Система живлення бензинових двигунів Jeep Compass з 2011 року (+оновлення 2013)

3. Система живлення бензинових двигунів

Увага:
При роботі з паливною системою завжди дотримуватись вимог техніки безпеки.

Паливний бак

Зняття та встановлення

1. Виконати процедуру скидання тиску палива.

2. Зняти кришку повітряного фільтра, від'єднати датчик температури повітря на впуску та впускний повітропровід.

3. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

4. Зняти подушку заднього сидіння.

5. Зніміть пластикову кришку сервісного отвору.

6. Перед зняттям за допомогою стисненого повітря, що не містить масла, очистити область навколо модуля паливного насоса від частинок пилу та бруду, щоб надалі ці частинки не потрапили в паливний бак автомобіля.

Увага:
Щоб уникнути травми органів зору частинками бруду, що розлітаються, при роботі зі стисненим повітрям слід одягати захисні окуляри.

7. За допомогою спеціального пристрою № 9340 зняти стопорне кільце лівого модуля паливного насоса, повертаючи його проти годинникової стрілки.

Примітка:
Інструменти ударної дії використовувати ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ. Для звільнення стопорного кільця потрібно значне зусилля. Не рекомендується використовувати викрутку та молоток. Прикріпити паливний бак, щоб уникнути провертання паливного бака.

26. За допомогою гідравлічної стійки або домкрата підперти знизу паливний бак.

Увага:
Використовувати ремені, щоб закріпити паливний бак на домкраті або стійці. Невиконання належної підтримки та закріплення паливного бака під час демонтажу може призвести до розливу палива або падіння паливного бака.

27. Відвернути болти кріплення кріпильних стрічок паливного бака.

Примітка:
Момент затягування болтів: 47 Н·м.

28. За допомогою гідравлічної стійки або домкрата опустити паливний бак.

29. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

30. Після ремонту:

• Виконати процедуру заправлення паливної системи.
• Запустити двигун і переконатися у відсутності витоку палива у місцях з'єднань.

Наливний патрубок паливного бака

Зняття та встановлення

Загальний вигляд наливного патрубка паливного бака

Примітка:
Злити паливо з бака, якщо він заповнений більш ніж наполовину.

1. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

2. Відвернути кришку наливної горловини паливного бака.

3. Підняти та підперти автомобіль.

4. Зняти заднє ліве колесо.

5. Зняти підкрилок у лівій задній колісній арці.

6. Роз'єднати швидкознімне з'єднання (стрілка) трубки рециркуляційної системи.

7. Послабити хомут кріплення та від'єднати шланг наливного патрубка паливного бака.

Увага:
При від'єднанні шланга наливного патрубка бути гранично обережним, оскільки в ньому може залишатися паливо.

Примітка:
Момент затягування хомута: 4 Н·м.

3. Зняти подушку заднього сидіння.

4. Зніміть кришку сервісного отвору для обслуговування основного модуля паливного насоса.

5. Від'єднайте електричний роз'єм (2) від модуля паливного насоса (1).

6. Від'єднайте паливопровід (3) від модуля паливного насоса (1).

Примітка:
Обернути перед від'єднанням паливопровід чистим ганчір'ям, щоб зібрати залишки палива, що витікає.

7. Перед зняттям за допомогою стисненого повітря, що не містить масла, очистити область навколо модуля паливного насоса від частинок пилу та бруду, щоб надалі ці частинки не потрапили в паливний бак автомобіля.

Увага:
Щоб уникнути травми органів зору частинками бруду, що розлітаються, при роботі зі стисненим повітрям слід одягати захисні окуляри.

8. За допомогою спеціального пристрою № 9340 зняти стопорне кільце модуля паливного насоса, повертаючи його проти годинникової стрілки.

Примітка:
Інструменти ударної дії використовувати ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ. Для звільнення стопорного кільця потрібно значне зусилля. Не рекомендується використовувати викрутку та молоток. Прикріпити паливний бак, щоб уникнути провертання паливного бака.

13. Остаточно витягти модуль паливного насоса з паливного бака.

Увага:
При вийманні/встановленні модуля бути обережним, щоб не деформувати важіль датчика рівня палива в баку.

14. Зняти та видалити у відходи кільце ущільнювача круглого перерізу.

Примітка:
Кільце ущільнювача модуля паливного насоса в обов'язковому порядку замінити новим.

15. Ретельно очистити ущільнювальні поверхні модуля паливного насоса.

16. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

17. Після ремонту:

• Виконати процедуру заправлення паливної системи.
• Запустити двигун і переконатися у відсутності витоку палива у місцях з'єднань.

Зняття та встановлення додаткового модуля паливного насоса

1. Виконати процедуру скидання тиску палива.

2. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

3. Зняти подушку заднього сидіння.

4. Зніміть кришку сервісного отвору для обслуговування додаткового модуля паливного насоса.

5. Від'єднайте електричний роз'єм (2) від модуля паливного насоса.

6. Перед зняттям за допомогою стисненого повітря, що не містить масла, очистити область навколо модуля паливного насоса від частинок пилу та бруду, щоб надалі ці частинки не потрапили в паливний бак автомобіля.

Увага:
Щоб уникнути травми органів зору частинками бруду, що розлітаються, при роботі зі стисненим повітрям слід одягати захисні окуляри.

7. Перед зняттям відзначити положення модуля паливного насоса (1) щодо паливного бака (2).

Примітка:
Модуль паливного насоса повинен бути правильно розташований у паливному баку, інакше індикатор рівня палива працюватиме некоректно.

8. За допомогою спеціального пристрою № 10189 зняти стопорне кільце модуля паливного насоса, повертаючи його проти годинникової стрілки.

Примітка:
Інструменти ударної дії використовувати ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ. Для звільнення стопорного кільця потрібно значне зусилля. Не рекомендується використовувати викрутку та молоток. Прикріпити паливний бак, щоб уникнути провертання паливного бака.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності.

Паливна рампа

Зняття та встановлення

1. Виконати процедуру скидання тиску палива.

2. Від'єднати та ізолювати негативний дріт акумулятора.

Примітка:
Момент затягування: 5 Н·м.

3. Зняти декоративну кришку двигуна.

4. Від'єднати паливопровід, що підводить, від паливної рампи.

Примітка:
Обернути перед від'єднанням паливопровід чистим ганчір'ям, щоб зібрати залишки палива, що витікає.

5. Розблокувати та від'єднати електричні роз'єми від паливних форсунок.

6. Від'єднати джгути проводів від шпильок кріплення паливної рампи.

7. Відвернути два болта кріплення паливної рампи.

Примітка:
Момент затягування болтів: 27 Н·м.

8. За допомогою стисненого повітря, що не містить олії, очистити область навколо паливних форсунок.

Увага:
Щоб уникнути травми органів зору частинками бруду, що розлітаються, при роботі зі стисненим повітрям слід одягати захисні окуляри.

9. Зняти паливну рампу разом із паливними форсунками із впускного колектора.

7. Відвернути два болта кріплення паливної рампи.

Примітка:
Момент затягування болтів: 27 Н·м.

8. За допомогою стисненого повітря, що не містить олії, очистити область навколо паливних форсунок.

Увага:
Щоб уникнути травми органів зору частинками бруду, що розлітаються, при роботі зі стисненим повітрям слід одягати захисні окуляри.

9. Зняти паливну рампу разом із паливними форсунками із впускного колектора.

Примітка:
- Перед встановленням змастити кільця ущільнювачів паливних форсунок свіжим моторним маслом.
- Після встановлення переконайтеся, що паливні форсунки надійно сидять у впускному колекторі.

10. Зняти фіксатор паливної форсунки.

11. Зняти паливну форсунку з паливної рампи.

Примітка:
- Перед встановленням змастити кільця ущільнювачів паливних форсунок свіжим моторним маслом.
- Після встановлення переконайтеся, що паливні форсунки надійно сидять у паливній рампі.

12. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

13. Після ремонту:

• Виконати процедуру заправлення паливної системи.
• Запустити двигун і переконатися у відсутності витоку палива у місцях з'єднань.