Пуск двигуна від додаткової акумуляторної батареї Jeep Compass з 2011 року (+оновлення 2013)

4. Запуск двигуна від додаткової акумуляторної батареї

Якщо акумуляторна батарея автомобіля розряджена, то пуск двигуна можливий за допомогою кабелів та акумуляторної батареї іншого автомобіля або за допомогою переносного пускового пристрою. Цей метод пуску може бути небезпечним, якщо його виконувати неправильно; точно виконуйте всі наведені нижче інструкції.

Примітка:
При пуску двигуна за допомогою переносного пускового пристрою дотримуйтесь інструкцій виробника виробника.

Увага:
- Забороняється використовувати переносний пусковий пристрій (та інші пристрої) напругою понад 12 вольт. Це може спричинити вихід з ладу акумуляторної батареї, стартера, генератора або компонентів електричної системи автомобіля.
- Не пускайте двигун від стороннього джерела електроенергії, якщо електроліт у батареї замерз. Це може призвести до вибуху акумулятора та важких травм.

Підготовка до запуску двигуна від стороннього джерела електроенергії

У вашому автомобілі акумуляторна батарея розташована в передній частині моторного відсіку під повітрозабірником. Щоб отримати доступ до акумулятора, відкрутіть два гвинти кріплення повітрозабірника на кронштейні радіатора.

Гвинти кріплення повітрозабірника

Плюсовий вивід акумулятора

Увага:
- Будьте обережні при відкритому капоті, бережіться лопатей вентилятора охолодження радіатора. Пам'ятайте, що при увімкненому запаленні вентилятор може увімкнутися несподівано. Ви можете отримати травму лопатями вентилятора.
- Зніміть годинник, браслети та інші металеві прикраси, якими можна випадково торкнутися затискачів електричних проводів. Нехтування цим правилом може призвести до серйозних травм.
- Електроліт акумуляторної батареї містить сірчану кислоту, яка може спричинити опіки та пошкодити очі чи шкіру. Крім того, акумуляторні батареї виділяють водень - горючий та вибухонебезпечний газ. Тому не наближайте до акумулятора джерела відкритого полум'я або іскристі предмети.

1. Увімкніть гальмо стоянки і переведіть важіль перемикання діапазонів у положення P (Стоянка) (механічна трансмісія на нейтралі) і поверніть вимикач запалювання в положення LOCK.

2. Вимкніть обігрівач, аудіосистему та всі непотрібні споживачі електроенергії.

3. Якщо в якості джерела електроенергії використовується акумуляторна батарея іншого автомобіля, встановіть цей автомобіль у межах досяжності кабелів, увімкніть гальмо стоянки і переконайтеся, що вимикач запалювання знаходиться в положенні OFF.

Увага:
Слідкуйте за тим, щоб автомобілі не торкалися один одного. В іншому випадку може статися замикання електричних кіл автомобілів на «масу», що може призвести до ураження людей електричним струмом.

Запуск двигуна від стороннього джерела електроенергії

Увага:
- Нехтування цією рекомендацією може стати причиною отримання тяжких травм або пошкодження майна через вибух акумуляторної батареї.
- Нехтування цією рекомендацією може спричинити пошкодження системи заряджання другого автомобіля або автомобіля з розрядженою акумуляторною батареєю.

Примітка:
Перш ніж розпочати пуск двигуна від стороннього джерела електроенергії, зніміть повітрозабірник.

1. Позитивний (+) затискач дроту приєднайте до позитивного виведення (+) акумуляторної батареї автомобіля з розрядженою акумуляторною батареєю.

2. Інший затискач «позитивного» (+) кабелю приєднайте до «позитивного» виведення (+) акумуляторної батареї автомобіля-донора.

3. Затисніть на «негативний» (-) кабель приєднайте до «негативного» виведення (-) акумуляторної батареї автомобіля- донора.

4. Другий негативний (-) затискач дроту приєднайте до “маси” двигуна, на достатній відстані від акумуляторної батареї та компонентів системи упорскування.

Увага:
Не під'єднуйте кабель безпосередньо до «негативного» виведення (-) акумуляторної батареї. В іншому випадку електрична іскра може призвести до вибуху акумуляторної батареї та травмування.

5. Запустіть двигун автомобіля-донора і дайте йому попрацювати кілька хвилин на холостому ходу. Потім запустіть двигун автомобіля з розрядженим акумулятором. Після запуску двигуна обережно від'єднайте кабелі у зворотній послідовності:

6. Від'єднайте негативний (-) затискач дроту від “маси” двигуна автомобіля з розрядженим акумулятором.

7. Від'єднайте затискач «негативного» (-) кабелю від «негативного» виведення (-) акумуляторної батареї донора.

8. Від'єднайте інший затискач «позитивного» (+) кабелю від «позитивного» виведення (+) акумулятора-донора.

9. Від'єднайте позитивний (+) затискач дроту від позитивного виведення (+) акумуляторної батареї автомобіля з розрядженою акумуляторною батареєю.

10. Встановіть на місце повітрозабірник.

Якщо потреба в пуску від зовнішнього джерела виникає часто, доставте автомобіль на сервісну станцію офіційного дилера для перевірки та ремонту акумуляторної батареї та системи заряджання.

Увага:
Багато обладнання, що підключається до розеток, розряджає акумуляторну батарею автомобіля навіть у той час, коли воно не використовується. Прикладом такого обладнання можуть бути мобільні телефони. Якщо вони залишаються підключеними досить тривалий час при зупиненому двигуні, акумулятор може розрядитися настільки, що це призведе до зниження терміну її служби або може викликати проблеми при пуску двигуна.