Інтелектуальна система запуску та зупинки (Старт / Стоп) Great Wall Hover H6 / Haval H6 з 2011 року

10. Інтелектуальна система запуску та зупинки (Старт/Стоп)

Опис функцій

Інтелектуальна система “Старт/Стоп”, дана система за допомогою командної роботи ECU двигуна, удосконаленого стартера, розумного генератора, датчика акумуляторної батареї та акумуляторної батареї AGM з високими пусковими характеристиками здійснює автоматичну зупинку двигуна при зупинці автомобіля та холостому ході, при необхідності продовжити витрати палива.

Несправності в системі Старт/Стоп

1. Несправності у зв'язку з шиною LIN.

2. Несправності через датчик акумулятора EBS.

3. Несправності датчика вакууму у гальмівній системі.

4. Несправності вимикача нейтральної передачі та зчеплення в нижньому положенні.

5. Несправності ланцюга управління та реле стартера.

6. Несправності каскаду ECU ланцюга керування стартера.

7. Несправності стартера.

8. Несправності вимикача зчеплення у верхньому положенні.

Умови заборони автоматичного вимкнення двигуна з боку автомобіля

1. Відсутність людини на місці водія.

2. Відкрито капот.

3. Надто низький або занадто високий рівень заряду/температура акумулятора, при температурі нижче 0ºС недостатня пускова здатність, вище 60ºС захист від перегріву. (якщо не завершено навчання EBS, недостатня точність, граничне значення запуску функції Старт/Стоп збільшується для зниження ризику).

4. Надто низький рівень вакууму в гальмівній системі.

5. Перевищення допустимої кількості включень стартера.

6. Стан системи кондиціювання не допускає зупинки двигуна.

7. Не завершено попередню перевірку вимикача нейтральної передачі та нижнього вимикача зчеплення.

8. Не завершено попередню перевірку верхнього вимикача зчеплення.

9. Не виявлено несправності реле стану приводного ланцюга.

10. Автомобіль знаходиться у високогірній місцевості.

Умови заборони автоматичного вимкнення двигуна з боку двигуна

1. Відповідні умови роботи двигуна можуть призвести до гарячого запуску після зупинки двигуна.

2. При появі сигналів несправностей дросельної заслінки, температури охолоджуючої рідини та ін.

3. Температура двигуна нижче 60ºС чи вище 105ºС.

Система збору

Система старту включає: стартер покращеного типу, акумуляторну батарею AGM покращеного типу, датчик акумуляторної батареї EBS, розумний генератор, модернізований блок управління ECU генератора, датчик вакууму гальмівного підсилювача, вимикач нейтральної передачі, вимикач зчеплення нижньої позиції, вимикач капота, вимикач дверей автомобіля (з боку вод Старт/Стоп, індикатор Старт/Стоп, реле Старт/Стоп, реле стану приводного ланцюга, педаль акселератора, вимикач зчеплення, гальмівний вимикач.

Датчик акумулятора EBS

Зняття та встановлення

Увага:
- При заміні акумуляторної батареї іншого типу необхідно заново прописати його.
- Після зняття датчика з акумуляторної батареї перед наступним встановленням необхідно заново прописати дані.
- Після кожної заміни акумуляторної батареї необхідно заново прописати нову акумуляторну батарею в EBS, інакше буде порушено точність параметрів EBS, що, у свою чергу, спричинить порушення нормального порядку роботи системи Старт/Стоп.
- Термін служби скоби кріплення датчика акумуляторної батареї EBS до ECU обмежений можливістю десятьма переустановками, не знімати без необхідності.
- Датчик акумуляторної батареї EBS легко піддається поломкам у процесі зняття та встановлення, тому необхідно суворо дотримуватися вказаного порядку дій і дотримуватися запобіжних заходів.

1. Від'єднайте роз'єм джгута проводів від датчика акумулятора EBS.

2. Послабити гайку клеми 3, зняти EBS з мінусової клеми акумулятора.

Увага:
Усі дії повинні виконуватися при заглушеному двигуні.

3. Відвернути гайку клеми 1, вимкнути акумуляторну батарею від “маси”.

4. Зняти датчик акумулятора EBS.

Увага:
- Забороняється за допомогою будь-яких інструментів розкривати оболонку датчика;
- Забороняється піднімати або тягнути акумуляторну батарею за дроти.
- Після зняття датчика забороняється застосовувати силу по відношенню до з'єднувальних проводів акумуляторної батареї.

5. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Вимикач (перемикач) капота

Зняття та встановлення

Примітка:
Перемикач капота є єдиною конструкцією із замком капота, при заміні достатньо замінити замок капота.

1. Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора.

2. Від'єднати роз'єм джгута проводів від перемикача капота.

3. Відвернути три болта, що кріплять замок капота.

4. Від'єднати трос замка капота від замка капота.

5. Зняти замок капота.

6. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.

Вимикач (перемикач) нейтральної передачі

Зняття та встановлення

1. Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора.

2. Зняти повітряний фільтр у зборі.

3. Зняти кронштейн повітряного фільтра.

4. Від'єднати роз'єм джгута проводів від вимикача нейтральної передачі.

5. Відвернути болт, що кріпить перемикач нейтральної передачі.

6. Зняти перемикач нейтральної передачі

7. Установка здійснюється у порядку зворотного зняття.