчики швидкості первинного та вторинного валів (В).

Примітка
Момент затягування: 9.8 ~ 11.8 Н·м.

4. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Примітка
Замінити прокладку (А) перед встановленням кришки корпусу клапанів.

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

Заправити коробку передач робочою рідиною (див. розділ вище в цьому розділі).

Важіль селектора

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

  1. Набалдашник важеля селектора з пильником.
  2. Вузол важеля селектора.
  3. Трос перемикання.
  4. Утримувач тросу перемикання.
  5. Кронштейн тросу перемикання.
  6. Важіль ручного перемикання.

Зняття та встановлення важеля селектора

1. Зняти набалдашник важеля селектора з пильником (А), потягнувши вгору.

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

2. Зняти підлогову консоль у зборі (див. розділ 19 «Кузов»).

3. Зняти задній з'єднувальний патрубок повітроводів обігрівача (А).

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

4. Від'єднайте головний роз'єм важеля селектора.

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, керування автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

5. Зняти електропроводку (А) із вузла важеля селектора.

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, керування автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

6. Зняти трос перемикання (А) із вузла важеля селектора.

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, керування автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

7. Відвернути болти кріплення та зняти вузол важеля селектора (А).

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

Примітка
Момент затягування: 8.8 ~ 13.7 Н·м.

8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Зняття та встановлення троса перемикання

1. Зняти підлогову консоль у зборі (див. розділ 19 «Кузов»).

2. Зняти задній з'єднувальний патрубок повітроводів нагрівника (А).

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

3. Зняти трос перемикання (А) із вузла важеля селектора.

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

4. Відвернути гайки (В) та зняти тримач (А).

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

Примітка
Момент затягування: 11.8 ~ 14.7 Н·м.

5. Зняти корпус повітряного фільтра з повітроводом (див. розділ 11 «Системи впуску та випуску»).

6. Зняти акумулятор з лотком (див. розділ 12 «Електрообладнання двигуна»).

7. Зняти трос перемикання з коробки:

  • Відвернути гайку (С) від важеля ручного керування.

управління автоматичною коробкою передач Kia Soul з 2013 року, управління автоматичною коробкою передач Кіа Соул з 2013 року

Примітка
Момент затягування: 9.8 ~ 13.7 Нм.

  • Зняти трос (В) із кронштейна (А).

8. Зняти трос перемикання, потягнувши його у бік салону.

9. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка
Перед встановленням троса переконайтеся, що важіль селектора та важіль ручного перемикання на коробці передач поміщені в нейтральне положення «N».
 

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти