Задня підвіска Great Wall Hover H6 / Haval H6 з 2011 року

2. Задня підвіска

Складові елементи

1. Задній поворотний кулак та гальмівний механізм у зборі.
2. Задня горизонтальна направляюча штанга у зборі.
3. Задній підрамник.
4. Задній стабілізатор поперечної стійкості.
5. Задній амортизатор із гвинтовою пружиною у зборі.
6. Захисний щиток нижнього заднього важеля.
7. Задній нижній важіль.

Задній амортизатор з гвинтовою пружиною

Примітка:
Порядок виконання робіт для лівої та правої сторони однаковий. Нижче розглянуто порядок виконання робіт для лівої сторони.

Складові елементи

1. Монтажне прокладання над заднім амортизатором.
2. Гумове кільце ущільнювача заднього амортизатора.
3. Кріпильна основа над заднім амортизатором.
4. Монтажна трубка заднього амортизатора.
5. Монтажне прокладання під заднім амортизатором.
6. Задній буферний блок.
7. Пилозахисна кришка на задньому амортизаторі.
8. Монтажна гумова прокладка над гвинтовою пружиною.
9. Задня гвинтова пружина.
10. Монтажна гумова прокладка під гвинтовою пружиною.
11. Задній амортизатор у збиранні.

1. Монтажне прокладання над заднім амортизатором.
2. Гумове кільце ущільнювача заднього амортизатора.
3. Кріпильна основа над заднім амортизатором.
4. Прокладання над заднім амортизатором.
5. Монтажна гумова прокладка над гвинтовою пружиною.
6. Монтажна трубка заднього амортизатора.
7. Монтажна кришка заднього амортизатора.
8. Задній буферний блок.
9. Пилозахисна кришка на задньому амортизаторі.
10. Задня гвинтова пружина.
11. Задній амортизатор у збиранні.

Зняття

1. Підняти задню частину автомобіля, зафіксувати на спеціально призначених для цього опорних точках.

2. Зняти заднє колесо.

3. Розібрати нижню захисну панель стійки С.

4. Відвернути дві гайки кріплення у верхній частині амортизатора з гвинтовою пружиною у зборі.

5. Зняти кронштейн гальмівного шланга.

6. Помістити домкрат під нижній важіль. Піднімати домкрат доти, доки підвіска не почне стискатися.

7. Від'єднати сполучні болти заднього стабілізатора поперечної стійкості та нижнього важеля у зборі.

8. Відвернути гайку та болт кріплення в нижній частині амортизатора з гвинтовою пружиною у зборі.

9. Зняти трос приводу гальма стоянки.

10. Повернути монтажні болти над нижнім важелем.

11. Зняти амортизатор у зборі:

(а) Опустити задній підрамник.

(b) Зняти амортизатор у зборі.

Розбирання

1. За допомогою спеціального інструменту закріпити та стиснути гвинтову пружину амортизатора.

Увага:
- Якщо гвинтова пружина згинається під час стиснення, негайно припинити стиск та перевстановити спеціальний інструмент.
- Ніколи не стискати гвинтову пружину до зіткнення її витків.
- Не використовувати пневматичний ключ ударної дії. Це може призвести до пошкодження спеціального інструменту.

2. Відвернути гайку заднього амортизатора, що самоконтроль.

3. Послабити тиск гвинтової пружини.

4. Зняти всі деталі амортизатора.

Перевірка

1. Знову зібрати всі деталі крім гумової прокладки на гвинтовій пружині та гвинтовій пружині амортизатора.

2. Руками здавити амортизатор, перевірити, чи немає перешкод у всьому робочому ході, чи стисливість і здатність розтягуватися. При звільненні тиску амортизатор повинен функціонувати безперешкодно та послідовно. Якщо виникають перешкоди при функціонуванні амортизатора, можливий витік газу. Необхідно замінити амортизатор на новий.

3. Перевірити, чи немає витоку оливи, сторонніх шумів, заїдань чи інших несправностей.

Зняття з експлуатації

1. Повністю витягнути стрижень амортизатора.

2. Просвердлити отвір у циліндрі, щоб забезпечити вихід газу з циліндра. Газ є безбарвним, непоганим і нетоксичним.

Увага:
Будьте обережні, тому що під час свердління можуть відлітати металеві уламки. Обов'язково використовувати належне обладнання для безпеки.

Складання

1. За допомогою спеціального інструменту здавити гвинтову пружину амортизатора.

2. Вирівняйте протилежні частини, встановити пилозахисний чохол на основу верхньої пружини.

3. Крім кріпильного підстави над амортизатором і гайки, що самоконтрится, встановити інші елементи, представлені на схемі конструкції, на стійку амортизатора.

4. Вирівняти нижню частину гвинтової пружини амортизатора та монтажну гумову прокладку під гвинтовою пружиною.

5. Вирівняйте верхню частину амортизатора та кріпильну основу над амортизатором, таким чином, щоб гак на ньому був спрямований до зовнішньої сторони автомобіля.

6. Встановити монтажну прокладку і гайку амортизатора, що самоконтроль.

Встановлення

1. Помістити амортизатор між кузовом автомобіля та нижнім важелем, стежити за орієнтацією кріплення амортизатора, мітки на ньому повинні вказувати на внутрішній бік автомобіля.

2. Встановіть болти кріплення на верхній частині амортизатора.

Примітка:
Після того, як болти затягнуть необхідним моментом, і затискачі будуть доведені до безпечного положення, встановити нижню захисну панель стійки С.

3. Встановіть болти перед нижнім важелем.

4. Встановити трос приводу гальма стоянки, потім встановити болт фланця.

5. Встановити домкрат під нижнім важелем, піднімати домкрат доти, доки отвір у нижньому важелі не збігатиметься з отвором амортизатора.

6. Встановіть болт нижньої частини амортизатора.

7. З'єднати стабілізатор поперечної стійкості та нижній важіль.

8. За допомогою домкрата підняти задню підвіску, щоб вона утримувала вагу автомобіля.

9. Затягнути болт фланця та гайку фланця на необхідний момент затягування.

10. Встановити кріплення гальмівного шланга, потім встановити болти.

11. Встановіть нижню захисну панель стійки С.

12. Очистити поверхню взаємодії гальмівного диска та гальмівного барабана з внутрішньою стороною колеса, встановити заднє колесо.

13. Перевірити та відрегулювати кути задніх коліс.

Задній підрамник

Зняття та встановлення

1. Підняти автомобіль за допомогою підйомника.

2. Зняти обидва задні колеса.

3. За допомогою домкрата закріпити нижній важіль.

4. Від'єднати задній стабілізатор поперечної стійкості та нижній важіль.

5. Від'єднати стабілізатор поперечної стійкості та задній підрамник.

6. Від'єднати нижній важіль та задній підрамник.

7. Зняти штангу заднього стабілізатора поперечної стійкості.

8. Зняти глушник.

9. Від'єднати нижнє кріплення заднього амортизатора від підрамника (для повного приводу).

10. Відвернути чотири болта кріплення та зняти задній підрамник.

11. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

12. Перевірити та відрегулювати кути задніх коліс.

Задній нижній важіль у зборі

Примітка:
Порядок виконання робіт для лівої та правої сторони однаковий. Нижче розглянуто порядок виконання робіт для лівої сторони.

Зняття та встановлення

1. Підняти задню частину автомобіля на підйомнику, використовувати опору для фіксації автомобіля на спеціально призначених для цього опорних точках.

2. Зняти заднє колесо.

3. Роз'єднати нижній задній важіль і поворотний кулак.

4. Помістити домкрат під нижній задній важіль для опори.

5. Від'єднати стабілізатор поперечної стійкості від нижнього важеля.

6. Від'єднати амортизатор від нижнього заднього важеля.

7. Зняти нижній задній важіль:

(а) Відвернути передні болти кріплення заднього нижнього важеля.

(b) Відвернути задні болти кріплення заднього нижнього важеля.

(с) Зняти захисний щиток нижнього заднього важеля.

8. Опустити домкрат, зняти нижній задній важіль.

9. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

10. Перевірити та налаштувати кути задніх коліс.

Задня горизонтальна напрямна штанга

Примітка:
Порядок виконання робіт для лівої та правої сторони однаковий. Нижче розглянуто порядок виконання робіт для лівої сторони.

Зняття та встановлення

1. Підняти задню частину автомобіля на підйомнику, використовувати опору для фіксації автомобіля на спеціально призначених для цього опорних точках.

2. Зняти заднє колесо.

3. Підперти підрамник, помістивши домкрат під нижній важіль.

4. Від'єднати дроти датчика швидкості обертання колеса від поворотного кулака.

5. Зняти задню горизонтальну напрямну штангу:

(а) Відвернути болт та гайку кріплення.

(b) Зняти задню горизонтальну напрямну штангу.

6. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

7. Перевірити та відрегулювати кути задніх коліс.

Сполучна стійка стабілізатора поперечної стійкості

Примітка:
Порядок виконання робіт для лівої та правої сторони однаковий. Нижче розглянуто порядок виконання робіт для лівої сторони.

Зняття та встановлення

1. Підняти задню частину автомобіля на підйомнику, використовувати опору для фіксації автомобіля на спеціально призначених для цього опорних точках.

2. Зняти заднє колесо.

3. Помістити домкрат під нижній задній важіль для опори.

4. Зняти сполучну стійку стабілізатора поперечної стійкості:

(а) Закріпити кульовий палець за допомогою шестигранного гайкового ключа, в той же час відвернути дві гайки кріплення.

(b) Зняти сполучну стійку стабілізатора поперечної стійкості.

5. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Увага:
На сполучній стійці стабілізатора поперечної стійкості є лакована мітка. Вирівняти мітку на стійці стабілізатора поперечної стійкості.

Стабілізатор поперечної стійкості

Зняття та встановлення

1. Підняти задню частину автомобіля на підйомнику, використовувати опору для фіксації автомобіля на спеціально призначених для цього опорних точках.

2. Зніміть задні колеса.

3. Від'єднати правий та лівий з'єднувальні стійки стабілізатора поперечної стійкості.

4. Зняти стабілізатор поперечної стійкості:

(а) Відвернути болти кріплення (А).

(b) Зняти монтажне кріплення заднього стабілізатора поперечної стійкості (B).

(с) Зняти втулку заднього стабілізатора поперечної стійкості (С).

(d) Зняти стабілізатор поперечної стійкості (D).

5. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Увага:
- Звертати увагу на праву та ліву сторони стабілізатора поперечної стійкості.
- Вирівняти мітки на стабілізаторі поперечної стійкості та втулці стабілізатора поперечної стійкості.
- Звертати увагу на передню та задню сторони втулки стабілізатора поперечної стійкості.

6. Перевірити та відрегулювати кути задніх коліс.

Ступиця заднього колеса

Примітка:
Порядок виконання робіт для лівої та правої сторони однаковий. Нижче розглянуто порядок виконання робіт для лівої сторони.

Зняття та встановлення

1. За допомогою домкрата підняти автомобіль.

2. Зняти колесо.

3. Зняти задній гальмівний супорт.

4. Зняти задній гальмівний диск та гальмівний барабан.

5. Моделі з повним приводом: послабити гайку кріплення заднього приводного валу і відвернути її.

6. Відвернути чотири болта кріплення задньої маточини, потім зняти маточину заднього колеса в зборі.

Примітка:
Момент затягування: 99±5 Н·м.

7. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Увага:
Перед встановленням переконайтеся, що всі поверхні, що стикаються, очищені.

8. Після встановлення:

• Перевірити та відрегулювати кути установки задніх коліс.
• Перевірити гальмівну систему, переконатися в нормальній роботі гальма стоянки.

Поворотний кулак

Примітка:
Порядок виконання робіт для лівої та правої сторони однаковий. Нижче розглянуто порядок виконання робіт для лівої сторони.

Зняття та встановлення

1. Зняти маточину заднього колеса в зборі.

2. Відвернути дві гайки кріплення та зняти кожух заднього гальмівного диска.

Примітка:
Момент затягування: 180±10 Н·м.

3. Зняти гальмо стоянки.

4. Зняти датчик швидкості обертання коліс.

5. Підперти нижній важіль за допомогою домкрата.

6. Зняти поворотний кулак:

(а) Роз'єднати з'єднання з напрямною штангою.

Примітка:
Момент затягування: 145±10 Н·м.

(b) Роз'єднати з'єднання з нижнім важелем.

Примітка:
Момент затягування:
- 210±10 Н·м.
- 136±10 Н·м (оцинкована гайка).
- 110±10 Н·м (гайка Dacromet).

(с) Зняти задній поворотний кулак.

7. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Увага:
Перед встановленням переконайтеся, що всі поверхні, що стикаються, очищені.

8. Після встановлення:

• Перевірити та відрегулювати кути установки задніх коліс.
• Перевірити гальмівну систему, переконатися в нормальній роботі гальма стоянки.

Розбирання та збирання

1. Зняти малу втулку поворотного кулака:

(а) За допомогою маркера зробити дві позначки на малій втулці поворотного кулака, щоб звірити положення під час наступного запресування.

(b) За допомогою спеціального інструменту випресувати малу втулку поворотного кулака, за необхідності використовувати прес.

Увага:
У процесі випресування забезпечити перпендикулярне спрямування зусиль.

(с) Перевірити, чи немає деформацій, зміщень, серйозних тріщин на втулці, чи не порушилася герметичність. Якщо важко визначити, чи є пошкодження втулки, слід дотримуватися таких заходів:

Чистою водою промити гумові місця втулки, промивати і очищати бавовняною ниткою. Перевірити, чи немає вищезгаданих дефектів на гумових поверхнях.

Увага:
У разі виявлення перерахованих вище дефектів необхідно замінити малу втулку заднього поворотного кулака.

2. Зняти першу та другу втулки поворотного кулака:

(а) За допомогою маркера зробити дві позначки на поворотному кулаку згідно з першим і другим положенням великої втулки, щоб звірити положення при наступному запресуванні.

(b) За допомогою спеціального інструменту випресувати втулки поворотного кулака, за необхідності використовувати прес.

Примітка:
Спочатку випресувати першу втулку поворотного кулака, потім другу.

Увага:
У процесі випресування забезпечити перпендикулярне спрямування зусиль.

(c) Перевірити, чи немає деформацій, зсувів, серйозних тріщин на втулках. Чи не порушена герметичність. Якщо важко визначити, чи є пошкодження втулки, слід дотримуватися таких заходів:

Чистою водою промити гумові місця втулки, промивати і очищати бавовняною ниткою. Перевірити, чи немає вищезгаданих дефектів на гумових поверхнях.

Увага:
У разі виявлення перерахованих вище дефектів необхідно замінити втулку заднього поворотного кулака.

3. Встановити першу та другу втулки поворотного кулака:

Вирівняти позначки, зроблені під час випресування, потім запресувати першу та другу втулки поворотного кулака.

Примітка:
Спочатку запресувати другу втулку поворотного кулака, потім першу.

Увага:
У процесі запресування забезпечити перпендикулярне спрямування зусиль.

4. Встановити малу втулку поворотного кулака:

Вирівняти мітки, зроблені під час випресування, потім запресувати малу втулку поворотного кулака.

Увага:
У процесі запресування забезпечити перпендикулярне спрямування зусиль.