Двигатель в сборе Subaru Impreza / Impreza WRX STI с 2008 года

3. Двигатель в сборе

Снятие двигателя в сборе

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Переставьте болты из положения (A) в положение (B), а затем полностью откройте крышку капота.

Момент затяжки: 7,5 Н•м.

3. Снимите крышки клиновидного ремня.

4. Соберите хладагент из системы кондиционера.

5. Снимите давление в топливной системе.

6. Отсоедините провода от аккумулятора и снимите аккумулятор с автомобиля.

7. Снимите воздухозаборный короб, корпус воздушного фильтра и воздухозаборную камеру.

8. Снимите нижний кожух.

9. Снимите радиатор с автомобиля.

10. Отсоедините напорные шланги кондиционера от компрессора кондиционера.

11. Снимите стойку воздухозаборной камеры.

12. Отсоедините следующие разъемы и провода.

1). Разъемы жгута проводки двигателя

2). Клемма «массы» двигателя.

3). Разъем и клемма генератора.

(A). Клемма. (B). Разъем генератора.

4). Разъем компрессора кондиционера.

13. Отсоедините следующие шланги.

1). Вакуумный шланг усилителя тормозной системы.

Модель с левосторонним управлением

Модель с правосторонним управлением

2). Впускной и выпускной шланги отопителя.

14. Снимите насос усилителя рулевого управления.

1). Снимите передние ремни.

2). Отсоедините разъем датчика насоса усилителя рулевого управления.

3). Отверните болты, которые крепят насос усилителя рулевого управления к кронштейну.

4). Положите насос усилителя рулевого управления на фартук правого колеса.

15. Поднимите автомобиль на подъемнике.

16. Снимите переднюю выхлопную трубу.

17. Отсоедините провод массы со стороны двигателя.

8.) Отверните болты и гайки, которые крепят нижнюю часть трансмиссии к двигателю.

Модель с АКП

Модель с МКП

19. Отверните гайки, которые крепят опоры двигателя на передней поперечной балке.

20. Отделите муфту гидротрансформатора от ведущего диска (модель с АКП).

1). Опустите автомобиль.

2). Снимите заглушку сервисного отверстия.

3). Отверните болты, которые крепят муфту гидротрансформатора к ведущему диску.

4). Отверните остальные болты, поворачивая коленчатый вал при помощи торцового ключа.

21. Снимите блокиратор раскачки.

22. Отсоедините подающий топливопровод и шланг отвода паров топлива.

Внимание:

Следите за тем, чтобы не пролить топливо.

Топливо, вытекающее из топливопроводов, соберите в емкость или при помощи тряпки.

(A). Подающий топливопровод. (B). Шланг отвода паров топлива.

23. Поддержите двигатель подъемным устройством и стальными тросами.

24. Подоприте трансмиссию при помощи гаражного домкрата.

Внимание:

При выполнении данной операции убедитесь, что трансмиссия не опустится под собственным весом.

(A). Трансмиссия. (B). Гаражный домкрат.

25. Разделите двигатель и трансмиссию.

Внимание:

Перед снятием двигателя с трансмиссии, убедитесь, что не производятся другие операции.

1). Снимите стартер.

2). Присоедините специальный инструмент ST 498277200 к корпусу гидротрансформатора (модель АКП).

3). Отверните болты и гайки, которые крепят верхнюю часть трансмиссии к двигателю.

Модель с АКП

Модель с МКП

26. Снимите двигатель с автомобиля.

1). Слегка приподнимите двигатель.

2). Поднимите трансмиссию при помощи гаражного домкрата.

3). Сдвиньте двигатель в горизонтальном направлении, пока главный вал не выйдет из корзины сцепления.

4). Медленно извлеките двигатель из моторного отсека.

Примечание:

Будьте осторожны, чтобы не повредить соседние детали или панели кузова шкивом коленчатого вала, щупом уровня масла и т.д.

27. Снимите опоры с двигателя.

Установка двигателя в сборе

1. Установите опоры двигателя на двигатель.

Момент затяжки: 35 Н·м.

2. Нанесите небольшое количество смазки на шлицы главного вала (модель МКП).

3. Разместите двигатель в моторном отсеке и совместите его с трансмиссией.

Примечание:

Будьте осторожны, чтобы не повредить соседние детали или панели кузова шкивом коленчатого вала, щупом уровня масла и т.д.

4. Затяните болты, которые крепят верхнюю часть трансмиссии к двигателю.

Момент затяжки: 50 Н·м.

Модель с АКП:

Модель с МКП:

5. Снимите подъемное устройство и стальные тросы.

6. Уберите гаражный домкрат.

7. Установите блокиратор раскачки.

Момент затяжки:

T1: 50 Н•м.

T2: 58 Н•м.

8. Снимите специальный инструмент ST 498277200 с корпуса гидротрансформатора (модель АКП).

Примечание:

Будьте осторожны, чтобы при снятии специального инструмента не уронить его в корпус гидротрансформатора.

9. Установите стартер.

10. Установите муфту гидротрансформатора на ведущий диск (модель АКП).

1). Затяните болты, которые крепят муфту гидротрансформатора к ведущему диску.

2). Затяните остальные болты, поворачивая коленчатый вал при помощи торцового ключа.

Примечание:

Будьте осторожны, чтобы не уронить болты в корпус муфты гидротрансформатора.

Момент затяжки: 25 Н•м.

3). Установите заглушку сервисного отверстия.

11. Установите насос усилителя рулевого управления.

1). Установите насос усилителя рулевого управления.

2). Подключите разъем датчика насоса усилителя рулевого управления.

3). Установите и отрегулируйте передний ремень.

12. Поднимите автомобиль на подъемнике.

13. Затяните болты и гайки, которые крепят нижнюю часть трансмиссии к двигателю.

Момент затяжки: 50 Н•м.

Модель с АКП:

Модель с МКП:

14. Затяните гайки, которые крепят опоры двигателя на поперечной балке.

Момент затяжки: 85 Н•м.

15. Присоедините провод массы.

Момент затяжки: 7,5 Н•м.

16. Установите переднюю выхлопную трубу.

17. Опустите автомобиль.

18. Присоедините следующие шланги.

1). Шланги подачи и отвода паров топлива.

2). Впускной и выпускной шланги отопителя.

3). Вакуумный шланг усилителя тормозной системы.

19. Подключите следующие разъемы и клеммы.

1). Клемма массы двигателя.

Момент затяжки: 14 Н•м.

2). Разъемы жгута проводки двигателя.

3). Разъем и клемма генератора.

Момент затяжки: 15 Н•м.

4). Разъем компрессора кондиционера.

20. Установите стойку воздухозаборной камеры.

Момент затяжки: 16 Н•м.

21. Установите напорные шланги кондиционера.

22. Установите радиатор.

23. Установите воздухозаборный короб, корпус воздушного фильтра и воздухозаборную камеру.

24. Установите аккумулятор на автомобиль и присоедините к нему провода.

25. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

26. Проверьте уровень ATF и пополните его при необходимости (модель АКП).

27. Заправьте систему кондиционера хладагентом.

28. Установите крышку клиновидного ремня.

Момент затяжки: 13 Н•м.

29. Переставьте болты из положения (B) в положение (A), а затем закройте крышку капота.

Момент затяжки: 7,5 Н•м.

30. Опустите автомобиль на подъемнике.

Проверка двигателя в сборе

1. Убедитесь в плотной посадке трубок, шлангов, разъемов и зажимов.

2. Убедитесь в том, что уровень охлаждающей жидкости соответствует техническим требованиям.

3. Убедитесь в том, что уровень ATF соответствует техническим требованиям (модель АКП).

4. Запустите двигатель и проверьте его на предмет утечек топлива, выхлопных газов, охлаждающей жидкости двигателя и т.д. Также проверьте на любые шумы или вибрации.

Опоры двигателя

Снятие опор двигателя

1. Снимите узел двигателя.

2. Снимите опоры двигателя с узла двигателя.

Установка опор двигателя

Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Момент затяжки: 35 Н•м.

Проверка опор двигателя

Убедитесь в отсутствии трещин и других повреждений.