Дії при перегріві двигуна Great Wall Hover H6 / Haval H6 з 2011 року

7. Дії під час перегріву двигуна

Увага:
- У разі перегріву двигуна необхідно дотримуватися наведених нижче інструкцій. Недотримання цих правил може призвести до тяжких травм.
- Якщо при перегріві двигуна з-під капота двигуна виходить пара, не відкривати капот до припинення викиду пари.
- У такій ситуації поверхні всіх частин усередині рухового відсіку нагріті до дуже високої температури, тому, необережно відкривши капот, можна отримати сильні опіки. Навіть якщо викид пари не відбувається, необхідно мати на увазі, що поверхні всередині рухового відсіку дуже гарячі, і відкривати капот дуже обережно.

Увага:
Не відкривайте кришку радіатора або розширювального бачка до тих пір, поки рідина в системі охолодження не охолоне до прийнятної температури. Якщо передчасно відкрити кришку, може статися викид гарячої пари та рідини, внаслідок чого можна отримати сильні опіки. Після того, як рідина в системі охолодження охолоне, повільно та обережно відкрити кришку, попередньо накривши її шматком ганчірки або рукавом.

Як визначити перегрів двигуна

Перегрів двигуна можна визначити за такими ознаками.

1. Потужність двигуна різко знижується, стрілка вказівника температури рідини в системі охолодження переміщається в червоний сектор шкали (ближче до позначки «H»).

2. Відбувається викид пари з-під капота двигуна.

Порядок дій

1. Зупинити автомобіль у безпечному місці та вимкнути двигун. Вимкнути кондиціонер, якщо він увімкнений.

2. Оглянути капот двигуна. Перевірити, чи не йде пара з-під капота двигуна.

а) Якщо викид пари з-під капота двигуна не відбувається, відкрити капот, потім запустити двигун.

б) Якщо з-під капота йде пара, почекати, доки не припиниться викид пари, потім відкрити капот, провітрити руховий відсік і запустити двигун.

3. Перевірити роботу вентилятора охолодження радіатора. Впевнитись, що вентилятор охолодження радіатора функціонує нормально. У разі виявлення відмови вимкнути двигун та звернутися на уповноважену станцію технічного обслуговування Great Wall Motors.

4. Якщо температура охолоджуючої рідини підтримується на нормальному рівні, вимкніть двигун.

5. Після того, як двигун охолоне, відкрити кришку радіатора, щоб перевірити кількість охолоджуючої рідини ступінь забруднення теплообмінного елемента радіатора.

6. Якщо рівень охолоджуючої рідини надто низький, долити рідину в радіатор.

7. Доставити автомобіль на уповноважену станцію технічного обслуговування Great Wall Motors для перевірки. У такій ситуації за будь-якого результату необхідно при першій нагоді доставити автомобіль на найближчу уповноважену станцію технічного обслуговування Great Wall Motors для перевірки системи охолодження.

Якщо стрілка вказівника температури охолоджуючої рідини знову зміщується до позначки «H» під час руху, рекомендується встановити максимальну температуру повітря на випуску дефлекторів вентиляції за допомогою ручки відповідного перемикача регулювання системи кондиціювання. Це дозволить встановити максимальну витрату повітря в режимі обігріву і трохи знизити температуру рідини в системі охолодження за рахунок відбору тепла пристроєм обігріву салону.

Щоб уникнути перегріву двигуна

Регулярно перевіряти рівень рідини в системі охолодження та поверхню під автомобілем щодо витоку рідини.

Увага:
- Щоб уникнути отримання сильних опіків, необхідно діяти обережно.
- Якщо з-під капота двигуна йде пара, не відкривати капот доти, доки викид пари не припиниться. У такій ситуації поверхні всіх частин усередині рухового відсіку нагріваються до дуже високої температури, тому можна отримати сильні опіки, необережно відкривши капот.
- Щоб уникнути опіків при викиді охолоджуючої рідини, не відкривайте кришки радіатора і розширювального бачка доти, доки рідина не охолоне до прийнятної температури. Відкриваючи кришку радіатора, не торкатися і не наближатися квентилятор охолодження радіатора і приводного ременя. Відкривати кришку повільно, попередньо обмотавши її ганчіркою.
- Не торкатися приводних ременів, вентиляторів та інших рухомих частин при працюючому двигуні, тримати руки, одяг та інструменти на достатньому видаленні, щоб уникнути затягування в приводні механізми.
- Не додавати охолоджувальну рідину, якщо двигун перегрітий. При різкому контакті з холодною рідиною двигун може бути пошкоджений. Охолоджувальну рідину можна додавати, коли двигун повністю охолоне.