Топливный насос Subaru Impreza / Impreza WRX STI с 2008 года

10. Топливный насос

Снятие топливного насоса

Внимание:

Возле рабочей зоны разместите знаки “ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОТКРЫТЫМ ОГНЕМ”.

Внимание:

Следите за тем, чтобы не пролить топливо.

Если указатель уровня топлива показывает, что топливный бак заполнен более чем на 2/3, то чтобы не пролить топливо, перед началом работы необходимо слить топливо.

Примечание:

Узел топливного насоса состоит из топливного насоса, топливного фильтра и датчика уровня топлива.

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Снимите давление в топливной системе.

3. Слейте топливо.

4. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

5. Снимите заднее сиденье.

6. Снимите крышку сервисного отверстия.

1). Отверните болт (А).

2). Протолкните проходную изолирующую втулку (В) вниз и снимите крышку сервисного отверстия.

7. Отсоедините разъем от топливного насоса.

8. Отсоедините быстроразъемный соединитель, затем отсоедините трубку подачи топлива и трубку струйного насоса.

9. Отверните гайки, которые крепят узел топливного насоса к топливному баку.

(A). Трубка подачи топлива. (B). Трубка струйного насоса.

10. Снимите узел топливного насоса с топливного бака.

Установка топливного насоса

Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям и выполняйте процедуры в порядке, обратном порядку снятия.

• Перед установкой убедитесь, что на сопряженных поверхностях нет топлива или инородных частиц.
• При установке расположите прокладку так, чтобы ее выступ (A) был направлен в сторону передней части автомобиля.
• Вставьте выступ (B) прокладки в верхнюю пластину (3 места).
• Совместите выступ (C) узла топливного насоса с вырезом на верхней пластине.
• Затяните гайки и болты на указанный момент затяжки в указанном на рисунке порядке.

Примечание:

Используйте новую прокладку.

Момент затяжки: 4,4 Н∙м.

Проверка топливного насоса

Подсоедините провода к клеммам разъема топливного насоса и подайте питание от аккумулятора, чтобы убедиться, что насос работает.

Внимание:

Насухо вытрите топливо.

Держите аккумулятор как можно дальше от топливного насоса.

Обязательно подавайте и отключайте питание только со стороны аккумулятора.

Не допускайте продолжительной работы топливного насоса в холостом режиме.