Впускной коллектор Subaru Impreza / Impreza WRX STI с 2008 года

4. Впускной коллектор

Снятие впускного коллектора

1. Снимите давление в топливной системе.

2. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

3. Снимите воздухозаборную камеру и впускной соединительный патрубок.

4. Снимите генератор.

5. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости (А) от корпуса дроссельной заслонки.

6. Отсоедините шланг (А) вентиляции картера от впускного коллектора.

7. Отсоедините разъемы жгута проводов двигателя (B) от разъемов жгута проводов переборки моторного отсека и задней подвески двигателя.

8. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозной системы.

Модель с левосторонним управлением

Модель с правосторонним управлением

9. Отсоедините разъемы от переднего и заднего датчиков кислорода.

(A). Разъем переднего датчика кислорода (топливовоздушной смеси).

(B). Разъем заднего датчика кислорода.

10. Отсоедините разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

11. Отсоедините разъем от датчика угла поворота коленчатого вала.

12. Отсоедините разъем (А) от датчика насоса усилителя рулевого управления.

13. Отсоедините разъем (В) от датчика давления масла.

14. Отсоедините разъем от датчика положения распределительного вала.

15. Отсоедините разъем от электромагнитного клапана управления потоком масла.

16. Отсоедините разъем от катушки зажигания.

17. Снимите трубку рециркуляции выхлопных газов.

18. Отсоедините разъем датчика детонации.

19. Отсоедините подающий топливопровод (A) и шланг отвода паров топлива (B) от топливной трубки.

Внимание:

Следите за тем, чтобы не пролить топливо.

Топливо, вытекающее из топливопроводов, соберите в емкость или при помощи тряпки.

20. Отверните болты, которые крепят впускной коллектор к головке блока цилиндров.

21. Снимите впускной коллектор.

Установка впускного коллектора

1. Установите впускной коллектор на головки блока цилиндров.

Примечание:

Используйте новую прокладку.

Момент затяжки: 25 Н∙м.

2. Присоедините подающий топливопровод (A) и шланг отвода паров топлива (B) к топливной трубке.

Примечание:

При повреждении топливопроводов или хомутов, замените их на новые.

Момент затяжки: 1,25 Н∙м.

3. Подключите разъем датчика детонации.

4. Установите трубку рециркуляции выхлопных газов на впускной коллектор.

Момент затяжки: 34 Н∙м.

5. Подключите разъем к катушке зажигания.

6. Подключите разъем к электромагнитному клапану управления потоком масла.

7. Подключите разъем к датчику положения распределительного вала.

8. Подключите разъем к датчику насоса усилителя рулевого управления (А).

9. Подключите разъем к датчику давления масла (В).

10. Подключите разъем к датчику угла поворота коленчатого вала.

11. Подключите разъем к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя.

12. Подключите разъемы к переднему и заднему датчикам кислорода.

(A). Разъем переднего датчика кислорода (топливовоздушной смеси). (B). Разъем заднего датчика кислорода.

13. Присоедините шланг (А) вентиляции картера к впускному коллектору.

14. Подключите разъем жгута проводки двигателя (B) к разъему жгута проводов переборки моторного отсека и установите его на заднюю подвеску двигателя.

15. Присоедините вакуумный шланг усилителя тормозной системы.

Модель с левосторонним управлением

Модель с правосторонним управлением

16. Присоедините шланги (А) охлаждающей жидкости к корпусу дроссельной заслонки.

17. Установите генератор.

18. Установите воздухозаборную камеру и впускной соединительный патрубок.

19. Установите предохранитель топливного насоса в главный блок предохранителей.

20. Присоедините провод массы к аккумулятору.

Разборка впускного коллектора

1. Отсоедините клемму массы двигателя от впускного коллектора.

2. Снимите корпус дроссельной заслонки.

3. Снимите клапан рециркуляции выхлопных газов.

4. Снимите электромагнитный клапан управления продувкой адсорбера.

5. Снимите левый щиток топливопровода.

6. Снимите правый щиток топливопровода.

7. Снимите фиксатор жгута проводки (А), удерживающий жгут проводки двигателя на трубке топливного инжектора.

8. Отсоедините разъем (В) от топливного инжектора.

9. Отверните болты, крепящие жгут проводки двигателя к впускному коллектору.

10. Снимите жгут проводки двигателя с впускного коллектора.

11. Отверните болты, крепящие трубку топливного инжектора на впускном коллекторе, как показано на рисунке.

Правая сторона

Левая сторона

12. Снимите топливные инжекторы с трубки топливного инжектора.

13. Ослабьте хомут, который крепит правую трубку топливного инжектора к топливопроводу, и отсоедините трубку от топливопровода.

14. Ослабьте хомут, который крепит левую трубку топливного инжектора к топливопроводу, и отсоедините трубку от топливопровода.

15. Снимите левую и правую трубки топливного инжектора.

16. Отверните болты, которые крепят топливопроводы на впускном коллекторе.

17. Снимите топливопровод с впускного коллектора.

Сборка впускного коллектора

Примечание:

При установке штуцера нанесите прокладочный герметик.

Прокладочный герметик :THREE BOND 1105 (Деталь № 004403010) или эквивалентный.

Момент затяжки: 17 Н∙м.

1. Затяните болты, которые крепят топливопроводы на впускном коллекторе.

Момент затяжки: 6,4 Н∙м.

2. Присоедините левую трубку топливного инжектора к топливопроводу и затяните винт хомута.

Момент затяжки: 1,25 Н∙м.

3. Присоедините правую трубку топливного инжектора к топливопроводу и затяните винт хомута.

Момент затяжки: 1,25 Н∙м.

4. Установите топливный инжектор.

5. Затяните болты, крепящие трубку топливного инжектора на впускном коллекторе.

Правая сторона

Момент затяжки: 19 Н∙м.

Левая сторона

Момент затяжки:

T1: 6,4 Н∙м.

T2: 19 Н∙м.

6. Установите жгут проводки двигателя на впускной коллектор.

7. Затяните болты, крепящие жгут проводки двигателя на впускном коллекторе.

Момент затяжки: 6,4 Н∙м.

8. Подключите разъемы (В) к топливному инжектору.

9. Закрепите жгут проводки двигателя на трубке топливного инжектора при помощи фиксатора жгута проводки (А).

10. Установите правый щиток топливопровода.

Момент затяжки: 19 Н∙м.

11. Установите левый щиток топливопровода.

Момент затяжки: 19 Н∙м.

12. Установите электромагнитный клапан управления продувкой адсорбера.

13. Установите клапан рециркуляции выхлопных газов.

14. Установите корпус дроссельной заслонки на впускной коллектор.

15. Присоедините клемму массы двигателя к впускному коллектору.

Момент затяжки: 19 Н∙м.

Проверка впускного коллектора

Убедитесь в том, что топливная трубка и топливные шланги не имеют повреждений, а соединения плотно затянуты.