Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигналізація під час зупинки на дорозі
- Непередбачені ситуації під час руху
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела електроенергії
- Якщо двигун перегрівається
- Заміна колеса
- Комплект для аварійного ремонту шини
- Система контролю тиску в шинах (TPMS)
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування
- Обладнання для екстрених ситуацій
- Аварійне відмикання дверей багажника
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна (бензинові двигуни 1,6 л)
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання та газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (бензиновий двигун 2,0 л)
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання та газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів у зборі
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (дизельний двигун 1,6 л)
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання та газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів у зборі
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів системи
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Заміна мастила та оливного фільтра
- Компоненти системи змащення, бензинові двигуни 1,6 л (GDI/MPI)
- Компоненти системи змащення, дизельний двигун 1,6 л
- Компоненти системи змащення, бензиновий двигун 2,0 л
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельного двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Система керування бензиновими двигунами
- Система керування дизельним двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Система круїз-контролю
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Видалення повітря з гідроприводу зчеплення
- Механізм зчеплення
- Привід вимкнення зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Датчики та вимикачі коробки передач
- Механізм керування коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Гідравлічні компоненти автоматичної коробки передач
- Управління автоматичною коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та осі
- Загальна інформація
- Передні колісні маточини
- Привідні вали
- Задні колісні маточини
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Кути встановлення коліс
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Система контролю тиску в шинах (TPMS)
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Основна гальмівна система
- Стоянкова гальмівна система
- Електронні гальмівні системи
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Перевірки системи кермового управління
- Рульове колесо
- Рульова колонка та рульовий вал
- Електропідсилювач рульового керування
- Рульовий редуктор
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Заміна компонентів після розкриття подушок безпеки
- Блок керування та компоненти ініціалізації
- Модулі подушок безпеки
- Натягувачі ременів безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Система вентиляції
- Система кондиціювання
- Опалювач
- Керування кондиціонером та обігрівачем
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
- Звуковий сигнал
- Аудіосистема
- Склоочисники та омивачі
- Блок керування кузовними електросистемами
- Розташування компонентів в автомобілі
- Електросхеми
Тлумачний словник
Рульове колесо Kia Soul з 2013 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Kia Soul, ремонт кермового управління Kia Soul, моменти затягування Kia Soul
3. Рульове колесо
- Модуль подушки безпеки.
- Верхній перемикач дистанційного керування.
- Нижній перемикач дистанційного керування.
- Рульове колесо у зборі.
- Блок підігріву.
- Проведення.
- Нижня кришка кермового колеса.
Зняття та встановлення кермового колеса
1. Від'єднайте негативну (-) клему акумулятора та зачекайте не менше 30 секунд.
2. Встановити кермо в таке положення, щоб передні колеса автомобіля знаходилися в положенні прямолінійного руху.
3. Зняти модуль подушки безпеки з рульового колеса (див. розділ 20 «Пасивна безпека»).
4. Від'єднати роз'єм електропроводки та відвернути стопорну гайку (А), після чого зняти рульове колесо з кермової колонки за допомогою спеціального з'ємника (09561-11001).
Примітка
Момент затягування: 39.2 ~ 49.0 Н·м.
Увага:
- Не вдаряти молотком по кермо для його зняття. Так можна пошкодити кермову колонку.
- Не використовувати повторну гайку рульового колеса. Замінювати її новою після кожного зняття.
5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Перевірка підігріву рульового колеса
1. Виміряти опір датчика температури з негативним температурним коефіцієнтом та нагрівального елемента:
- Опір датчика температури (коричневий/чорний): 10 кОм (9~11 кОм) при 25 °С.
- Опір нагрівального елемента (синій/чорний): 1,73 Ом (1,56~1,90 Ом) при 20 °С.
2. Виміряти температуру у восьми точках рульового колеса (див. малюнок):
- Температура поверхні кермового колеса повинна підвищуватися від -20°С за шість хвилин.
- Температура поверхні кермового колеса через 25 хвилин повинна становити 38°C. <
