Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисп равностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Остекление и зеркала заднего вида
  • Сиденья
  • Внешняя и внутренняя отделка кузова
  • Капот
  • Переднее крыло
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Дверца багажного отсека
  • Кузовные размеры и зазоры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Ремень ГРМ Subaru Impreza / Impreza WRX STI с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
грм Subaru Impreza WRX STI, ремень грм Subaru Impreza WRX STI, замена грм Subaru Impreza WRX STI, замена цепи грм Subaru Impreza WRX STI, метки грм Subaru Impreza WRX STI, замена ремня грм Subaru Impreza WRX STI, грм Subaru Impreza, ремень грм Subaru Impreza, замена грм Subaru Impreza, замена цепи грм Subaru Impreza, метки грм Subaru Impreza, замена ремня грм Subaru Impreza

7. Ремень ГРМ

Снятие ремня ГРМ в сборе

Примечание:

При замене отдельных деталей, выполняйте работу без снятия двигателя с автомобиля.

Ремень ГРМ

1. Снимите клиновидные ремни.

2. Снимите шкив коленчатого вала.

3. Снимите крышку ремня ГРМ.

4. Снимите направляющую ремня ГРМ (модель МКП).

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

5. Если на ремне ГРМ стерта установочная метка или стрелка (которая указывает направление движения), нанесите на ремень перед снятием новые метки, как показано ниже.

1). Проверните коленчатый вал при помощи специального инструмента ST 499987500, и совместите метки на звездочке коленчатого вала, левой звездочке впускного распределительного вала, левой звездочке выпускного распределительного вала, правой звездочке впускного распределительного вала и правой звездочке выпускного распределительного вала с выточками на крышке ремня ГРМ и блоке цилиндров.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

2). При помощи белой краски нанесите отметки или стрелки на ремень ГРМ, определяющие положение относительно звездочки коленчатого вала и звездочек распределительного вала.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

Z1: 54,5 зуба.

Z2: 51 зуб.

Z3: 28 зубьев.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

6. Снимите натяжной ролик ремня (А).

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

7. Снимите ремень ГРМ.

Внимание:

Никогда не вращайте звездочки впускного и выпускного валов после снятия ремня ГРМ. Если провернуть звездочку распределительного вала, головки впускного и выпускного клапанов столкнутся, что приведет к изгибу штока клапана.

Узел автоматического регулятора натяжения ремня и натяжной ролик ремня

1. Снимите натяжной ролик ремня (В) и (С).

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

2. Снимите натяжной ролик ремня № 2.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

3. Снимите узел автоматического регулятора натяжения ремня.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

Установка ремня ГРМ в сборе

Узел автоматического регулятора натяжения ремня и натяжной ролик ремня

1. Подготовка к установке узла автоматического регулятора натяжения ремня.

Внимание:

Для смещения штока регулятора всегда используйте пресс вертикального типа.

Не используйте вместо него тиски горизонтального типа.

Нажимайте на шток регулятора вертикально.

Запрессовывайте шток регулятора постепенно, в течение трех минут и более.

Не допускайте превышения давления в 9807 Н.

Вдавите шток регулятора до торцевой поверхности цилиндра. Не вдавливайте шток регулятора ниже торцевой поверхности цилиндра. Это может привести к повреждению цилиндра.

Не снимайте давление пресса до полной вставки стопорного штифта.

1). Закрепите узел автоматического регулятора натяжения ремня на вертикальном прессе.

2). Медленно вдавите вниз шток регулятора давлением в 165 Н или более, пока шток регулятора не выровняется с отверстием стопорного штифта в цилиндре.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

3). Закрепите шток регулятора при помощи стопорного штифта диаметром 2 мм или шестигранного ключа диаметром (номинальным) 2 мм, вставленного в отверстие стопорного штифта в цилиндре.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

2. Установите узел автоматического регулятора натяжения ремня.

Момент затяжки: 39 Н•м.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

3. Установите натяжной ролик ремня № 2.

Момент затяжки: 39 Н•м.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

4. Установите натяжные ролики.

Момент затяжки: 39 Н•м.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

Момент затяжки: 25 Н•м.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

Ремень ГРМ

1. Подготовьтесь к установке узла автоматического регулятора натяжения ремня.

2. Совместите отметку (A) на звездочке коленчатого вала с отметкой на крышке масляного насоса на блоке цилиндров.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

3. Совместите отметку в виде одиночной линии (A) на правой звездочке выпускного распределительного вала с выточкой (B) на крышке ремня ГРМ.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

4. Совместите отметку в виде одиночной линии (A) на правой звездочке впускного распределительного вала с выточкой (B) на крышке ремня ГРМ. Убедитесь, что двойные линии (С) на звездочках впускного и выпускного распределительных валов совмещены.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

5. Совместите отметку в виде одиночной линии (A) на левой звездочке выпускного распределительного вала с выточкой (B) на крышке ремня ГРМ, повернув звездочку против часовой стрелки (если смотреть с передней стороны двигателя).

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

6. Совместите отметку в виде одиночной линии (A) на левой звездочке впускного распределительного вала с выточкой (B) на крышке ремня ГРМ, повернув звездочку против часовой стрелки (если смотреть с передней стороны двигателя). Убедитесь, что двойные линии (С) на звездочках впускного и выпускного распределительных валов совмещены.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

7. Убедитесь, что звездочки распределительного и коленчатого валов правильно установлены.

Внимание:

Впускной и выпускной распределительные валы данного двигателя DOHC могут вращаться независимо при снятых ремнях ГРМ. Как показано на рисунке, если впускные и выпускные клапаны поднимаются одновременно, головки клапанов мешают друг другу, что приводит к изгибу клапанов.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

(A). Впускной распределительный вал. (B). Выпускной распределительный вал.

Внимание:

Если ремни ГРМ не установлены, четыре распределительных вала удерживаются в положении “нулевого подъема”, в котором никакие кулачки валов не нажимают на впускные и выпускные клапаны (в таком положении все клапана остаются в опущенном положении.)

Когда распределительные валы вращаются для установки ремней ГРМ, впускной №2 и выпускной №4 кулачки левых распределительных валов удерживаются в положении нажатия на соответствующие свои клапаны (при таких условиях эти клапаны удерживаются в поднятом состоянии.) Правые распределительные валы удерживаются так, что их кулачки не толкают клапана вниз.

Левые распределительные валы должны вращаться из положения “нулевого подъема” для установки ремней ГРМ на наименьший возможный угол, чтобы предотвратить заметное столкновение между головками впускного и выпускного клапанов.

Не допускайте вращения распределительных валов в направлении, показанном на верхнем рисунке. Это может привести к тому, что впускные и выпускные клапаны поднимутся одновременно, что приведет к взаимному столкновению головок клапанов.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

(A). Направление вращения. (B). Положение установки ремня ГРМ.

8. Установите ремень ГРМ.

Совместите отметку на ремне ГРМ с отметками на звездочках в алфавитном порядке, показанном на рисунке. Совмещая метки, правильно расположите ремень ГРМ.

Внимание:

При проскальзывании ремня ГРМ на 1 и более зубьев, возможно соударение клапана и поршня.

Убедитесь в правильности направления вращения ремня.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

(1). Стрелка. (2). Ремень ГРМ. (3). 28 зубьев. (4). 54,5 зуба. (5). 51 зуб. (6). 28 зубьев. (7). Устанавливается в конце.

9. Установите натяжные ролики.

Момент затяжки: 39 Н•м.

Примечание:

Убедитесь, что отметки на ремне ГРМ и звездочках совмещены.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

10. Убедившись, что отметки на ремне ГРМ и звездочках совмещены, удалите стопорный штифт из регулятора натяжения ремня.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

11. Установите направляющую ремня ГРМ (модель МКП).

1). Временно затяните болты, крепящие направляющую ремня ГРМ.

Примечание:

Перед установкой болтов, очистите отверстия болтов в крышке ремня ГРМ.

Нанесите прокладочный герметик на резьбу болта звездочки распределительного вала (при повторном использовании болтов).

Прокладочный герметик THREE BOND 1324 (№ 004403042) или эквивалентный.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

2). Проверьте и отрегулируйте зазор между ремнем ГРМ и его направляющей при помощи щупа толщины.

Зазор: 1,0 ± 0,5 мм.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

3). Затяните болты, крепящие направляющую ремня ГРМ.

Момент затяжки: 9,75 Н•м.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

Момент затяжки: 6,4 Н•м.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

Момент затяжки: 6,4 Н•м.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

Момент затяжки: 6,4 Н•м.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

12. Установите крышку ремня ГРМ.

13. Установите шкив коленчатого вала.

14. Установите клиновидные ремни.

Проверка ремня ГРМ в сборе

Ремень ГРМ

1. Проверьте зубья ремня ГРМ на предмет разрывов, трещин или износа. При наличии каких - либо дефектов, замените ремень ГРМ.

2. Проверьте состояние обратной стороны ремня ГРМ. При наличии трещин замените ремень ГРМ.

Внимание:

Будьте осторожны, не допускайте контакта масла, смазки или охлаждающей жидкости с ремнем ГРМ. В случае, если это произошло, быстро удалите их.

Не допускайте сильных перегибов ремня ГРМ.

Радиальный диаметр изгиба h: 60 мм.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

Автоматический регулятор натяжения ремня

1. Визуально проверьте сальники на предмет утечек, концы штока на предмет чрезмерного износа или царапин. При необходимости, замените узел автоматического регулятора натяжения ремня.

Примечание:

Небольшие следы масла на сальнике штока не являются признаком проблемы.

2. Убедитесь, что шток регулятора не движется при приложении к нему давления в 165 Н. Это проверка жесткости штока регулятора.

3. Если шток регулятора недостаточно жесток и свободно движется при приложении 165 Н, проверьте его в соответствии со следующими процедурами:

1). Медленно вдавите шток регулятора вниз до торцевой поверхности цилиндра. Повторите эту операцию три раза.

2). При полностью поднятом штоке регулятора, приложите к нему давление в 165 Н. Проверьте жесткость штока регулятора.

3). Если шток регулятора недостаточно жесткий и движется вниз, замените узел автоматического регулятора натяжения ремня новым.

Внимание:

Для смещения штока регулятора всегда используйте пресс вертикального типа.

Не используйте вместо него тиски горизонтального типа.

Нажимайте на шток регулятора вертикально.

Запрессовывайте шток регулятора постепенно, в течение трех минут и более.

Не допускайте превышения давления в 9807 Н.

Вдавите шток регулятора до торцевой поверхности цилиндра. Не вдавливайте шток регулятора ниже торцевой поверхности цилиндра. Это может привести к повреждению цилиндра.

4. Измерьте уровень выступания штока “H” над торцевой поверхностью корпуса. Если оно не соответствует техническим характеристикам, замените узел автоматического регулятора натяжения ремня на новый.

Уровень выступания штока Н: 5,2 — 6,2 мм.

ремень ГРМ Subaru Impreza с 2008 года, ремень ГРМ Субару Импреза с 2008 года

Шкив натяжителя ремня

1. Проверьте сопряженные поверхности ремня ГРМ и точку контакта штока регулятора на предмет чрезмерного износа или царапин. В случае неисправности, замените узел автоматического регулятора натяжения ремня на новый.

2. Проверьте плавность вращения шкива натяжителя ремня. При наличии шума или избыточного люфта, замените узел автоматического регулятора натяжения ремня новым.

3. Проверьте шкив натяжителя ремня на предмет утечки смазки.

Натяжной ролик ремня

1. Проверьте плавность вращения натяжного ролика ремня. Замените при наличии шума или избыточного люфта.

2. Проверьте внешние контактные поверхности натяжного ролика на предмет чрезмерного износа или царапин.

3. Проверьте натяжной ролик на предмет утечки смазки.