Задня головна передача Jeep Compass з 2011 року (+оновлення 2013)

5. Задня головна передача

Олива задньої головної передачі

Заміна

1. Якщо задня головна передача холодна, здійснити поїздку на кілька кілометрів, щоб трансмісійна олива мала достатню плинність.

2. Перевести коробку передач у нейтральне положення, потім розташувати та підняти автомобіль на підйомнику.

Увага:
Далі, бути обережними, щоб не доторкнутися до гарячих елементів вихлопної системи.

3. Повністю очистити зону навколо пробки зливного отвору (2) задньої головної передачі від бруду та сторонніх речовин.

4. Помістити піддон під головну задню передачу, щоб зібрати масло.

5. Відвернути пробку зливного отвору (2) задньої головної передачі.

Примітка:
При відвертанні намагайтеся притискати пробку до корпусу задньої головної передачі, особливо на останніх обертах різьблення.

6. Злити масло із заднього моста в піддон, який, можливо, доведеться переміщати по ходу процедури, оскільки потік оливи в завершальній стадії перетворюється на тонку цівку.

Увага:
Використовувати рукавички, щоб захистити руки, також рекомендується завжди використовувати захисні окуляри.

7. Встановити та затягнути пробку зливного отвору задньої головної передачі з моментом затягування 32 Н∙м.

8. Прибрати з-під задньої головної передачі піддон зі злитим оливою.

9. Повністю очистити зону навколо пробки наливного отвору (1) задньої головної передачі від бруду та сторонніх речовин.

10. Відвернути пробку наливного отвору (1) задньої головної передачі.

11. Залити рекомендовану трансмісійну олію в задню головну передачу. Рівень мастила повинен бути по нижній край наливного отвору задньої головної передачі.

12. Встановити та затягнути пробку наливного отвору задньої головної передачі з моментом затягування 32 Н∙м.

13. Опустити автомобіль.

Задня головна передача у зборі

Зняття

1. Підняти автомобіль на підйомнику.

2. Зніміть задні колеса.

3. Злити масло із задньої головної передачі.

4. Зняти карданний вал.

5. З двох боків автомобіля, утримуючи пальці стійок від провертання, відвернути по верхній гайці кріплення (1) двох стійок стабілізатора.

6. З двох сторін автомобіля, від'єднати стійки стабілізатора (1) від штанги (2).

7. З двох сторін автомобіля, відвернути по два болти кріплення (1) і потім зняти розпірки.

8. Зняти вихлопну систему до каталітичного нейтралізатора.

9. Підперти знизу задню головну передачу в зборі відповідним домкратом/гідравлічною стійкою.

10. Повернути задній болт кріплення (1) задньої головної передачі.

11. Відвернути два бічні болти кріплення (1) задньої головної передачі (3).

12. Опустити задню головну передачу в зборі настільки, щоб отримати доступ до електричного роз'єму та кронштейна джгута проводів.

13. Відвернути болт кріплення та зняти кронштейн джгута проводів.

14. Від'єднати шланг сапуна.

15. Від'єднайте електричний роз'єм (1).

16. Ще трохи опустити задню головну передачу у зборі (1).

17. Зняти задні приводні вали.

18. Остаточно зняти головну передачу в зборі.

19. Відвернути болти кріплення та від'єднати електронну муфту увімкнення повного приводу від задньої головної передачі.

Встановлення

1. Підключити електронну муфту включення повного приводу до задньої головної передачі та затягнути болти кріплення з моментом затягування 68 Н∙м.

2. Домкратом/гідравлічною стійкою підняти вгору задню головну передачу в зборі та вставити в неї задні приводні вали.

Примітка:
Не допускати пошкодження сальника приводного валу.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити захисний чохол внутрішнього шарніра приводного валу.

3. Підключити електричний роз'єм та шланг сапуна.

4. Встановити кронштейн джгута проводів і затягнути його болт кріплення з моментом затягування 10 Н∙м.

5. Домкратом/гідравлічною стійкою повністю підняти вгору задню головну передачу в зборі.

6. Вкрутити та затягнути два бічні та один задній болти кріплення задньої головної передачі з моментом затягування в 102 Н∙м.

7. З двох сторін автомобіля, встановити розпірку і затягнути два болти кріплення з моментом затягування 61 Н∙м.

8. Встановити карданний вал.

9. Залити рекомендовану трансмісійну олію в задню головну передачу.

10. З двох сторін автомобіля під'єднати стійки стабілізатора до штанги і, утримуючи їх пальці від провертання, затягнути верхні гайки кріплення стійок з моментом затягування 50 Н·м.

11. Встановити вихлопну систему.

12. Встановити колеса.

Сальники задньої головної передачі

Сальник провідної вал-шестірні

Зняття

1. Підняти автомобіль на підйомнику.

2. Зняти карданний вал.

3. Від'єднати електричний роз'єм (3) електронної муфти увімкнення повного приводу.

4. Від'єднати шланг сапуна.

5. Відвернути болти кріплення (1) та від'єднати електронну муфту увімкнення повного приводу від задньої головної передачі.

6. Видалити весь старий прокладочний герметик з поверхонь електронної муфти, що сполучаються, включення повного приводу і задньої головної передачі. Зніміть пружинну шайбу.

7. За допомогою відповідної викрутки (1) витягти сальник (2) провідної вал-шестерні (3).

Встановлення

1. Ретельно очистити та оглянути місце під установку сальника та поверхню провідної вал-шестірні, якщо є якісь пошкодження або надмірне зношування, замінити нову задню головну передачу в зборі.

2. Нанести герметик на поверхні електронної муфти, що сполучаються, включення повного приводу і задньої головної передачі.

3. Встановити пружинну шайбу.

4. За допомогою спеціального пристрою 9931 (2) запресувати НОВИЙ сальник провідної вал-шестірні до упору в корпус задньої головної передачі (3).

5. Підключити електронну муфту включення повного приводу до задньої головної передачі та затягнути болти кріплення з моментом затягування 68 Н∙м.

6. Підключити електричний роз'єм електронної муфти увімкнення повного приводу.

7. Підключити шланг сапуна.

8. Встановити карданний вал.

9. Перевірити рівень масла у задній головній передачі.

10. Опустити автомобіль та провести дорожнє випробування.

Сальник заднього приводного валу

Зняття

1. Підняти автомобіль на підйомнику.

2. Зняти задній правий/лівий вал.

3. За допомогою викрутки (3) витягти сальник (2) приводного валу.

Задній правий приводний вал

Задній лівий приводний вал

Встановлення

1. Ретельно очистити та оглянути місце під установку сальника приводного валу на відсутність тріщин та сколів. При виявленні будь-яких дефектів замінити нову задню головну передачу в зборі.

2. Встановити новий сальник (1) заднього приводного валу на оправлення (3).

3. За допомогою спеціальних пристроїв № 9893 (2) та № C-4171 (1) та запресувати сальник приводного валу (3) до упору в корпус задньої головної передачі.

Задній правий приводний вал

Задній лівий приводний вал

4. Встановити задній правий/лівий вал.

5. Перевірити рівень масла в задній головній передачі.

6. Опустити автомобіль та провести дорожнє випробування.