Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Автоматична коробка передач

Варіатор (CVT)

Механічна коробка передач

Роздавальна коробка

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки (SRS)

Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря (HVAC)

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Освітлювальні прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Органи керування автомобілем та різне допоміжне електрообладнання
  • Сервісні дані та специфікація
  • Символи та позначення кольорів дротів на електросхемах
  • Електросхеми
  • Система кондиціювання
  • Протиугінна сигналізація
  • Антиблокувальна система (ABS)
  • Система круїз-контролю
  • Система керування двигуном (бензинові двигуни)
  • Вентилятор системи охолодження
  • Обігрів зовнішніх дзеркал заднього виду та скла дверей багажного відділення
  • Ліхтар заднього ходу
  • Тягово-зчіпний пристрій
  • Зовнішнє освітлення
  • Розподіл “маси”
  • Звуковий сигнал
  • Стельова консоль
  • Передні блок-фари
  • Комбінація приладів
  • Внутрішнє освітлення
  • Система навігації (базова)
  • Система навігації (преміум)
  • Розподіл електроживлення
  • Камера заднього виду
  • Система заряджання
  • Замки дверей
  • Внутрішньосалонне дзеркало заднього виду
  • Зовнішнє дзеркало заднього виду
  • Обігрів сидінь
  • Електропривод сидінь
  • Люк
  • Склопідйомники
  • Модуль Hands-Free
  • Радіоприймачі до (преміум)
  • Радіоприймач (базовий)
  • Система блокування перемикання передач (А/Т) (з "AutoStick")
  • Система блокування перемикання передач (А/Т) (без "AutoStick")
  • Система блокування перемикання передач (CVT) (з "AutoStick")
  • Система блокування перемикання передач (CVT) (без "AutoStick")
  • Система запуску
  • Система пасивної безпеки (SRS)
  • Система керування коробкою передач (А/Т)
  • Система керування повним приводом
  • Система попередження (контроль тиску в шинах)
  • Склоочисники та омивачі

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

При застряванні автомобіля Jeep Compass з 2011 року (+оновлення 2013)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Jeep Compass, несправності Jeep Compass, мануал Jeep Compass, manual Jeep Compass, схема Jeep Compass, характеристики Jeep Compass, будова Jeep Compass, ремонт Jeep Compass, акумулятор Jeep Compass

5. При застряганні автомобіля

Якщо автомобіль застряг у бруді, снігу чи піску, можна спробувати вибратися, використовуючи прийом розгойдування автомобіля вперед-назад. Поверніть кермо вліво та вправо, щоб звільнити передні колеса автомобіля. Потім по черзі вмикайте діапазони DRIVE та REVERSE автоматичної коробки передач або 1-у передачу та передачу заднього ходу механічної коробки передач, злегка натискаючи педаль акселератора. Натискайте на педаль акселератора, трохи збільшуючи силу тяги на провідних колесах. Щоб розгойдування автомобіля було максимально ефективним, намагайтеся уникати пробуксовування коліс.

Увага:
Високі обороти двигуна або інтенсивне пробуксування коліс можуть призвести до перегріву коробки передач та виходу її з ладу. З цією ж метою через кожні п'ять циклів розгойдування вперед-назад робіть хвилинну паузу, перемикаючи коробку передач НЕЙТРАЛЬ. При тривалому розгойдуванні автомобіля, що застряг, це знизить ймовірність пошкодження коробки передач.

Примітка:
Якщо автомобіль оснащений системою динамічної стабілізації (ESC), відключіть її перед використанням прийому розгойдування. Після вивільнення автомобіля натисніть вимикач динамічної стабілізації, щоб увімкнути систему.

Увага:
- При "розгойдуванні" автомобіля шляхом поперемінного включення діапазонів DRIVE/2-а передача та REVERSE (рух заднім ходом) не допускайте пробуксовування коліс на швидкості понад 24 км/год (по спідометру), щоб запобігти пошкодженню трансмісії.
- Високі обороти двигуна або інтенсивне пробуксування коліс можуть призвести до перегріву коробки передач та виходу її з ладу. Крім того, існує ризик пошкодження шин. При включеній передачі не допускайте обертання коліс зі швидкістю, що перевищує 48 км/год (перемикання передач у цій ситуації також неприпустимо).
- Висока швидкість пробуксування коліс становить небезпеку. Зусилля, що виникають при інтенсивному пробуксуванні коліс, можуть спричинити пошкодження деталей трансмісії та шин. Шина може луснути і поранити людей, що знаходяться поблизу. При спробі вивести застряглий автомобіль не допускайте безперервного пробуксування коліс зі швидкістю понад 48 км/год протягом більш ніж 30 секунд. Незалежно від швидкості пробуксовування коліс, не дозволяйте нікому перебувати в безпосередній близькості від буксуючих коліс.