Узел трубок Subaru Impreza / Impreza WRX STI с 2008 года

6. Узел трубок

Снятие узла трубок

1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2. Поднимите автомобиль, а затем снимите опорную пластину поперечной балки и пластину под домкрат.

Большая:

1. Опорная пластина передней поперечной балки.

Малая:

1. Опорная пластина передней поперечной балки.
2. Пластина под домкрат.

3. Отсоедините трубку от места ее соединения в центре рулевого механизма и присоедините виниловый шланг к трубке и месту соединения. Слейте жидкость, полностью повернув рулевое колесо по часовой стрелке и против часовой стрелки. Аналогичным образом слейте жидкость из других трубок.

1. Трубка A.
2. Трубка B.

4. Снимите E-образный зажим с возвратного и напорного шлангов.

1. Возвратный шланг.
2. Напорный шланг.
3. E-образный зажим.

5. Отсоедините трубку D с возвратного шланга, а трубку C от напорного шланга.

1. Трубка C.
2. Трубка D.
3. Напорный шланг.
4. Возвратный шланг.

6. Снимите канал воздухозаборника.

7. Отсоедините всасывающий шланг и напорный шланг от масляного насоса.

Модель без турбонаддува:

1. Всасывающий шланг.
2. Напорный шланг.

Модели с турбонаддувом:

1. Всасывающий шланг.
2. Напорный шланг.

8. Подсоедините всасывающий шланг и возвратный шланг к расширительному бачку.

1. Расширительный бачок.
2. Всасывающий шланг.
3. Возвратный шланг.

9. Снимите кронштейн шлангов и снимите узел шлангов из автомобиля.

1. Узел шлангов.
2. Кронштейн шланга.

Установка узла трубок

1. Временно затяните болт кронштейна шланга.

1. Узел шлангов.
2. Кронштейн шланга.

2. Установите пластиковый фиксатор на напорный шланг и всасывающий шланг.

Внимание:

Сдвиньте пластиковый фиксатор к краю защитной оболочки всасывающего шланга.

Модель без турбонаддува:

1. Пластиковый фиксатор.
2. Защитная оболочка.
3. Всасывающий шланг.
4. Напорный шланг.

Модели с турбонаддувом:

1. Пластиковый фиксатор.
2. Защитная оболочка.
3. Всасывающий шланг.
4. Напорный шланг.

3. Подсоедините всасывающий шланг и возвратный шланг к расширительному бачку.

Внимание:

Вставьте пластиковый фиксатор возвратного шланга в кронштейн так, чтобы он надежно был в нем закреплен.

1. Расширительный бачок.
2. Всасывающий шланг.
3. Возвратный шланг.

4. Подсоедините всасывающий шланг и напорный шланг к масляному насосу. Затяните штуцер-болт напорного шланга.

Момент затяжки: 40 Н∙м.

Модель без турбонаддува:

1. Всасывающий шланг.
2. Напорный шланг.

Модели с турбонаддувом:

1. Всасывающий шланг.
2. Напорный шланг.

5. Временно подсоедините напорный шланг к трубке С, а затем возвратный шланг к трубке D. Временно затяните болт E-образного зажима.

1. Возвратный шланг.
2. Напорный шланг.
3. E-образный зажим.
4. Трубка C.
5. Трубка D.

6. Затяните Е - образный зажим.

Момент затяжки: 7,5 Н∙м.

7. Временно подсоедините напорный шланг к трубке С, а возвратный шланг к трубке D.

Момент затяжки: 15 Н∙м.

8. Подсоедините трубки A и B к четырем местам их соединения на рулевом механизме.

1. Трубка A.
2. Трубка B.

9. Установите опорную пластину поперечной балки и пластину под домкрат.

10. Опустите автомобиль.

11. Затяните болты, крепящие кронштейн шланга.

Момент затяжки: 10 Н∙м.

1. Узел шлангов.
2. Кронштейн шланга.

12. Установите канал воздухозаборника.

13. Подсоедините провод массы к аккумулятору.

14. Залейте предусмотренную жидкость.

Внимание:

Никогда не запускайте двигатель до заливки жидкости; в противном случае лопастный насос может заклинить.