Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- Непредвиденные ситуации во время движения
- Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
- Если двигатель перегревается
- Замена колеса
- Комплект для аварийного ремонта шины
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка
- Оснащение для экстренных ситуаций
- Аварийное отпирание двери багажника
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели 1,6 л)
- Общие сведения
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования и газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (бензиновый двигатель 2,0 л)
- Общие сведения
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования и газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 1,6 л)
- Общие сведения
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования и газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Замена масла и масляного фильтра
- Компоненты системы смазки, бензиновые двигатели 1,6 л (GDI/MPI)
- Компоненты системы смазки, дизельный двигатель 1,6 л
- Компоненты системы смазки, бензиновый двигатель 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельного двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система управления бензиновыми двигателями
- Система управления дизельным двигателем
- Сервисные данные и спецификация
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Система круиз-контроля
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Удаление воздуха из гидропривода сцепления
- Механизм сцепления
- Привод выключения сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Датчики и выключатели коробки передач
- Механизм управления коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Гидравлические компоненты автоматической коробки передач
- Управление автоматической коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Общие сведения
- Передние колесные ступицы
- Приводные валы
- Задние колесные ступицы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Углы установки колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Основная тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Электронные тормозные системы
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверки системы рулевого управления
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка и рулевой вал
- Электроусилитель рулевого управления
- Рулевой редуктор
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Замена компонентов после раскрытия подушек безопасности
- Блок управления и компоненты инициализации
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители ремней безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Общие сведения
- Система вентиляции
- Система кондиционирования
- Отопитель
- Управление кондиционером и отопителем
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
- Звуковой сигнал
- Аудиосистема
- Стеклоочистители и омыватели
- Блок управления кузовными электросистемами
- Расположение компонентов в автомобиле
- Электросхемы
Толковый словарь
Рулевое колесо Kia Soul с 2013 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Kia Soul, ремонт рулевого управления Kia Soul, моменты затяжки Kia Soul
3. Рулевое колесо
- Модуль подушки безопасности.
- Верхний переключатель дистанционного управления.
- Нижний переключатель дистанционного управления.
- Рулевое колесо в сборе.
- Блок подогрева.
- Проводка.
- Нижняя крышка рулевого колеса.
Снятие и установка рулевого колеса
1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее 30 секунд.
2. Установить рулевое колесо в такое положение, чтобы передние колеса автомобиля находились в положении прямолинейного движения.
3. Снять модуль подушки безопасности с рулевого колеса (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).
4. Отсоединить разъем электропроводки и отвернуть стопорную гайку (А), после чего снять рулевое колесо с рулевой колонки с помощью специального съемника (09561-11001).
Примечание
Момент затяжки: 39.2 ~ 49.0 Н·м.
Внимание:
- Не ударять молотком по рулевому колесу для его снятия. Так можно повредить рулевую колонку.
- Не использовать стопорную гайку рулевого колеса повторно. Заменять её новой после каждого снятия.
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверка подогрева рулевого колеса
1. Измерить сопротивление датчика температуры с отрицательным температурным коэффициентом и нагревательного элемента:
- Сопротивление датчика температуры (коричневый/черный): 10 кОм (9~11 кОм) при 25 °С.
- Сопротивление нагревательного элемента (синий/черный): 1,73 Ом (1,56~1,90 Ом) при 20 °С.
2. Измерить температуру в восьми точках рулевого колеса (см. рисунок):
- Температура поверхности рулевого колеса должна повышаться от -20°С до +20°С за шесть минут.
- Температура поверхности рулевого колеса через 25 минут должна составлять 38°С±4°С.