Система доступу в автомобіль та запуску двигуна без ключа Great Wall Hover H6 / Haval H6 з 2011 року

7. Система доступу до автомобіля та запуску двигуна без ключа

Складові елементи

1. Низькочастотна антена у зборі №1.
2. Низькочастотна антена у зборі №2.
3. Перемикач блокування замків PEPS у збиранні.
4. Ємнісний датчик PEPS у зборі.
5. Низькочастотна антена у зборі №3.
6. Низькочастотна антена у зборі №4.
7. Кронштейн контролера PEPS у зборі.
8. Контролер PEPS у зборі.

PEPS (Passive Entry & Passive Start), тобто система доступу в автомобіль і запуску двигуна без ключа. У даній системі застосовується передова технологія бездротової радіочастотної ідентифікації, за допомогою контролера PEPS низькочастотної антени, що приводиться в дію, відбувається виявлення та ідентифікація розумного ключа, після успішної ідентифікації ключа можна відкрити двері автомобіля і запустити двигун.

При наближенні до автомобіля на певну відстань (1,2 м), при захопленні ручки дверей, спрацьовує датчик усередині ручки, контролер PEPS викликає і приводить в дію низькочастотну антену, яка робить виявлення розумного ключа. Після успішної аутентифікації розумного ключа контролер PEPS надсилає на ВСМ сигнал запиту про розблокування чотирьох дверей, за допомогою ВСМ здійснюється розблокування дверей.

При необхідності залишити автомобіль натиснути мікроперемикач на ручці дверей, при цьому контролер PEPS викликає і приводить в дію низькочастотну антену, яка виявляє розумний ключ. Після успішної аутентифікації контролер PEPS посилає на ВСМ сигнал запиту блокування дверей, за допомогою ВСМ здійснюється блокування дверей.

Ручка дверей оснащена датчиком та мікроперемикачем, а також гніздом для механічного ключа для того, щоб у разі виходу з ладу або розрядки розумного ключа власник машини мав доступ до автомобіля звичайним способом. Перебуваючи всередині автомобіля, повернути ключ запалення, запускається процес аутентифікації контролера PEPS з розумним ключем. Після успішної автентифікації замок можна повернути у положення "АСС" або "ON". У позиції “ON” активується процес аутентифікації двигуна ECU з контролером PEPS, після успішного завершення якого можна повернути замок далі до положення “START” для запуску двигуна. У разі помилки автентифікації в системі проти викрадення запуск двигуна неможливий.

Технічні параметри

1. ECU системи PEPS:

2. Ключ:

3. Низькочастотна антена:

4. Запобіжний зумер:

Навчання системи PEPS

Мета “навчання”

Оскільки система PEPS пов'язана з функціями протиугінної системи автомобіля, для забезпечення законного сполучення автомобіля з усіма модулями необхідно виконати навчання. Тільки модулі з взаємно навченими PIN-кодами, номерами ID або ключами шифрування можуть встановлювати шифрований зв'язок і здійснювати відчинення/замикання дверей і запуск двигуна.

ECU системи PEPS та ключ

Після підключення PEPS до діагностичного приладу та переходу в режим навчання ключа PEPS Base за допомогою шини LIN здійснює низькочастотний зв'язок модуля IMMO з ключем. У процесі навчання ключ шифрування ключа (K-SK), що генерується пристроєм EOL шляхом сканування VIN коду, записується PEPS Base і після цього на ключ; ID ключа записується в PEPS Base. Тільки після успішного завершення навчання ключ може здійснювати шифрований зв'язок з PEPS Base (високо та низькочастотна двостороння автентифікація), тим самим здійснюючи виконання функції RKE, виявлення розташування ключа та запуск двигуна.

ECU системи PEPS та електромагнітний клапан

Після підключення PEPS до діагностичного приладу та переходу в режим навчання електромагнітного клапана PEPS Base за допомогою шини LIN здійснює зв'язок з електромагнітним клапаном. У процесі навчання PEPS Base на основі ключа шифрування ключа (K-SK) генерує відповідний ключ шифрування електромагнітного клапана (V-SK) та записує його на електромагнітний клапан. Тільки після успішного завершення навчання електромагнітний клапан може здійснювати шифрований зв'язок по шині LIN, тим самим здійснюючи функцію замикання та відмикання дверей.

ECU системи PEPS та EMS

Після перемикання режиму живлення на IGN ON, підключення PEPS та EMS до діагностичного приладу та переходу в режим навчання EMS, PEPS Base за допомогою шини САN здійснює зв'язок з EMS. У процесі навчання PIN код автомобіля і ключ шифрування іммобілайзера (E-SK), що генеруються пристроєм EOL шляхом сканування VIN кодів, записуються окремо в PEPS Base і в EMS. Тільки після успішного завершення навчання EMS та PEPS можуть здійснювати шифрований зв'язок по шині САN, тим самим здійснюючи протиугінну аутентифікацію двигуна та дозволяючи запуск двигуна автомобіля.

Послідовність “навчання”

1. Створення ключа (щонайменше є один легальний ключ): Аутентифікація легального ключа → Видалення всіх інших легальних ключів → навчання PEPS з новим ключем.

2. Створення ключа (втрачено всі легальні ключі): Здійснити скидання PEPS (для відновлення відкрити умови режиму EOL) → Навчання PEPS з новим ключем.

3. Заміна електромагнітного клапана: Навчання нового електромагнітного клапана з PEPS, що вже володіє.

4. Заміна EMS: Навчання нового EMS з PEPS, що вже володіє.

5. Заміна PEPS: Навчання нової системи PEPS з новим ключем → Навчання нової PEPS з електромагнітним клапаном → Навчання нової PEPS з EMS.

6. Заміна PEPS та EMS: Навчання нової системи PEPS з новим ключем → Навчання нової PEPS з новим EMS → Навчання нової PEPS з електромагнітним клапаном; або повністю дотримуючись автономного режиму EOL.

Порядок навчання

Видалення/додавання ключа

У звичайній ситуації втрачено ключ:

1. Підключити PEPS Base до діагностичного приладу.

2. Піднести легальний розумний ключ до замкової свердловини запалювання.

3. За допомогою діагностичного приладу дати команду PEPS Base увійти в режим післяпродажного навчання ключа.

4. PEPS Base здійснює автентифікацію цього ключа.

5. Видалити всі інші ключі, для яких проводилося навчання.

6. Піднести розумний ключ, для якого проводиться навчання, до замкової свердловини запалювання.

7. За допомогою діагностичного приладу дати команду PEPS Base, розпочати процес навчання ключа.

8. PEPS Base здійснює навчання ключа.

9. Для кожного з інших ключів повторіть кроки 6 – 8.

Увага:
Час між закінченням навчання одного ключа та початком навчання іншого не повинен перевищувати одну хвилину.

10. Після завершення навчання всіх ключів (включаючи віддалені і нові ключі, не більше трьох ключів, не включаючи ключ, який використовується на другому етапі для перевірки), вийти з режиму навчання.

Увага:
Необхідність навчання більшої кількості нових ключів визначається потребами користувача.

11. Після виходу з режиму навчання запустити двигун за допомогою кожного ключа по черзі для підтвердження успішного завершення навчання.

Додати ключ у звичайній ситуації:

1. Підключити PEPS Base до діагностичного приладу.

2. Піднести легальний розумний ключ до замкової свердловини запалювання.

3. За допомогою діагностичного приладу дати команду PEPS Base увійти в режим післяпродажного навчання ключа.

4. PEPS Base здійснює автентифікацію цього ключа.

5. Видалити всі інші ключі, для яких проводилося навчання.

6. Піднести розумний ключ, для якого проводиться навчання, до замкової свердловини запалювання.

7. За допомогою діагностичного приладу дати команду PEPS Base, розпочати процес навчання ключа.

8. PEPS Base здійснює навчання ключа.

9. Для кожного з інших ключів повторіть кроки 6 – 8.

Увага:
Час між закінченням навчання одного ключа та початком навчання іншого не повинен перевищувати одну хвилину.

10. Після завершення навчання всіх ключів (включаючи віддалені і нові ключі, не більше трьох ключів, не включаючи ключ, який використовується на другому етапі для перевірки), вийти з режиму навчання.

11. Після виходу з режиму навчання запустити двигун за допомогою кожного ключа по черзі для підтвердження успішного завершення навчання.

Особливі ситуації:

1. Підключити PEPS Base до пристрою EOL або до діагностичного приладу.

2. За допомогою EOL або діагностичного приладу скинути PEPS (для відновлення відкрити умови режиму EOL).

3. За допомогою EOL або діагностичного приладу дати команду PEPS Base увійти в автономний режим навчання ключа EOL.

4. Піднести новий ключ, для якого проводиться навчання, до замкової свердловини запалювання.

5. За допомогою EOL або діагностичного приладу дати команду PEPS Base, розпочати процес навчання ключа.

6. PEPS Base здійснює навчання ключа.

7. Для другого ключа повторіть кроки 4 – 6.

Увага:
Час між закінченням навчання одного ключа та початком навчання іншого не повинен перевищувати одну хвилину.

8. Після закінчення навчання обох ключів вийти з режиму навчання.

9. Після виходу з режиму навчання запустити двигун за допомогою кожного ключа по черзі для підтвердження успішного завершення навчання.

Заміна електромагнітного клапана

1. Підключити PEPS Base до діагностичного приладу.

2. За допомогою діагностичного приладу дати команду PEPS Base, увійти в режим навчання при заміні заміни електромагнітного клапана.

3. PEPS Base здійснює навчання електромагнітного клапана.

4. Після закінчення навчання вийти з режиму навчання під час післяпродажної заміни електромагнітного клапана.

5. Після виходу з режиму навчання повернути ключ запалення (за наявності в салоні автомобіля легального розумного ключа) для підтвердження успішного завершення навчання.

Заміна EMS

1. Окремо підключити PEPS Base та EMS до діагностичного приладу.

2. Повернути ключ запалення у положення ON.

3. За допомогою діагностичного приладу дати команду PEPS Base та EMS увійти в режим навчання після заміни EMS.

4. На діагностичному приладі ввести PIN-код для аутентифікації PEPS.

5. PEPS Base здійснює навчання EMS.

6. Після закінчення навчання вийти з режиму навчання після заміни EMS.

7. Після виходу з режиму навчання запустити двигун автомобіля (за наявності в салоні легального розумного ключа) для підтвердження успішного завершення навчання.

Заміна PEPS

Дії заміни PEPS поділяються на дві групи: перша група це навчання PEPS з ключем, друга група – навчання PEPS з електромагнітним клапаном і EMS.

Навчання PEPS з ключем:

1. Підключити PEPS Base до пристрою EOL або до діагностичного приладу.

2. Проскануйте VIN код автомобіля.

3. EOL або діагностичний пристрій генерують K-SK.

4. За допомогою EOL або діагностичного приладу дати команду PEPS Base увійти в автономний режим навчання ключа EOL.

5. Піднести новий ключ, для якого проводиться навчання, до замкової свердловини запалювання.

6. За допомогою EOL або діагностичного приладу дати команду PEPS Base, розпочати процес навчання ключа.

7. PEPS Base здійснює навчання ключа.

8. Для другого нового ключа повторіть кроки 5 – 7.

Увага:
Час між закінченням навчання одного ключа та початком навчання іншого не повинен перевищувати одну хвилину.

9. Після закінчення навчання обох ключів вийти з режиму навчання.

Навчання PEPS з електромагнітним клапаном та EMS:

1. Окремо підключити PEPS Base та EMS до діагностичного приладу.

2. За допомогою діагностичного приладу дати команду PEPS Base увійти в режим післяпродажного навчання електромагнітного клапана.

3. PEPS Base здійснює навчання електромагнітного клапана.

4. Після закінчення навчання вийти з режиму післяпродажного навчання електромагнітного клапана.

5. Повернути ключ запалення у положення ON.

6. За допомогою діагностичного приладу дати команду PEPS Base та EMS, увійти в режим навчання при заміні після продажу PEPS.

7. На діагностичному приладі ввести PIN-код для автентифікації EMS.

8. PEPS Base здійснює навчання EMS.

9. Після завершення навчання вийти з режиму навчання після заміни PEPS.

10. Після виходу з режиму навчання запустити двигун автомобіля (за наявності в салоні легального розумного ключа) для підтвердження успішного завершення навчання.

Контролер (ECU) системи PEPS

Зняття та встановлення

1. Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора.

2. Зняти ящик рукавички.

3. Зняти блок керування PEPS:

(а) Від'єднати роз'єм джгута проводів.

(b) Відвернути три болта кріплення та зняти блок керування PEPS.

4. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

5. Після встановлення провести навчання системи.