Система опалення та вентиляції Jeep Compass з 2011 року (+оновлення 2013)

3. Система опалення та вентиляції

Салонний фільтр

Зняття та встановлення

Увага:
- Перед проведенням робіт на елементах кермового колеса, кермової колонки або панелі приладів необхідно відключити систему пасивної безпеки. Від'єднати та ізолювати негативний провід акумулятора, потім почекати не менше двох хвилин, щоб конденсатор системи пасивної безпеки розрядився. Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового спрацювання модулів подушок безпеки та можливого отримання серйозних або смертельних травм.
- При роботі з модулем системи HVAC завжди слідкуйте за тим, щоб ця система була вимкнена і запалювання було в положенні OFF. Ніколи не вставляйте пальці або інші предмети в отвори фільтра на корпусі HVAC. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм.

Примітка:
- Якщо автомобіль експлуатується в умовах забрудненого повітря або перетнутої місцевості, то заміну салонного фільтра слід виконувати якнайчастіше.
- За регламентом ТО салонний фільтр необхідно міняти щороку або через кожні 24 000 км пробігу.
- Для наочності операції нижче показані при знятій панелі приладів.

1. Зрушити сидіння переднього пасажира максимально назад, щоб надалі воно нам не заважало.

2. Відкрити ящик рукавички.

3. Стиснути дві фіксуючі язички (1), які закріплюють кришку салонного фільтра (2) до корпусу HVAC (3), а потім зніміть кришку.

4. Підчепити і витягти салонний фільтр (1) з ніші корпусу HVAC (2).

Примітка:
Виймати салонний фільтр акуратно, оскільки з нього може висипатися сміття та пил.

5. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступного:

• Перед встановленням очистити прилеглий простір до салонного фільтра від пилу та сміття.
• Вставляти салонний фільтр у нішу корпусу HVAC акуратно, щоб його не пошкодити.
• При установці дотримуватись правильної орієнтації салонного фільтра: стрілка, намальована на фільтрі, повинна бути звернена до підлоги, тобто її напрямок повинен збігатися з напрямком руху повітря. Якщо салонний фільтр буде встановлений неправильно, система HVAC може сильно шуміти і ефективність фільтра знизиться. Також, неправильне встановлення фільтра призведе до необхідності більш частої його заміни.
• Кришка салонного фільтра повинна фіксуватися з виразним клацанням.

Приводи заслінок

Увага:
Перед виконанням робіт на елементах рульового колеса, кермової колонки або панелі приладів необхідно відключити систему пасивної безпеки. Від'єднати та ізолювати негативний провід акумулятора, потім почекати не менше двох хвилин, щоб конденсатор системи пасивної безпеки розрядився. Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового спрацювання модулів подушок безпеки та можливого травмування.

Зняття та встановлення

Привід температурної заслінки

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

2. Від'єднайте електричний роз'єм (1) приводу температурної заслінки (2).

3. Відкрутити два гвинти кріплення (4) і потім зняти привід температурної заслінки (2) від корпусу розподілу повітря HVAC (3).

Примітка:
Момент затягування гвинтів: 2 Н·м.

Примітка:
При установці, якщо це необхідно, злегка повернути вал приводу, щоб вирівняти його шліци зі шліцами тяги температурної заслінки.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

5. Після проведення всіх робіт за допомогою діагностичного приладу виконати калібрування приводу заслінки.

Привід заслінки вибору режимів

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

2. Вийняти фіксатори, а потім зняти шумоізоляційну панель, розташовану під ящиком рукавички.

3. Зняти ящик рукавички.

4. Зняти підлоговий повітропровід з правої частини корпусу HVAC.

5. Відкрутити три гвинти кріплення (1) та від'єднати привід заслінки вибору режимів (2) від кронштейна (4) на корпусі розподілу повітря HVAC.

Примітка:
Момент затягування гвинтів: 2 Н·м.

6. Від'єднати електричний роз'єм (3), а потім остаточно зняти засувку вибору режимів.

Примітка:
Під час встановлення електричний роз'єм приводу підключити тільки після затягування гвинтів кріплення.

Примітка:
При установці, якщо це необхідно, злегка повернути вал приводу, щоб вирівняти його шліци зі шліцями тяги заслінки вибору режимів.

7. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

8. Після проведення всіх робіт за допомогою діагностичного приладу виконати калібрування приводу заслінки.

Привід заслінки впускного повітря

Примітка:
Для наочності операції нижче показані при знятій панелі приладів.

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

2. Вийняти фіксатори, а потім зняти шумоізоляційну панель, розташовану під ящиком рукавички.

3. Зняти ящик рукавички.

4. Через проріз ящика рукавички в приладовій панелі відвернути два гвинти кріплення (1) і від'єднати привід заслінки впускного повітря (2) від корпусу забору повітря HVAC (3).

Примітка:
Момент затягування гвинтів: 2 Н·м.

5. Від'єднайте електричний роз'єм (4) і потім остаточно зніміть привід заслінки впускного повітря.

Примітка:
Під час встановлення електричний роз'єм приводу підключити тільки після затягування гвинтів кріплення.

Примітка:
При установці, якщо це необхідно, злегка повернути вал (3) приводу (1), щоб вирівняти його шліци зі шліцами на перехіднику (4) осі шарніру заслінки впускного повітря.

6. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

7. Після проведення всіх робіт за допомогою діагностичного приладу виконати калібрування приводу заслінки.

Електродвигун вентилятора обігрівача

Зняття та встановлення

Увага:
Перед виконанням робіт на елементах рульового колеса, кермової колонки або панелі приладів необхідно відключити систему пасивної безпеки. Від'єднати та ізолювати негативний провід акумулятора, потім почекати не менше двох хвилин, щоб конденсатор системи пасивної безпеки розрядився. Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового спрацювання модулів подушок безпеки та можливого травмування.

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

2. Якщо обладнано, зняти шумоізоляцію з правого боку панелі приладів.

3. Під приладовою панеллю підчепити фіксатор і від'єднати електричний роз'єм (1) електродвигуна вентилятора обігрівача (2).

4. Відкрутити три гвинти кріплення (3) електродвигуна вентилятора обігрівача (2) та кронштейна джгута проводів (4) (якщо є) до нижньої частини корпусу HVAC (5). Потім витягти електродвигун вентилятора обігрівача з корпусу HVAC.

Примітка:
Момент затягування гвинтів: 1,2 Н·м.

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Резистор електродвигуна вентилятора обігрівача

Зняття та встановлення

Увага:
- Перед проведенням робіт на елементах кермового колеса, кермової колонки або панелі приладів необхідно відключити систему пасивної безпеки. Від'єднати та ізолювати негативний провід акумулятора, потім почекати не менше двох хвилин, щоб конденсатор системи пасивної безпеки розрядився. Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового спрацювання модулів подушок безпеки та можливого отримання серйозних або смертельних травм.
- У разі нормальної роботи резистор електродвигуна вентилятора може бути дуже гарячим. Якщо вентилятор працював перед початком обслуговування, потрібно почекати п'ять хвилин для того, щоб резистор електродвигуна вентилятора охолонув. В іншому випадку можна отримати опік.
- Заборонено вмикати електродвигун вентилятора при знятому резистори електродвигуна вентилятора. В іншому випадку можливе пошкодження електродвигуна вентилятора.

Примітка:
Як приклад показано на системі кондиціювання з автоматичним керуванням. Зняття та встановлення резистора електродвигуна вентилятора обігрівача на системі кондиціювання з ручним керуванням виконується аналогічним способом.

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

2. Якщо обладнано, витягніть фіксатори і зніміть шумоізоляційну панель, розташовану під ящиком рукавички.

3. Від'єднайте електричний роз'єм (1) резистора електродвигуна вентилятора обігрівача (2), розташованого в нижній частині корпусу HVAC (3) на боці переднього пасажира.

4. Відкрутити два гвинти кріплення (4) і зняти резистор електродвигуна вентилятора обігрівача (2) з корпусу HVAC (3).

Примітка:
Момент затягування гвинтів: 1,2 Н·м.

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Датчики системи

Зняття та встановлення

Датчик зовнішньої температури

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

2. За допомогою відповідного інструменту звільнити стопорний штифт, яким датчик температури навколишнього повітря кріпиться до нижньої лівої сторони переднього бампера.

Примітка:
Під час встановлення переконайтеся, що датчик надійно зафіксувався на своєму місці.

3. Від'єднати електричний роз'єм (1) від датчика зовнішньої температури (2).

4. Зняти датчик зовнішньої температури (2) з автомобіля.

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Датчик температури випарника

Увага:
Перед виконанням робіт на елементах рульового колеса, кермової колонки або панелі приладів необхідно відключити систему пасивної безпеки. Від'єднати та ізолювати негативний провід акумулятора, потім почекати не менше двох хвилин, щоб конденсатор системи пасивної безпеки розрядився. Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового спрацювання модулів подушок безпеки та можливого травмування.

Примітка:
- Для наочності операції нижче показано при знятому корпусі розподілу повітря.
- Щоб зняти/встановити датчик температури випарника, знімати та розбирати корпус HVAC не потрібно. Датчик температури випарника можна зняти/встановити з-під панелі приладів.

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

2. Залізти під приладову панель водія та від'єднати електричний роз'єм датчика температури випарника (1).

3. За допомогою гострогубців, розчепити дві фіксуючі лапки (3) і потім обережно витягти датчик температури випарника (1) з корпусу HVAC (2).

Примітка:
Під час встановлення переконайтеся, що датчик надійно вставлений у корпус HVAC (2).

4. Протягніть електричний роз'єм та джгут провід датчика температури випарника через трубки радіатора обігрівача та зняти датчик з автомобіля.

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Датчик температури повітря в салоні автомобіля

Примітка:
Під час проведення робіт дотримуйтесь належних запобіжних заходів, щоб не пошкодити лицювальну поверхню стельової консолі.

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

2. Зняти стельову консоль (4) з оббивки кришки і потім акуратно покласти її на чистий верстат.

3. Відвернути гвинт кріплення (1) датчика температури повітря в салоні автомобіля (3).

Примітка:
Момент затягування гвинта: 1,2 Нм.

4. Підчепити фіксуючу клямку (2) і потім зняти датчик температури повітря в салоні автомобіля (3) зі стельової консолі.

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Повітропроводи

Увага:
Перед виконанням робіт на елементах рульового колеса, кермової колонки або панелі приладів необхідно відключити систему пасивної безпеки. Від'єднати та ізолювати негативний провід акумулятора, потім почекати не менше двох хвилин, щоб конденсатор системи пасивної безпеки розрядився. Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового спрацювання модулів подушок безпеки та можливого травмування.

Примітка:
Під час проведення робіт дотримуйтесь належних запобіжних заходів, щоб не пошкодити лицювальну поверхню приладової панелі.

Повітряник розморожувача вітрового скла

Зняття та встановлення

1. Зняти верхню та нижню облицювальні накладки панелі приладів.

2. Від'єднати трубку лівого (1) і правого (3) вологоуловлювача від повітровода відтавача (2), а потім відкласти ці трубки убік.

3. Зняти повітропровід відтавача вітрового скла (2) з панелі приладів (4).

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Повітроводи для підлоги

Примітка:
Для наочності деякі операції нижче показані при знятій панелі приладів.

Зняття та встановлення правого переднього повітроводу

1. Зняти ящик рукавички.

2. Від'єднати правий передній повітропровід (1) від правої частини корпусу HVAC (2), а потім його зняти.

Примітка:
Під час встановлення переконайтеся, що повітропровід повністю сів на своє посадкове місце в корпусі HVAC.

3. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення лівого переднього повітропроводу

1. Від'єднати трос блокування перемикання передач (3) від лівого переднього повітропроводу (1) та прибрати трос убік.

2. Відкрутити гвинт кріплення (4) переднього лівого повітропроводу (1) до лівої частини корпусу HVAC (2).

Примітка:
Момент затягування гвинта: 2 Н·м.

3. Від'єднати повітропровід (1) від корпусу HVAC (2), а потім його зняти.

Примітка:
Під час встановлення переконайтеся, що повітропровід повністю сів на своє посадкове місце в корпусі HVAC.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення задніх повітроводів

1. Зняти панель приладів.

2. Зняти підлогові повітроводи заднього сидіння.

3. Від'єднати лівий (1) і правий (2) задні підлогові повітроводи від корпусу HVAC (3) і потім їх зняти.

Примітка:
Під час встановлення переконайтеся, що повітроводи повністю сіли на свої посадкові місця в корпусі HVAC.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення повітроводів заднього сидіння

Примітка:
Як приклад показано на повітроводі заднього сидіння з правого боку. Зняття та встановлення повітроводу заднього сидіння з лівого боку виконується аналогічним способом.

1. Зняти підлогову консоль.

2. Зняти переднє сидіння з потрібного боку.

3. Відкинути підлогове покриття назад, щоб отримати доступ до підлогового повітропроводу заднього сидіння (2).

4. Відвернути гвинт кріплення (1) та розчепити фіксатор, який кріпить підлоговий повітропровід заднього сидіння до підлоги (4).

Примітка:
Момент затягування гвинта: 2,2 Нм.

5. Від'єднати підлоговий повітропровід заднього сидіння від заднього повітропроводу (3) і потім його зняти.

Примітка:
Під час встановлення переконайтеся, що повітропровід повністю сів на своє посадкове місце в задньому повітроводі.

6. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Повітропроводи панелі приладів і повітропровід проти запотівання скла з боку водія

Зняття та встановлення

Примітка:
Тільки для боку водія: повітропровід приладової панелі та повітропровід проти запотівання скла обслуговуються одним вузлом. Зняття та встановлення повітроводу проти запотівання скла з боку переднього пасажира виконується окремо.

1. Зняти верхню та нижню облицювальні накладки панелі приладів.

2. Відвернути чотири гвинти кріплення (2 та 7) повітроводу проти запотівання скла (3) з боку водія та повітроводу приладової панелі (6) до поперечки приладової панелі.

Примітка:
Момент затягування гвинтів: 2,2 Нм.

3. Від'єднати трубку (4) вологовловлювача від повітроводу проти запотівання скла з боку водія.

4. Від'єднати повітропровід приладової панелі (6) з боку водія від повітропроводу приладової панелі (5) з боку переднього пасажира.

Примітка:
Під час встановлення переконайтеся, що повітропровід (6) повністю сів на свої посадкові місця на повітроводі (5).

5. Зняти повітропровід приладової панелі (6) та повітропровід проти запотівання скла (3) з поперечки приладової панелі.

6. Якщо обладнано, від'єднайте зовнішній повітропровід проти запотівання скла (1) з боку водія.

7. Відвернути гвинт кріплення (1) повітроводу приладової панелі (2) з боку переднього пасажира до поперечки приладової панелі.

Примітка:
Момент затягування гвинта: 2,2 Нм.

8. Зняти повітропровід приладової панелі (2) з боку переднього пасажира з поперечки приладової панелі.

9. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Повітропровід проти запотівання скла з боку переднього пасажира

Зняття та встановлення

1. Зняти верхню та нижню облицювальні накладки панелі приладів.

2. Від'єднати трубку (1) вологовловлювача від повітроводу проти запотівання скла (4) з боку переднього пасажира.

3. Вийняти фіксатор кріплення (3) повітроводу проти запотівання скла (4) з боку переднього пасажира до поперечки панелі приладів.

4. Розчепити фіксуючий язичок (2) і потім зняти повітропровід проти запотівання скла (4) з поперечки приладової панелі.

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Повітровипускні отвори (дефлектори)

Зняття та встановлення

Примітка:
Як приклад показано на боці водія. Зняття та встановлення інших отворів повітря виконується аналогічним способом.

1. Залежно, який повітровипускний отвір обслуговується, зняти облицювання центральної консолі або верхню облицювальну накладку панелі приладів.

2. Відкрутити три гвинти кріплення (1) отвору повітря (2) до облицювання або накладки (3), а потім зняти цей отвор для повітря.

Примітка:
Якщо пінопластове ущільнення на виході отвору деформоване або пошкоджене, його необхідно замінити новим.
Момент затягування гвинтів: 2 Н·м.

3. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Корпус HVAC

Зняття та встановлення

Увага:
- Перед початком обслуговування ретельно вивчити "Запобіжні заходи".
- Перед проведенням робіт на елементах кермового колеса, кермової колонки або панелі приладів необхідно відключити систему пасивної безпеки. Від'єднати та ізолювати негативний провід акумулятора, потім почекати не менше двох хвилин, щоб конденсатор системи пасивної безпеки розрядився. Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового спрацювання модулів подушок безпеки та можливого травмування.

Примітка:
Під час проведення робіт дотримуйтесь належних запобіжних заходів, щоб не пошкодити лицювальну поверхню приладової панелі.

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

2. Відкачати холодоагент із системи кондиціювання.

3. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження.

4. Відвернути гайки кріплення (1) теплозахисного щитка (3) до шпильок (2), розташованих на перегородці моторного відсіку, а потім зняти сам щиток.

Примітка:
Момент затягування гайок: 1,0 Н·м.

5. Відвернути болт кріплення (1) і від'єднати трубки системи кондиціонування (2) від терморозширювального клапана випарника (3). Зняти та видалити у відходи кільця ущільнювачів трубок.

Примітка:
- При установці кільця ущільнювача/шайби трубок в обов'язковому порядку замінити новими. Використовувати спеціальні кільця ущільнювачів, оскільки вони виготовлені з особливого матеріалу для роботи з холодоагентом R-134a.
- При установці змастити нові кільця ущільнювачів свіжою компресорною оливою.
- Момент затягування болта: 20 Н·м.

6. Для запобігання проникненню вологи та забруднюючих речовин загерметизувати отвори від'єднаних деталей за допомогою вінілової стрічки або пробок.

7. Від'єднати шланги (4) від трубок радіатора обігрівача.

8. Для запобігання проникненню забруднюючих речовин загерметизувати отвори від'єднаних деталей за допомогою вінілової стрічки або пробок.

9. Зняти панель приладів.

Примітка:
Перед зняттям панелі приладів з автомобіля обов'язково відвернути п'ять болтів, якими корпус HVAC кріпиться до опори панелі приладів.

10. Зняти задні підлогові повітроводи.

11. Зняти трубку для зливу конденсату.

12. З боку переднього пасажира відвернути гайку кріплення (1) корпусу HVAC (2) до перегородки моторного відсіку (3).

Примітка:
Момент затягування гайки: 4,5 Н·м.

13. Потягнути корпус HVAC назад і витягти його з салону автомобіля.

Примітка:
При знятті дотримуватись обережності, щоб охолоджувальна рідина в радіаторі обігрівача не пролилася в салоні автомобіля.

14. За потреби розібрати корпус HVAC.

15. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

16. Після встановлення:

• Якщо радіатор обігрівача був замінений новим, промити систему охолодження двигуна.
• Залити рідину, що охолоджує, в систему охолодження двигуна.
• Вакуумувати систему кондиціювання.

Увага:
Якщо автомобіль оснащений компресором Denso 6SEU16, НЕ запускати двигун, коли в системі кондиціювання є вакуум. Невиконання цієї вимоги призведе до серйозного пошкодження компресора кондиціонера.

• Якщо випарник замінювався новим, додати до системи кондиціювання 10 мл свіжої компресорної оливи.
• Відновити холодоагент у системі кондиціювання.

17. Після проведення всіх робіт за допомогою діагностичного приладу виконати калібрування приводів заслінок.

Радіатор обігрівача

Зняття та встановлення

1. Зняти корпус HVAC і потім покласти його на чистий верстат.

2. Зняти лівий передній підлоговий повітропровід.

3. Зняти ущільнювач (1) із утримуючого кронштейна (2), розташованого на передній частині корпусу HVAC (5).

Примітка:
Якщо ущільнювач пошкоджений, його необхідно замінити новим.

4. Відвернути гвинт кріплення (6) та прибрати убік утримуючий кронштейн радіатора обігрівача до корпусу HVAC.

Примітка:
Момент затягування гвинта: 1,2 Нм.

5. Витягти радіатор обігрівача (4) з корпусу розподілу повітря (3) водія.

6. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

7. Якщо радіатор обігрівача був замінений новим, промити систему охолодження двигуна.

Трубка зливу конденсату

Зняття та встановлення

1. Прибрати підлогове покриття, щоб отримати доступ до трубки зливу конденсату (2), розташованої з лівого боку автомобіля в передній правій частині простору для ніг.

2. Від'єднайте трубку зливу конденсату від нижньої частини корпусу HVAC (1).

3. Зняти трубку зливу конденсату з гумового ущільнюючого кільця (3) у передній панелі панелі (4).

4. Зняти гумове кільце з підлогової панелі.

Примітка:
При установці переконайтеся, що кільце ущільнювача повністю встановлено.

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

PTC-підігрівач у зборі (тільки автомобілі з дизельними двигунами)

Зняття та встановлення

Увага:
Перед виконанням робіт на елементах рульового колеса, кермової колонки або панелі приладів необхідно відключити систему пасивної безпеки. Від'єднати та ізолювати негативний провід акумулятора, потім почекати не менше двох хвилин, щоб конденсатор системи пасивної безпеки розрядився. Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового спрацювання модулів подушок безпеки та можливого травмування.

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

2. Зняти панель приладів.

3. Потягніть фіксатор електричного гнізда (2). Потім від'єднати електричний роз'єм (1) від PTC-підігрівача у зборі (3).

Примітка:
Після підключення переконайтеся, що електричний роз'єм підігрівача PTC надійно зафіксовано.

4. Відкрутити два гвинти кріплення (1) та обережно витягти PTC-підігрівач у зборі (2) з лівої частини корпусу HVAC (3).

Примітка:
При встановленні переконайтеся, що два виступи на PTC-підігрівачі розташовані у відповідних виїмках на корпусі HVAC.
Момент затягування гвинтів: 1,2 Н·м.

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.