Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигналізація під час зупинки на дорозі
- Непередбачені ситуації під час руху
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела електроенергії
- Якщо двигун перегрівається
- Заміна колеса
- Комплект для аварійного ремонту шини
- Система контролю тиску в шинах (TPMS)
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
- Буксирування
- Обладнання для екстрених ситуацій
- Аварійне відмикання дверей багажника
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна (бензинові двигуни 1,6 л)
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання та газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (бензиновий двигун 2,0 л)
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання та газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів у зборі
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (дизельний двигун 1,6 л)
- Загальна інформація
- Перевірка компресії
- Силовий агрегат у зборі
- Привід навісного обладнання та газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів у зборі
- Блок циліндрів та шатунно-поршнева група
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів системи
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Заміна мастила та оливного фільтра
- Компоненти системи змащення, бензинові двигуни 1,6 л (GDI/MPI)
- Компоненти системи змащення, дизельний двигун 1,6 л
- Компоненти системи змащення, бензиновий двигун 2,0 л
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельного двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Система керування бензиновими двигунами
- Система керування дизельним двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Система круїз-контролю
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Видалення повітря з гідроприводу зчеплення
- Механізм зчеплення
- Привід вимкнення зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Датчики та вимикачі коробки передач
- Механізм керування коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Гідравлічні компоненти автоматичної коробки передач
- Управління автоматичною коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та осі
- Загальна інформація
- Передні колісні маточини
- Привідні вали
- Задні колісні маточини
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Кути встановлення коліс
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Система контролю тиску в шинах (TPMS)
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Основна гальмівна система
- Стоянкова гальмівна система
- Електронні гальмівні системи
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Перевірки системи кермового управління
- Рульове колесо
- Рульова колонка та рульовий вал
- Електропідсилювач рульового керування
- Рульовий редуктор
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Заміна компонентів після розкриття подушок безпеки
- Блок керування та компоненти ініціалізації
- Модулі подушок безпеки
- Натягувачі ременів безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Система вентиляції
- Система кондиціювання
- Опалювач
- Керування кондиціонером та обігрівачем
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
- Звуковий сигнал
- Аудіосистема
- Склоочисники та омивачі
- Блок керування кузовними електросистемами
- Розташування компонентів в автомобілі
- Електросхеми
Тлумачний словник
Загальні відомості Kia Soul з 2013 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Kia Soul, характеристики Kia Soul, система охолодження Kia Soul, система змащення Kia Soul, система живлення Kia Soul, система управління Kia Soul, система впуску Kia Soul, система випуску Kia Soul, електросхема Kia Soul, коробка передач Kia Soul, гальма Kia Soul, кузов Kia Soul, підвіска Kia Soul
1. Загальні відомості
| Параметр | 1,6 MPI | 1,6 GDI | ||||||||
| Номінальне значення | Гранично допустиме значення | Номінальне значення | Гранично допустиме значення | |||||||
| Основні параметри | ||||||||||
| Тип двигуна | Рядний, з двома розподільними валами в головці блоку циліндрів | |||||||||
| Кількість циліндрів | 4 | |||||||||
| Діаметр циліндра, мм | 77 | |||||||||
| Хід поршня, мм | 85,44 | |||||||||
| Об'єм двигуна, див 3 | 1591 | |||||||||
| Ступінь стиснення | 10,5 : 1 | 11,0 : 1 | ||||||||
| Порядок роботи | 1-3-4-2 | |||||||||
| Газорозподільний механізм | ||||||||||
| Впускні клапани | Відкриття | Після ВМТ 8° до ВМТ 42° | Після ВМТ 8° до ВМТ 42° | |||||||
| Закриття | Після НМТ 69°~ НМТ 19° | Після НМТ 69°~ НМТ 19° | ||||||||
| Випускні клапани | Відкриття | До НМТ 43°~ до НМТ 3° | До НМТ 50°~ до НМТ 10° | |||||||
| Закриття | Після ВМТ 0°~ після ВМТ 40° | Після ВМТ 5°~ після ВМТ 45° | ||||||||
| Головка блоку циліндрів | ||||||||||
| Неплощинність поверхні роз'єму з блоком циліндрів | Не більше 0,05 мм для всієї площі / не більше 0,02 мм для ділянки 100×100 мм | |||||||||
| Розподільний вал | ||||||||||
| Висота кулачка, мм | Впускний | 44.15 | - | 44.15 | - | |||||
| Випускний | 42.85 | - | 43.55 | - | ||||||
| Зовнішній діаметр корінної шийки розподільчого валу, мм | №1 | 36.464 ~ 36.480 | - | 22.964 ~ 22.980 | - | |||||
| №2~5 | 22.964 ~ 22.980 | - | ||||||||
| Зазор у підшипнику опори розподільчого валу, мм | 0.027 ~ 0.058 | 0.1 | 0.027 ~ 0.058 | 0.1 | ||||||
| Осьовий зазор, мм | 0.10 ~ 0.20 | - | 0.10 ~ 0.20 | - | ||||||
| Клапани | ||||||||||
| Довжина клапана, мм | Впускний | 93.15 | - | 93.15 | - | |||||
| Випускний | 92.6 | - | 92.6 | - | ||||||
| Зовнішній діаметр стрижня клапана, мм | Впускний | 5.465 ~ 5.480 | - | 5.465 ~ 5.480 | - | |||||
| Випускний | 5.458 ~ 5.470 | - | 5.458 ~ 5.470 | - | ||||||
| Кут заточування фаски | 45.25° ~ 45.75° | - | 45.25° ~ 45.75° | - | ||||||
| Товщина робочої фаски головки клапана, мм | Впускний | 1.1 | 0.8 | 1.1 | 0.8 | |||||
| Випускний | 1.26 | 1.0 | 1.26 | 1.0 | ||||||
| Зазор між стрижнем клапана та напрямною втулкою, мм | Впускний | 0.020 ~ 0.047 | 0.10 | 0.020 ~ 0.047 | 0.10 | |||||
| Випускний | 0.030 ~ 0.054 | 0.15 | 0.030 ~ 0.054 | 0.15 | ||||||
| Напрямна втулка клапана | ||||||||||
| Довжина, мм | Впускний | 40.3 ~ 40.7 | - | 40.3 ~ 40.7 | - | |||||
| Випускний | 40.3 ~ 40.7 | - | 40.3 ~ 40.7 | - | ||||||
| Пружина клапана | ||||||||||
| Довжина у вільному стані, мм | 45.1 | - | 45.1 | - | ||||||
| Відхилення від вертикальної осі | Не більше ніж 1,5° | Не більше ніж 1,5° | ||||||||
| Блок циліндрів | ||||||||||
| Внутрішній діаметр циліндрів, мм | 77.00 ~ 77.03 | - | 77.00 ~ 77.03 | - | ||||||
| Неплощинність поверхні роз'єму блоку з голівкою, мм | Не більше 0,05 мм для всієї площі / не більше 0,02 мм для ділянки 100×100 мм | |||||||||
| Поршень | ||||||||||
| Зовнішній діаметр поршня, мм | 76.97 ~ 77.00 | - | 76.97 ~ 77.00 | - | ||||||
| Зазор між поршнем та циліндром, мм | 0.020 ~ 0.040 | - | 0.020 ~ 0.040 | - | ||||||
| Товщина вибірки під поршневі кільця, мм | Компресійне №1 | 1.23 ~ 1.25 | 1.26 | 1.23 ~ 1.25 | 1.26 | |||||
| Компресійне №2 | 1.23 ~ 1.25 | 1.26 | 1.23 ~ 1.25 | 1.26 | ||||||
| Маслознімне | 2.01 ~ 2.025 | 2.05 | 2.01 ~ 2.025 | 2.05 | ||||||
| Поршневі кільця | ||||||||||
| Бічний зазор, мм | Компресійне №1 | 0.04 ~ 0.08 | 0.1 | 0.04 ~ 0.08 | 0.1 | |||||
| Компресійне №2 | 0.04 ~ 0.08 | 0.1 | 0.04 ~ 0.08 | 0.1 | ||||||
| Маслознімне | 0.06 ~ 0.15 | 0.2 | 0.02 ~ 0.06 | 0.2 | ||||||
| Зазор у замку кільця, мм | Компресійне №1 | 0.14 ~ 0.28 | 0.30 | 0.14 ~ 0.28 | 0.30 | |||||
| Компресійне №2 | 0.30 ~ 0.45 | 0.50 | 0.30 ~ 0.45 | 0.50 | ||||||
| Маслознімне | 0.20 ~ 0.70 | 0.80 | 0.20 ~ 0.40 | 0.80 | ||||||
| Поршневий палець | ||||||||||
| Зовнішній діаметр поршневого пальця, мм | 18.001 ~ 18.006 | - | 18.001 ~ 18.006 | - | ||||||
| Отвір у поршні під палець, мм | 18.016 ~ 18.021 | - | 18.016 ~ 18.021 | - | ||||||
| Зазор між поршнем та пальцем, мм | 0.010 ~ 0.020 | - | 0.010 ~ 0.020 | - | ||||||
| Внутрішній діаметр шатунної голівки, мм | 17.974 ~ 17.985 | - | 17.974 ~ 17.985 | - | ||||||
| Сила запресування поршневого пальця, кг | 500~1500 кг | - | 500~1500 кг | - | ||||||
| Шатун | ||||||||||
| Внутрішній діаметр більшої головки шатуна (до колінчастого валу), мм | 45.000 ~ 45.018 | - | 45.000 ~ 45.018 | - | ||||||
| Зазор у підшипниках шатуна, мм | 0.03 ~ 0.05 | 0.060 | 0.032 ~ 0.052 | 0.060 | ||||||
| Бічний зазор, мм | 0.10 ~ 0.25 | 0.35 | 0.10 ~ 0.25 | 0.35 | ||||||
| Колінчастий вал | ||||||||||
| Масляний зазор у підшипниках корінних опор, мм | №1, №2, №3, №4, №5 | 0.020 ~ 0.041 | 0.05 | 0.021 ~ 0.042 | 0.05 | |||||
| Осьовий зазор, мм | 0.05 ~ 0.25 | 0.3 | 0.015 ~ 0.48 | 0.3 | ||||||

