Рульовий редуктор Kia Soul з 2013 року

6. Рульовий редуктор

1. Рульовий редуктор.

Заміна кермового редуктора

1. Послабте гайки кріплення передніх коліс. Підняти автомобіль і переконатися, що він надійно зафіксований.

2. Відвернути болт і від'єднати універсальний шарнір у зборі (А) від валу рульового редуктора.

Примітка
- Момент затяжки: 32.4 ~ 37.3 Н·м.
- При установці вставити шарнір на вал кермового редуктора так, щоб центр болта збігся з настановною міткою.

3. Зняти передні колеса (А) з автомобіля.

Примітка
Момент затягування: 88.2 ~ 107.8 Н·м.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити шпильки колісної маточини при знятті переднього колеса.

4. Відвернути гайки (В) та зняти стійки стабілізатора (А).

Примітка
Момент затягування: 98.1 ~ 117.7 Н·м.

5. Від'єднати наконечник кермової тяги від поворотного кулака:

• Видалити шпильку (А).

• Відвернути корончасту гайку (В).
• За допомогою спеціального наймача (09568-34000).

Примітка
Момент затягування: 23.5 ~ 33.3 Н·м.

Увага:
- При використанні спеціального знімача слідкувати за тим, щоб не пошкодити пильовик нижньої кульової опори.
- Необхідно прив'язувати зйомник до автомобіля, оскільки існує ризик падіння зйомника у процесі зняття нижньої кульової опори.
- При знятті нижньої кульової опори за допомогою монтування можуть бути пошкоджені навколишні компоненти, тому слід використовувати лише спеціальний знімач.

6. Відкрутити гвинт і від'єднати нижній важіль підвіски (А) від поворотного кулака.

Примітка
Момент затягування: 58.9 ~ 70.6 Н·м.

7. Викрутити болт і від'єднати роликовий упор (А).

Примітка
Момент затягування: 107.9 ~127.5 Н·м.

8. Від'єднати гумовий підвіс глушника (А).

9. Відвернути болти з гайками, після чого зняти підрамник передньої підвіски.

Примітка
Момент затягування: 156.9 ~ 176.5 Н·м.

10. Зніміть теплозахисний екран (А).

Примітка
Момент затягування: 6.9 ~ 10.8 Н·м.

11. Відвернути болти та гайки кріплення, після чого зняти штангу стабілізатора поперечної стійкості.

Примітка
Момент затягування: 44.1 ~ 53.9 Н·м.

12. Відвернути болти кріплення та зняти кермовий редуктор (А) з переднього підрамника.

Примітка
Момент затягування: 88.3 ~ 107.9 Н·м.

13. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

14. Після встановлення необхідно виконати калібрування електропідсилювача рульового керування за допомогою діагностичного обладнання.

15. Перевірити кути установки передніх коліс автомобіля (див. розділ 16 «Підвіска»).