Задня підвіска Kia Soul з 2013 року

4. Задня підвіска

1. Торсіонна балка.
2. Амортизатор.
3. Гвинтова пружина підвіски.

Задні амортизатори

1. Амортизатор.
2. Пильовик.
3. Відбійник.
4. Ковпачок.
5. Шайба.
6. Ізолятор.
7. Контргайка.

Заміна заднього амортизатора

1. Злегка послабити колісні гайки. Підняти автомобіль та переконатися, що він надійно зафіксований.

2. Повністю відвернути гайки та зняти заднє колесо (А) зі маточини.

Примітка
Момент затягування: 88.3 ~ 107.9 Н·м.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити шпильки колісної маточини при знятті переднього колеса.

3. Відвернути верхні болти кріплення амортизатора (А).

Примітка
Момент затягування: 49.0 ~ 63.7 Н·м.

4. Викрутити болт і зняти задній амортизатор із торсійної балки задньої підвіски.

Примітка
Момент затягування: 98.1 ~ 117.7 Н·м.

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Перевірка стану заднього амортизатора

1. Перевірити гумові деталі амортизатора щодо зносу та пошкоджень.

2. Стискаючи та розтягуючи шток поршня (А), переконатися у відсутності незвичайного опору чи сторонніх шумів.

Утилізація заднього амортизатора

1. Повністю розтягнути шток поршня.

2. Просвердлити отвір у будь-якому місці ділянки (А), щоб видалити газ із циліндра.

Увага:
Вихідний газ нешкідливий, але необхідно бути обережним, оскільки тирса, що утворилася при свердлінні, можуть потрапити в очі.

Пружини задньої підвіски

1. Нижнє сідло пружини.
2. Пружина.
3. Верхнє сідло пружини.

Заміна пружини задньої підвіски

1. Злегка послабити колісні гайки. Підняти автомобіль та переконатися, що він надійно зафіксований.

2. Повністю відвернути гайки та зняти заднє колесо (А) зі маточини.

Примітка
Момент затягування: 88.3 ~ 107.9 Н·м.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити шпильки колісної маточини при знятті переднього колеса.

3. Викрутити болт і зняти задній амортизатор із торсійної балки задньої підвіски.

Примітка
Момент затягування: 98.1 ~ 117.7 Н·м.

4. Відтягнути торсіонну балку задньої підвіски вниз, після чого витягти гвинтову пружину (А).

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Перевірка стану пружини задньої підвіски

1. Перевірити гвинтову пружину на наявність тріщин та деформації.

2. Перевірити сідла пружини на наявність пошкоджень та деформації.

Задня торсіонна балка

1. Задня торсіонна балка.

Заміна задньої торсійної балки

1. Злегка послабити колісні гайки. Підняти автомобіль та переконатися, що він надійно зафіксований.

2. Повністю відвернути гайки та зняти заднє колесо (А) зі маточини.

Примітка
Момент затягування: 88.3 ~ 107.9 Н·м.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити шпильки колісної маточини при знятті переднього колеса.

3. Видалити затискач (В) і зняти трос приводу гальма стоянки.

4. Відвернути болти (В) напрямних та зняти задній гальмівний супорт (А).

Примітка
Момент затягування: 21.6 ~ 31.4 Н·м.

5. Зняти гальмівні колодки (В) зі скоби супорта (А).

6. Відвернути кріпильні болти (В), після чого зняти скобу гальмівного супорта (А).

Примітка
Момент затягування: 63.7 ~ 73.5 Н·м.

7. Від'єднайте роз'єм (А) датчика частоти обертання колеса.

8. Зняти болт (А) кріплення кронштейна троса.

Примітка
Момент затягування: 8.8 ~ 13.7 Н·м.

9. Відкрутити гвинти (В) та зняти гальмівний диск (А).

Примітка
Момент затягування: 4.9 ~ 5.8 Н·м.

10. Відвернути болти кріплення ступичного підшипника (А).

Примітка
Момент затягування: 58.8 ~ 68.6 Н·м.

11. Збити підшипник маточини гумовим молотком.

12. Повернути верхні болти кріплення амортизатора (А).

Примітка
Момент затягування: 49.0 ~ 63.7 Н·м.

13. Викрутити болт і зняти задній амортизатор із торсійної балки задньої підвіски.

Примітка
Момент затягування: 98.1 ~ 117.7 Н·м.

14. Відтягнути торсіонну балку задньої підвіски вниз, після чого витягти гвинтову пружину (А).

15. Аналогічно зняти всі описані компоненти з іншого боку автомобіля.

16. Відвернути болти кріплення (В) та зняти торсіонну балку підвіски (А) з кузова автомобіля.

Примітка
Момент затягування: 98.1 ~ 117.7 Н·м.

17. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Примітка
Для встановлення гальмівного супорта використовувати спеціальний пристрій (09581-11000) (див. розділ 17 «Тормозна система»).

Перевірка стану торсійної балки

1. Перевірити маточини на наявність тріщин, а шліци – на предмет зносу.

2. Перевірити торсіонну балку задньої підвіски на наявність тріщин.