Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Автоматична коробка передач

Варіатор (CVT)

Механічна коробка передач

Роздавальна коробка

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки (SRS)

Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря (HVAC)

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Освітлювальні прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Органи керування автомобілем та різне допоміжне електрообладнання
  • Сервісні дані та специфікація
  • Символи та позначення кольорів дротів на електросхемах
  • Електросхеми
  • Система кондиціювання
  • Протиугінна сигналізація
  • Антиблокувальна система (ABS)
  • Система круїз-контролю
  • Система керування двигуном (бензинові двигуни)
  • Вентилятор системи охолодження
  • Обігрів зовнішніх дзеркал заднього виду та скла дверей багажного відділення
  • Ліхтар заднього ходу
  • Тягово-зчіпний пристрій
  • Зовнішнє освітлення
  • Розподіл “маси”
  • Звуковий сигнал
  • Стельова консоль
  • Передні блок-фари
  • Комбінація приладів
  • Внутрішнє освітлення
  • Система навігації (базова)
  • Система навігації (преміум)
  • Розподіл електроживлення
  • Камера заднього виду
  • Система заряджання
  • Замки дверей
  • Внутрішньосалонне дзеркало заднього виду
  • Зовнішнє дзеркало заднього виду
  • Обігрів сидінь
  • Електропривод сидінь
  • Люк
  • Склопідйомники
  • Модуль Hands-Free
  • Радіоприймачі до (преміум)
  • Радіоприймач (базовий)
  • Система блокування перемикання передач (А/Т) (з "AutoStick")
  • Система блокування перемикання передач (А/Т) (без "AutoStick")
  • Система блокування перемикання передач (CVT) (з "AutoStick")
  • Система блокування перемикання передач (CVT) (без "AutoStick")
  • Система запуску
  • Система пасивної безпеки (SRS)
  • Система керування коробкою передач (А/Т)
  • Система керування повним приводом
  • Система попередження (контроль тиску в шинах)
  • Склоочисники та омивачі

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Система керування дизельним двигуном Jeep Compass з 2011 року (+оновлення 2013)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Jeep Compass, моменти затягування Jeep Compass, система живлення дизельних двигунів Jeep Compass

4. Система керування дизельним двигуном

Датчик тиску наддуву / Датчик температури повітря на впуску (IAT)

Примітка:
Датчик тиску наддуву розташований у впускному колекторі. У датчик тиску наддуву вбудовано датчик температури повітря на впуску.

Зняття та встановлення

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

Примітка:
Момент затягування гайки: 5 Н·м.

2. Зняти декоративну кришку двигуна.

3. Від'єднайте електричний роз'єм (2) датчика тиску наддуву.

4. Відкрутити болти кріплення (4) і витягти датчик тиску наддуву (3) із впускного колектора (1).

Примітка:
Момент затягування болтів: 8 Н·м.

система керування дизельним двигуном Jeep Compass з 2011 року, система управління дизельним двигуном Джип Компас з 2011 року

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Датчик масової витрати повітря (MAF)

Опис

Датчик призначений для вимірювання кількості впускного повітря у колекторі впуску. Він передає інформацію про навантаження в блок РСМ та регулює тривалість імпульсу керування впорскуванням палива за допомогою блоку РСМ на основі інформації, що надходить від інших датчиків.

Зняття та встановлення

Примітка:
Датчик масової витрати повітря встановлений у повітропровід між повітряним фільтром і турбокомпресором.

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

Примітка:
Момент затягування гайки: 5 Н·м.

2. Від'єднайте електричний роз'єм (3) датчика масової витрати повітря.

3. Послабити хомут кріплення (1) і від'єднати впускний повітропровід турбокомпресора (2) від датчика масової витрати повітря (4).

система керування дизельним двигуном Jeep Compass з 2011 року, система управління дизельним двигуном Джип Компас з 2011 року

4. Відвернути гайки кріплення (3), а потім зняти датчик масової витрати повітря (2) з корпусу повітряного фільтра (1).

Примітка:
Момент затягування гайок: 6 Н·м.

система керування дизельним двигуном Jeep Compass з 2011 року, система управління дизельним двигуном Джип Компас з 2011 року

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

6. Після встановлення за допомогою діагностичного приладу виконати функцію навчання датчика масової витрати повітря.

Датчик положення розподільчого валу (СМР)

Опис

Так само, як і на бензинових двигунах.

Зняття та встановлення

Примітка:
Датчик положення розподільного валу розташований на кришці головки блоку циліндрів.

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

Примітка:
Момент затягування гайки: 5 Н·м.

2. Зняти декоративну кришку двигуна.

3. Від'єднайте електричний роз'єм (1) датчика положення розподільного валу.

система керування дизельним двигуном Jeep Compass з 2011 року, система управління дизельним двигуном Джип Компас з 2011 року

4. Відкрутити болт кріплення (2) і зняти датчик положення розподільного валу (1).

Примітка:
Момент затягування болта: 9 Н·м.

система керування дизельним двигуном Jeep Compass з 2011 року, система управління дизельним двигуном Джип Компас з 2011 року

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Датчик положення колінчастого валу (СКР)

Опис

Так само, як і на бензинових двигунах.

Зняття та встановлення

Примітка:
Датчик положення колінчастого валу розташований на кришці ланцюга приводу газорозподільного механізму.

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

Примітка:
Момент затягування гайки: 5 Н·м.

2. Послабити хомут кріплення (4) та від'єднати нижню трубку наддувного повітря (3) від впускного отвору (5) охолоджувача наддувного повітря (інтеркулера).

3. Звільнити стопорне кільце (2) та від'єднати нижній патрубок наддувного повітря від верхнього патрубка (1) турбонагнітача.

система керування дизельним двигуном Jeep Compass з 2011 року, система управління дизельним двигуном Джип Компас з 2011 року

4. Від'єднати електричний роз'єм (1) датчика положення колінчастого валу.

система керування дизельним двигуном Jeep Compass з 2011 року, система управління дизельним двигуном Джип Компас з 2011 року

5. Відвернути болт кріплення (2), а потім зняти датчик положення колінчастого валу (1).

Примітка:
Перед зняттям/установкою ретельно очистити отвір під установку датчика положення колінчастого валу, а також область навколо нього.
Момент затягування болта: 9 Н·м.

система керування дизельним двигуном Jeep Compass з 2011 року, система управління дизельним двигуном Джип Компас з 2011 року

6. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Датчик різниці тиску

Зняття та встановлення

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

Примітка:
Момент затягування гайки: 5 Н·м.

2. Від'єднайте електричний роз'єм (2) датчика різниці тиску (1).

3. Послабити два хомути і від'єднати два вакуумні шланги (3) від датчика різниці тиску (1).

система керування дизельним двигуном Jeep Compass з 2011 року, система управління дизельним двигуном Джип Компас з 2011 року

4. Відвернути болт кріплення (1), а потім зняти датчик різниці тиску (2).

Примітка:
Момент затягування болта: 10 Н·м.

система керування дизельним двигуном Jeep Compass з 2011 року, система управління дизельним двигуном Джип Компас з 2011 року

5. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Датчик температури вихлопних газів

Зняття та встановлення

1. Зняти декоративну кришку двигуна.

2. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

Примітка:
Момент затягування гайки: 5 Н·м.

3. Від'єднайте електричний роз'єм датчика температури вихлопних газів.

4. Підняти та підперти автомобіль.

5. Відвернути та зняти датчик температури вихлопних газів (2).

Увага:
Будьте обережні при знятті та встановленні датчика температури вихлопних газів. Датчик температури вихлопних газів дуже чутливий до ударів та вигину. Якщо датчик кидався або зазнав сильного удару, замінити його новим, оскільки могло статися пошкодження датчика. Видаляти заводську упаковку безпосередньо перед встановленням нового датчика температури вихлопних газів. Недотримання цих інструкцій може призвести до пошкодження датчика температури вихлопних газів.

Примітка:
Момент затягування датчика: 25 Н·м.

система керування дизельним двигуном Jeep Compass з 2011 року, система управління дизельним двигуном Джип Компас з 2011 року

6. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.