Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигналізація під час зупинки на дорозі
- Непередбачені ситуації під час руху
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела електроенергії
- Якщо двигун перегрівається
- Заміна колеса
- Комплект для аварійного ремонту шини
- Система контролю тиску в шинах (TPMS)
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування
- Обладнання для екстрених ситуацій
- Аварійне відмикання дверей багажника
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна (бензинові двигуни 1,6 л)
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання та газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (бензиновий двигун 2,0 л)
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання та газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів у зборі
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (дизельний двигун 1,6 л)
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання та газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів у зборі
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів системи
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Заміна мастила та оливного фільтра
- Компоненти системи змащення, бензинові двигуни 1,6 л (GDI/MPI)
- Компоненти системи змащення, дизельний двигун 1,6 л
- Компоненти системи змащення, бензиновий двигун 2,0 л
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельного двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Система керування бензиновими двигунами
- Система керування дизельним двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Система круїз-контролю
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Видалення повітря з гідроприводу зчеплення
- Механізм зчеплення
- Привід вимкнення зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Датчики та вимикачі коробки передач
- Механізм керування коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Гідравлічні компоненти автоматичної коробки передач
- Управління автоматичною коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та осі
- Загальна інформація
- Передні колісні маточини
- Привідні вали
- Задні колісні маточини
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Кути встановлення коліс
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Система контролю тиску в шинах (TPMS)
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Основна гальмівна система
- Стоянкова гальмівна система
- Електронні гальмівні системи
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Перевірки системи кермового управління
- Рульове колесо
- Рульова колонка та рульовий вал
- Електропідсилювач рульового керування
- Рульовий редуктор
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Заміна компонентів після розкриття подушок безпеки
- Блок керування та компоненти ініціалізації
- Модулі подушок безпеки
- Натягувачі ременів безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Система вентиляції
- Система кондиціювання
- Опалювач
- Керування кондиціонером та обігрівачем
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
- Звуковий сигнал
- Аудіосистема
- Склоочисники та омивачі
- Блок керування кузовними електросистемами
- Розташування компонентів в автомобілі
- Електросхеми
Тлумачний словник
Перевірка компресії Kia Soul з 2013 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Soul, моменти затягування Kia Soul, несправності Kia Soul, мануал Kia Soul, manual Kia Soul, схема Kia Soul, характеристики Kia Soul, будова Kia Soul, ремонт Kia Soul, коди помилок Kia Soul
2. Перевірка компресії
Примітка
- У разі недостатньої потужності, надмірної витрати масла або незадовільної економії палива виміряти компресію в циліндрах двигуна.
- Після кожного зняття паливних форсунок для перевірки компресії необхідно замінювати прокладки новими та затягувати форсунки встановленими моментами затягування.
1. Прогріти двигун до нормальної робочої температури та зупинити.
2. Зняти паливні форсунки (див. розділ 9 «Система живлення»).
3. Перевірити компресію у циліндрах:
- Вставити компресометр із перехідником (09351-27000, 09351-2A000) в отвір для паливної форсунки.
- Повністю відкрити дросельну заслінку.
- Повертаючи колінчастий вал двигуна стартером, виміряти компресію.
Примітка
Завжди використовувати повністю заряджену акумуляторну батарею для отримання кількості обертів двигуна не менше 250 об/хв.
- Аналогічно виміряти компресію в інших циліндрах двигуна.
Примітка
Цей вимір повинен проводитися якнайкоротший час.
Значення компресії:
- Нормативне значення: 2157.45 кПа (22,0 кг/см²) при 200 ~ 250 об/хв.
- Мінімальне значення: 1863.25 кПа (19,0 кг/см²) при 200 ~ 250 об/хв.
- Різниця компресії в будь-якій парі циліндрів: не більше 294.20 кПа (3,0 кг/см²).
У разі низької компресії в одному або кількох циліндрах залити невелику кількість моторного масла через отвір для свічки запалювання та повторити вимір.
- Якщо додавання масла допомагає нормалізувати компресію, ймовірно, має місце зношування або пошкодження поршневих кілець та/або поверхні циліндрів.
- Якщо тиск залишається низьким, можливо, підклинює або нещільно посаджений який-небудь клапан, або є витік через прокладку.
4. Встановити на місце паливні форсунки.
