Розбирання та збирання елементів роздавальної коробки Great Wall Hover H6 / Haval H6 з 2011 року

3. Розбирання та збирання елементів роздавальної коробки

Вхідний вал роздавальної коробки в зборі

Складові елементи

1. Правий конічний підшипник вхідного валу.
2. Болт кріплення конічної шестерні.
3. Вхідний вал роздавальної коробки.
4. Вхідна провідна конічна шестерня роздавальної коробки.
5. Лівий конічний підшипник роздавальної коробки.

Розбирання

1. Закріпити вхідний вал.

2. Відвернути десять болтів кріплення конічної шестерні, потім зняти вхідну провідну конічну шестерню роздавальної коробки.

3. За допомогою спеціального інструменту зняти правий конічний підшипник вхідного валу.

4. За допомогою спеціального інструменту зняти лівий конічний підшипник вхідного валу.

Складання

1. Закріпити вхідний вал роздавальної коробки, потім за допомогою спеціального інструменту вставити до кінця внутрішнє кільце правого конічного підшипника вхідного валу.

2. Перевернути вхідний вал роздавальної коробки, встановити його на спеціальний інструмент, потім вставити до кінця внутрішнє кільце лівого конічного підшипника вхідного валу.

3. Надіти вхідну провідну конічну шестерню роздавальної коробки на вхідний вал роздавальної коробки.

Увага:
При вставці необхідно вирівняти різьбовий отвір.

4. Щоб закріпити вхідний вал роздавальної коробки, вкрутити десять болтів кріплення конічної шестерні та перевірити момент затягування. Момент затягування: 77,4±7,4 Н·м.

Вихідний вал роздавальної коробки в зборі

Складові елементи

1. Затискна гайка вихідного валу.
2. Вихідна ведена конічна шестерня роздавальної коробки.
3. Регулювальна шайба вихідного валу.
4. Кільцева прокладка вихідного валу.
5. Дворядний шпиндель із кутовим контактом у зборі.
6. Задній сальник роздавальної коробки.
7. Пилозахисний чохол вихідного валу.
8. Вихідний вал роздавальної коробки.
9. Шлицевий болт.

Розбирання

1. Зняти кільцеву прокладку вихідного валу, кільцеву прокладку вихідного валу не слід повторно використовувати.

2. Відвернути затискну гайку вихідного валу:

(a) За допомогою спеціального інструменту виправити поглиблення затискної гайки вихідного валу для зручності зняття.

(b) Відвернути затискну гайку вихідного валу.

Увага:
- При знятті затискної гайки обов'язково необхідно за допомогою пробійника скоригувати місце скріплення, інакше це призведе до неможливості використання вихідного валу та зайвих витрат.
- Затискна гайка є деталлю одноразового використання.

3. Зняти провідну конічну шестерню та дворядний шпиндель з кутовим контактом.

4. Затиснути місце з'єднання ведомої конічної шестірні роздавальної коробки та дворядного шпинделя з кутовим контактом, використовуючи прес і набір спеціальних інструментів, потім витягти ведену конічну шестерню роздавальної коробки.

5. Зняти пилозахисний чохол вихідного валу.

Складання

1. Встановити підібрану шайбу регулювальної установки вихідного валу на ведучу конічну шестерню роздавальної коробки.

2. Встановити ведучу конічну шестерню роздавальної коробки на дворядний шпиндель із кутовим контактом у зборі.

Увага:
Під час встановлення слід тиснути на верхню сторону конічної шестерні, напруга лягає тільки на внутрішнє кільце дворядного радіально-упорного шарикопідшипника, вставляти до кінця.

3. Встановити вихідний вал роздавальної коробки на робочий стіл, потім за допомогою спеціального інструменту вставити до кінця чохол пилу вихідного валу.

4. Зібрану ведучу конічну шестерню та дворядний шпиндель з кутовим контактом надіти до кінця на вихідний вал роздавальної коробки.

5. Спочатку закріпити вихідний вал, потім відповідно до встановленого моменту затягування затягнути гауки кріплення. Момент затягування: 118±7,4 Н·м.

6. Вставити край затискної гайки вторинного валу в паз вторинного валу.

7. Після встановлення двох шліцьових болтів, підтримувати їх за допомогою спеціального інструменту і постукати по задньому торцю вхідного валу доти, доки болти повністю не увійдуть.

8. Встановити кільцеву прокладку вихідного валу на дворядний шпиндель із кутовим контактом.

Спосіб регулювання контакту зубів

1. Стандартний тип контакту зубів:

A. Зубчаста мала голівка.

B. Контактний бік зуба шестерні (силова площина під час руху вперед).

C. Зубчаста головка.

D. Неробоча сторона (силова площина під час руху назад).

2. Причина, через яку настановний виступ занадто великий: ведуча і ведена шестерні розташовані надто близько.

Спосіб ремонту: замінити тонку праву шайбу вхідного валу.

3. Причина, через яку настановний виступ занадто маленький: ведуча і ведена шестерні розташовані занадто далеко.

Спосіб ремонту: замінити тонку ліву шайбу вхідного валу.

4. Якщо спосіб, описаний вище, не дав задовільного контакту зубів, необхідно одночасно регулювати праву і ліву шайбу регулювальної вхідного вала і регулювальну шайбу вихідного валу.

Перемикач повного приводу

Зняття та встановлення

1. Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора.

2. Зняти верхню накладку додаткової панелі приладів.

3. Зняти перемикач повного приводу:

(a) Від'єднати з'єднувальний роз'єм перемикача.

(b) Зняти перемикач через низ.

4. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Опис контакту

1. "Маса".
2. ECU.
3. BCM.
4. "Маса".