Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисп равностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Остекление и зеркала заднего вида
  • Сиденья
  • Внешняя и внутренняя отделка кузова
  • Капот
  • Переднее крыло
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Дверца багажного отсека
  • Кузовные размеры и зазоры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Общие сведения Subaru Impreza / Impreza WRX STI с 2008 года

1. Общие сведения

Общий вид впускной системы

общие сведения Subaru Impreza с 2008 года, общие сведения Субару Импреза с 2008 года

  1. Воздухозаборный короб.
  2. Фиксатор.
  3. Резонаторная камера.
  4. Корпус воздушного фильтра (передняя часть).
  5. Распорная втулка.
  6. Подушка.
  7. Фильтрующий элемент воздушного фильтра.
  8. Корпус воздушного фильтра (задняя часть).
  9. Зажим.
  10. Хомут.
  11. Впускной соединительный патрубок (модель 2.0 L).
  12. Впускной соединительный патрубок (модель 1.5 L).
  13. Воздухозаборная камера.
  14. Стойка левая (модель MT).
  15. Стойка левая (модель AT).
  16. Стойка правая.
  17. Подушка.
  18. Датчик массового расхода и температуры впускаемого воздуха. Момент затяжки: T1: 6 Н∙м. T2: 6,5 Н∙м. T3: 16 Н∙м. T4: 3 Н∙м. T5: 7,5 Н∙м. T6: 1 Н∙м.