Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Автоматична коробка передач

Варіатор (CVT)

Механічна коробка передач

Роздавальна коробка

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки (SRS)

Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря (HVAC)

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Освітлювальні прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Органи керування автомобілем та різне допоміжне електрообладнання
  • Сервісні дані та специфікація
  • Символи та позначення кольорів дротів на електросхемах
  • Електросхеми
  • Система кондиціювання
  • Протиугінна сигналізація
  • Антиблокувальна система (ABS)
  • Система круїз-контролю
  • Система керування двигуном (бензинові двигуни)
  • Вентилятор системи охолодження
  • Обігрів зовнішніх дзеркал заднього виду та скла дверей багажного відділення
  • Ліхтар заднього ходу
  • Тягово-зчіпний пристрій
  • Зовнішнє освітлення
  • Розподіл “маси”
  • Звуковий сигнал
  • Стельова консоль
  • Передні блок-фари
  • Комбінація приладів
  • Внутрішнє освітлення
  • Система навігації (базова)
  • Система навігації (преміум)
  • Розподіл електроживлення
  • Камера заднього виду
  • Система заряджання
  • Замки дверей
  • Внутрішньосалонне дзеркало заднього виду
  • Зовнішнє дзеркало заднього виду
  • Обігрів сидінь
  • Електропривод сидінь
  • Люк
  • Склопідйомники
  • Модуль Hands-Free
  • Радіоприймачі до (преміум)
  • Радіоприймач (базовий)
  • Система блокування перемикання передач (А/Т) (з "AutoStick")
  • Система блокування перемикання передач (А/Т) (без "AutoStick")
  • Система блокування перемикання передач (CVT) (з "AutoStick")
  • Система блокування перемикання передач (CVT) (без "AutoStick")
  • Система запуску
  • Система пасивної безпеки (SRS)
  • Система керування коробкою передач (А/Т)
  • Система керування повним приводом
  • Система попередження (контроль тиску в шинах)
  • Склоочисники та омивачі

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Олива для варіатора Jeep Compass з 2011 року (+оновлення 2013)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Jeep Compass, регулювання зчеплення Jeep Compass, трансмісія Jeep Compass, коробка передач Jeep Compass

1. Олива для варіатора

Увага:
Використовувати лише рекомендовану трансмісійну олію (див. “Специфікацію”). Використання інших масел може спричинити пошкодження внутрішніх механізмів коробки передач.

Перевірка рівня масла в коробці передач

1. Зупинити автомобіль на горизонтальній поверхні.

2. Зняти кришку з напрямної трубки щупа для вимірювання рівня трансмісійної оливи.

3. Задіяти гальмо стоянки і перемістити важіль перемикання передач у положення PARK (P). Запустити двигун.

4. Натисніть на педаль гальма та перемістіть важіль перемикання передач по всьому діапазону режимів, зупиняючись на кожному режимі на три секунди. Потім повернути важіль перемикання передач у положення PARK (P).

5. Дати двигуну попрацювати на холостому ходу протягом не менше двох хвилин, щоб осіло все масло, що спінилося, і його рівень стабілізувався. Відпустити гальмо педаль.

6. Залишивши двигун працювати, вставити спеціальний інструмент № 9336A в напрямну трубку щупа для вимірювання рівня трансмісійної оливи, поки наконечник вимірювального щупа не торкнеться масляного піддону. Зачекавши три секунди, витягти спеціальний інструмент. Оглянути вимірювальний щуп із двох сторін та використати найменший результат. Знову вставити та витягти вимірювальний щуп, щоб перевірити результати вимірювання.

Примітка:
- Рівень оливи слід завжди перевіряти не менше двох разів. Результати вимірювань, що погоджуються, важливі для підтримки необхідного рівня масла.
- Вимірювальний щуп має мітки через кожні 10 мм.

7. Діагностичним приладом перевірити температуру трансмісійної оливи.

8. Маючи показання температури масла та значення рівня масла на щупі (коли важіль перемикання передач знаходиться в положенні PARK), за допомогою температурної діаграми нижче, визначити правильний рівень трансмісійної оливи в коробці.

масло для варіатора Jeep Compass з 2011 року, масло для варіатора Джип Компас з 2011 року

9. Якщо рівень масла не знаходиться в зазначеному діапазоні, то долити або злити масло, щоб довести рівень до норми.

10. Коли рівень масла буде перебувати в допустимому діапазоні, встановити кришку напрямної трубки щупа для вимірювання рівня трансмісійної оливи.

Додавання трансмісійної оливи в коробку передач

1. Зупинити автомобіль на горизонтальній поверхні.

2. Зняти кришку з напрямної трубки щупа для вимірювання рівня трансмісійної оливи.

3. Через направляючу залити трансмісійну олію MOPAR® CVTF +4 у коробку передач у наступному обсязі:

  • Якщо було змінено тільки масло та фільтр, додати 7,0 л трансмісійної оливи.
  • Якщо коробка передач була повністю розібрана або гідротрансформатор замінено новим, додати 8,1 л трансмісійного масла.

4. Після всіх робіт перевірити рівень оливи в коробці передач і при необхідності її відрегулювати.