Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисп равностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Остекление и зеркала заднего вида
  • Сиденья
  • Внешняя и внутренняя отделка кузова
  • Капот
  • Переднее крыло
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Дверца багажного отсека
  • Кузовные размеры и зазоры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Шкив коленчатого вала Subaru Impreza / Impreza WRX STI с 2008 года

5. Шкив коленчатого вала

Снятие шкива коленчатого вала

Примечание:

При замене отдельных деталей, выполняйте работу без снятия двигателя с автомобиля.

1. Снимите клиновидные ремни.

2. При помощи специального инструмента ST 499977400 зафиксируйте шкив коленчатого вала и отверните болт шкива коленчатого вала.

шкив коленчатого вала Subaru Impreza с 2008 года, шкив коленчатого вала Субару Импреза с 2008 года

3. Снимите шкив коленчатого вала.

Установка шкива коленчатого вала

1. Установите шкив коленчатого вала.

2. При помощи специального инструмента ST 499977400 зафиксируйте шкив коленчатого вала и установите болты шкива коленчатого вала.

1). Очистите резьбу коленчатого вала при помощи сжатого воздуха.

2). Нанесите моторное масло на седло болта шкива коленчатого вала и резьбу.

3). Временно затяните болты с моментом 44 Н•м.

4). Затяните болты шкива коленчатого вала.

Момент затяжки: 130 Н•м.

шкив коленчатого вала Subaru Impreza с 2008 года, шкив коленчатого вала Субару Импреза с 2008 года

3. Проверьте, чтобы угол затяжки болта шкива коленчатого вала был 45 ° или более. Если угол составляет менее 45 °, выполните следующую процедуру.

Внимание:

Если угол затяжки болта шкива коленчатого вала составляет менее 45 °, болт поврежден. В этом случае болт необходимо заменить.