Охолоджуюча рідина Great Wall Hover H6 / Haval H6 з 2011 року

3. Охолоджувальна рідина

Заміна

1. Повністю злити рідину із системи охолодження:

Увага:
Щоб уникнути опіків, не знімати кришку заливної горловини радіатора при гарячих двигунах і радіаторах. Теплове розширення може призвести до того, що гаряча рідина, що охолоджує, і пари виходитимуть назовні з радіатора.

(а) Зняти кришку заливної горловини радіатора.

(b) Відкрити зливний кран радіатора та відкрити вентиль для зливу охолоджуючої рідини блоку циліндрів для зливу рідини, як зображено на малюнку нижче.

Увага:
Охолоджуюча рідина токсична, тому її слід зберігати у належній ємності та не допускати її контакту із незахищеними частинами тіла людини. Утилізація рідини, що охолоджує, повинна проводитися правильно, щоб не допустити забруднення навколишнього середовища.

2. Залити рідину в систему охолодження.

(a) Закрити зливальний кран радіатора і повільно заливати рідину в радіатор, доки вона не почне виливатися через горловину. Об'єм: 7,4±0,5 л (бензинові двигуни) / 10 л (дизельні двигуни). Рекомендується використовувати охолоджувальну рідину, що містить понад 50% етиленгліколю.

Увага:
- Кілька разів здавити рукою впускний та випускний шланги радіатора.
- Якщо рівень охолоджуючої рідини при цьому знизиться, то долити охолоджувальну рідину.

(b) Зняти кришку заливної горловини радіатора.

(с) Залити рідину, що охолоджує, в розширювальний бачок до максимальної позначки заповнення.

(d) Запустити двигун і прогрівати систему, доки не відкриється термостат.

Увага:
При прогрітому двигуні кілька разів здавити рукою впускний та випускний шланги радіатора.

(e) Заглушити двигун і дочекатися охолодження рідини, що охолоджує.

(f) Зняти кришку заливної горловини радіатора та перевірити рівень охолоджуючої рідини.

(g) Якщо рівень рідини знизився, знову зробити кроки від (a) до (f).

(h) Якщо рівень рідини не знизився, долити необхідну кількість охолоджуючої рідини в розширювальний бачок.

3. Перевірити, чи немає витоку рідини, що охолоджує:

(a) Залити охолодну рідину в радіатор і приєднати до кришки заливної горловини радіатора діагностичний прилад.

(b) За допомогою насоса створити тиск 137 кПа та переконатися у відсутності його витоку.

Діагностика несправностей

Перегрів рідини, що охолоджує

1. Ситуація:

Покажчик температури води показує значення вище 115 °С, відбувається закипання радіатора, двигун перегрівається, що може призвести до його вибуху.

2. Причини:

(a) Є протікання в роз'ємах, шлангах, ущільнювачах, заглушках та інших місцях, що призвело до нестачі охолоджуючої рідини в системі.

(b) Не функціонує термостат, внаслідок чого порушено процес циркуляції охолоджувальної рідини.

(с) У радіаторі відклався товстий шар накипу або є засмічення, надмірно забруднені пластини радіатора, є механічні деформації та пошкодження.

(d) Зламаний електродвигун вентилятора або термовимикач.

(e) Є проблеми з водяним насосом, що прослизає приводний ремінь.

(f) У трубах системи охолодження відклався товстий шар накипу або присутні засмічення.

(h) Кришка радіатора не забезпечує герметичність системи охолодження або порушено роботу клапанів.