Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни 1,6 л)

Механічна частина двигуна (бензиновий двигун 2,0 л)

Механічна частина двигуна (дизельний двигун 1,6 л)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Загальні відомості Kia Soul з 2013 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Kia Soul, характеристики Kia Soul, система охолодження Kia Soul, система змащення Kia Soul, система живлення Kia Soul, система управління Kia Soul, система впуску Kia Soul, система випуску Kia Soul, електросхема Kia Soul, коробка передач Kia Soul, гальма Kia Soul, кузов Kia Soul, підвіска Kia Soul

1. Загальні відомості

Параметр 1,6 MPI 1,6 GDI
Номінальне значення Гранично допустиме значення Номінальне значення Гранично допустиме значення
Основні параметри
Тип двигуна Рядний, з двома розподільними валами в головці блоку циліндрів
Кількість циліндрів 4
Діаметр циліндра, мм 77
Хід поршня, мм 85,44
Об'єм двигуна, див 3 1591
Ступінь стиснення 10,5 : 1 11,0 : 1
Порядок роботи 1-3-4-2
Газорозподільний механізм
Впускні клапани Відкриття Після ВМТ 8° до ВМТ 42° Після ВМТ 8° до ВМТ 42°
Закриття Після НМТ 69°~ НМТ 19° Після НМТ 69°~ НМТ 19°
Випускні клапани Відкриття До НМТ 43°~ до НМТ 3° До НМТ 50°~ до НМТ 10°
Закриття Після ВМТ 0°~ після ВМТ 40° Після ВМТ 5°~ після ВМТ 45°
Головка блоку циліндрів
Неплощинність поверхні роз'єму з блоком циліндрів Не більше 0,05 мм для всієї площі / не більше 0,02 мм для ділянки 100×100 мм
Розподільний вал
Висота кулачка, мм Впускний 44.15 - 44.15 -
Випускний 42.85 - 43.55 -
Зовнішній діаметр корінної шийки розподільчого валу, мм №1 36.464 ~ 36.480 - 22.964 ~ 22.980 -
№2~5 22.964 ~ 22.980 -
Зазор у підшипнику опори розподільчого валу, мм 0.027 ~ 0.058 0.1 0.027 ~ 0.058 0.1
Осьовий зазор, мм 0.10 ~ 0.20 - 0.10 ~ 0.20 -
Клапани
Довжина клапана, мм Впускний 93.15 - 93.15 -
Випускний 92.6 - 92.6 -
Зовнішній діаметр стрижня клапана, мм Впускний 5.465 ~ 5.480 - 5.465 ~ 5.480 -
Випускний 5.458 ~ 5.470 - 5.458 ~ 5.470 -
Кут заточування фаски 45.25° ~ 45.75° - 45.25° ~ 45.75° -
Товщина робочої фаски головки клапана, мм Впускний 1.1 0.8 1.1 0.8
Випускний 1.26 1.0 1.26 1.0
Зазор між стрижнем клапана та напрямною втулкою, мм Впускний 0.020 ~ 0.047 0.10 0.020 ~ 0.047 0.10
Випускний 0.030 ~ 0.054 0.15 0.030 ~ 0.054 0.15
Напрямна втулка клапана
Довжина, мм Впускний 40.3 ~ 40.7 - 40.3 ~ 40.7 -
Випускний 40.3 ~ 40.7 - 40.3 ~ 40.7 -
Пружина клапана
Довжина у вільному стані, мм 45.1 - 45.1 -
Відхилення від вертикальної осі Не більше ніж 1,5° Не більше ніж 1,5°
Блок циліндрів
Внутрішній діаметр циліндрів, мм 77.00 ~ 77.03 - 77.00 ~ 77.03 -
Неплощинність поверхні роз'єму блоку з голівкою, мм Не більше 0,05 мм для всієї площі / не більше 0,02 мм для ділянки 100×100 мм
Поршень
Зовнішній діаметр поршня, мм 76.97 ~ 77.00 - 76.97 ~ 77.00 -
Зазор між поршнем та циліндром, мм 0.020 ~ 0.040 - 0.020 ~ 0.040 -
Товщина вибірки під поршневі кільця, мм Компресійне №1 1.23 ~ 1.25 1.26 1.23 ~ 1.25 1.26
Компресійне №2 1.23 ~ 1.25 1.26 1.23 ~ 1.25 1.26
Маслознімне 2.01 ~ 2.025 2.05 2.01 ~ 2.025 2.05
Поршневі кільця
Бічний зазор, мм Компресійне №1 0.04 ~ 0.08 0.1 0.04 ~ 0.08 0.1
Компресійне №2 0.04 ~ 0.08 0.1 0.04 ~ 0.08 0.1
Маслознімне 0.06 ~ 0.15 0.2 0.02 ~ 0.06 0.2
Зазор у замку кільця, мм Компресійне №1 0.14 ~ 0.28 0.30 0.14 ~ 0.28 0.30
Компресійне №2 0.30 ~ 0.45 0.50 0.30 ~ 0.45 0.50
Маслознімне 0.20 ~ 0.70 0.80 0.20 ~ 0.40 0.80
Поршневий палець
Зовнішній діаметр поршневого пальця, мм 18.001 ~ 18.006 - 18.001 ~ 18.006 -
Отвір у поршні під палець, мм 18.016 ~ 18.021 - 18.016 ~ 18.021 -
Зазор між поршнем та пальцем, мм 0.010 ~ 0.020 - 0.010 ~ 0.020 -
Внутрішній діаметр шатунної голівки, мм 17.974 ~ 17.985 - 17.974 ~ 17.985 -
Сила запресування поршневого пальця, кг 500~1500 кг - 500~1500 кг -
Шатун
Внутрішній діаметр більшої головки шатуна (до колінчастого валу), мм 45.000 ~ 45.018 - 45.000 ~ 45.018 -
Зазор у підшипниках шатуна, мм 0.03 ~ 0.05 0.060 0.032 ~ 0.052 0.060
Бічний зазор, мм 0.10 ~ 0.25 0.35 0.10 ~ 0.25 0.35
Колінчастий вал
Масляний зазор у підшипниках корінних опор, мм №1, №2, №3, №4, №5 0.020 ~ 0.041 0.05 0.021 ~ 0.042 0.05
Осьовий зазор, мм 0.05 ~ 0.25 0.3 0.015 ~ 0.48 0.3
На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти