Общие сведения Subaru Impreza / Impreza WRX STI с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Subaru Impreza WRX STI, характеристики Subaru Impreza WRX STI, система охлаждения Subaru Impreza WRX STI, система смазки Subaru Impreza WRX STI, система питания Subaru Impreza WRX STI, система управления Subaru Impreza WRX STI, система впуска Subaru Impreza WRX STI, система выпуска Subaru Impreza WRX STI, электросхема Subaru Impreza WRX STI, коробка передач Subaru Impreza WRX STI, тормоза Subaru Impreza WRX STI, кузов Subaru Impreza WRX STI, подвеска Subaru Impreza WRX STI, двигатель Subaru Impreza, характеристики Subaru Impreza, система охлаждения Subaru Impreza, система смазки Subaru Impreza, система питания Subaru Impreza, система управления Subaru Impreza, система впуска Subaru Impreza, система выпуска Subaru Impreza, электросхема Subaru Impreza, коробка передач Subaru Impreza, тормоза Subaru Impreza, кузов Subaru Impreza, подвеска Subaru Impreza

1. Общие сведения

Оборудование и инструменты

Рисунок	Наименование и код
	98299FC030 Адаптер А приспособления для активации
	98299SA010 Адаптер D приспособления для активации
	98299SA030 Адаптер Е приспособления для активации
	98299FG010 Адаптер К приспособления для активации
	98299PA030 Приспособление для активации

Общие меры предосторожности

Внимание:

• Перед проведением работ по техобслуживанию автомобиля, обязательно переведите выключатель зажигания в положение OFF, отсоедините провод массы от аккумулятора и выждите не менее 20 секунд.
• Система подушек безопасности оснащена резервным питанием. Если после отсоединения провода массы от аккумулятора и перед началом работ по техобслуживанию системы подушек безопасности не сделать паузу не менее 20 секунд, то подушка безопасности может сработать.
• Если горит предупреждающая лампа системы подушек безопасности, немедленно устраните неисправность.
• При деформации или повреждении поверхности датчика системы подушек безопасности, модуля системы подушек безопасности, блока управления системы подушек безопасности, преднатяжителя, жгута проводов или крышки вспомогательного датчика определения уровня безопасности, замените их новые.
• При проверке системы подушек безопасности обязательно используйте цифровой тестер электрических цепей. При использовании аналоговых тестеров электрических цепей соответствующая подушка безопасности может сработать даже из-за минимальной величины тока в самом тестере.
• При замерах используйте специальный диагностический жгут проводов. Поврежденные клеммы разъема вызовут неисправность всего устройства. Не подключайте щуп тестера напрямую к клемме разъема модуля подушки безопасности.
• Не допускайте попадания воды или масла на клеммы разъема. Кроме того, не прикасайтесь к клеммам разъема.
• Не проверяйте проводимость в цепях модулей подушек безопасности водителя или переднего пассажира, а также подушек-шторок безопасности или преднатяжителей.
• При повреждении, разрыве цепи или коррозии жгута проводов системы подушек безопасности, не используйте при проведении ремонта оборудование для пайки. Замените неисправный жгут проводов фирменным новым.
• Надежно зафиксируйте жгут проводов предусмотренными скобами, чтобы не допустить его контактов с другими деталями и узлами.
• При покраске или проведении работ по металлу в передней части автомобиля, включая брызговики на крыльях передних колес, передние крылья и боковую раму передка, снимите передние дополнительные датчики лобового удара и жгут проводов системы подушек безопасности.
• При покраске или проведении работ по металлу на боковых поверхностях автомобиля или днище кузова, вокруг задней поперечной балки, включая пороги, среднюю стойку, передние и задние двери, снимите датчики боковых подушек безопасности, датчик подушек-шторок безопасности, вспомогательный датчик определения уровня безопасности и жгут проводов системы подушек безопасности.
• Не используйте узлы и детали подушек безопасности или преднатяжителей, снятые с других автомобилей. Всегда заменяйте поврежденные детали только новыми.
• Запрещается повторное использование сработавших подушек безопасности и преднатяжителей.
• Запрещается утилизация несработавших подушек безопасности или преднатяжителей.
• После снятия блока управления системы подушек безопасности, дополнительного датчика лобового удара, датчиков боковой подушки, подушки-шторки безопасности или вспомогательного датчика определения уровня безопасности, не используйте повторно болты и гайки их крепления. При повторной установке этих узлов обязательно используйте новые болты и гайки.
• Не допускайте падения модулей подушек безопасности, блока управления или датчиков системы подушек безопасности, не храните эти узлы и детали в условиях высокой температуры 85 °C, не допускайте попадания на эти узлы и детали воды, масла или консистентной смазки. В противном случае могут быть повреждены и внутренние детали и узлы, что значительно снизит надежность системы.
• После снятия каждого узла или детали системы подушек безопасности храните их рабочей стороной вверх на сухой, чистой и плоской поверхности вдали от источников света. Не допускайте воздействия на него высокой температуры, влаги и пыли.
• Не разбирайте модули подушек безопасности со стороны водителя, со стороны переднего пассажира, боковых подушек безопасности или преднатяжители.
• При выполнении работ по креплению рулевого колеса или поворотного разъема рулевой колонки обязательно проводите регулировку поворотного разъема.
• После снятия с автомобиля переднее сиденье с модулем подушки безопасности должно храниться на расстоянии не менее 200 мм от стен или других предметов.
• При хранении демонтированных модулей подушек безопасности, раскрывающаяся сторона подушки безопасности должна быть обращена вверх. Не кладите на модуль подушки безопасности какие-либо предметы. Не складывайте модули подушек безопасности друг на друга. При контакте раскрывающейся стороны модуля подушки безопасности с другими предметами может произойти случайное срабатывание подушки безопасности, что чревато получением серьезных травм.