Датчики и реле системы питания Subaru Impreza / Impreza WRX STI с 2008 года

5. Датчики и реле системы питания

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2. Снимите генератор.

3. Отсоедините разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

4. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Установка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Примечание:

Используйте новую прокладку.

Момент затяжки: 18 Н∙м.

Датчик угла поворота коленчатого вала

Снятие датчика угла поворота коленчатого вала

1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2. Отверните болт, который крепит датчик угла поворота коленчатого вала к блоку цилиндров.

3. Снимите датчик угла поворота коленчатого вала и отсоедините его разъем.

Установка датчика угла поворота коленчатого вала

Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Момент затяжки: 6,4 Н∙м.

Датчик положения распределительного вала

Снятие датчика положения распределительного вала

1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2. Отсоедините разъем от датчика положения распределительного вала.

Левая сторона

Правая сторона

3. Снимите датчик положения распределительного вала с задней части головки блока цилиндров.

Установка датчика положения распределительного вала

Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Момент затяжки: 6,4 Н∙м.

Электромагнитный клапан управления потоком масла

Снятие электромагнитного клапана управления потоком масла

Электромагнитный клапан управления потоком масла представляет собой единый блок с крышкой распределительного вала. Обратитесь к разделу “Распределительный вал”, в котором приведена процедура снятия.

Установка электромагнитного клапана управления потоком масла

Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Датчик детонации

Снятие датчика детонации

1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2. Снимите воздухозаборную камеру.

3. Отсоедините разъем датчика детонации.

(

4. Снимите датчик детонации с блока цилиндров.

Установка датчика детонации

1. Установите датчик детонации на блок цилиндров.

Примечание:

Выступающая часть датчика детонации, из которой выходит провод, должна быть установлена под углом 60° по отношению к задней части двигателя.

Момент затяжки: 24 Н∙м.

(A). Переднее направление.

2. Подключите разъем датчика детонации.

3. Установите воздухозаборную камеру.

4. Присоедините провод массы к аккумулятору.

Датчик положения дроссельной заслонки

Примечание:

Корпус дроссельной заслонки является неразборной деталью, т.е. нельзя снимать датчик положения дроссельной заслонки с корпуса дроссельной заслонки.

Обратитесь к разделу “Корпус дроссельной заслонки”, в котором приведены процедуры снятия и установки.

Датчик абсолютного давления в коллекторе

Снятие датчика абсолютного давления в коллекторе

1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2. Отсоедините разъем от датчика абсолютного давления в коллекторе (A).

3. Снимите датчик абсолютного давления в коллекторе с корпуса дроссельной заслонки.

Установка датчика абсолютного давления в коллекторе

Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Примечание:

Используйте новые уплотнительные кольца.

Момент затяжки: 3,5 Н∙м.

Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

Снятие датчика массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2. Отсоедините разъем от датчика массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха.

3. Снимите датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха.

Установка датчика массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Момент затяжки: 1 Н∙м.

Клапан рециркуляции выхлопных газов

Снятие клапана рециркуляции выхлопных газов

1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2. Снимите генератор.

3. Отсоедините разъем от клапана рециркуляции выхлопных газов.

4. Снимите клапан рециркуляции выхлопных газов с впускного коллектора.

Установка клапана рециркуляции выхлопных газов

Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Примечание:

Используйте новую прокладку.

Момент затяжки: 19 Н∙м.

Передний датчик кислорода (качества топливовоздушной смеси)

Снятие переднего датчика кислорода

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

3. Снимите воздухозаборный короб.

4. Отсоедините разъем переднего датчика кислорода.

(A). Разъем переднего датчика кислорода (топливовоздушной смеси). (B). Разъем заднего датчика кислорода.

5. Снимите фиксатор, удерживающий жгут проводки.

6. Поднимите автомобиль на подъемнике.

7. Снимите нижний кожух.

8. Нанесите аэрозольную смазку на резьбовую часть переднего датчика кислорода и оставьте его на минуту или более.

9. Снимите передний датчик кислорода.

Внимание:

Перед снятием переднего датчика кислорода необходимо дождаться остывания выхлопной трубы, в противном случае это может повредить выхлопную трубу.

(A). Передний датчик кислорода (качества топливовоздушной смеси). (B). Задний датчик кислорода.

Установка переднего датчика кислорода

1. Перед установкой переднего датчика кислорода нанесите слой противозадирного состава только на его резьбовую часть, чтобы облегчить следующее снятие датчика.

Внимание:

Никогда не наносите противозадирный состав на щиток переднего датчика кислорода.

Противозадирный состав: NEVER-SEEZ NSN, JET LUBE SS-30 или эквивалентный.

2. Установите передний датчик кислорода.

Момент затяжки: 21 Н∙м.

3. Установите нижний кожух.

4. Опустите автомобиль.

5. Закрепите жгут проводки фиксатором.

6. Подключите разъем переднего датчика кислорода, а затем закрепите разъем на кронштейне.

7. Установите воздухозаборный короб.

8. Присоедините провод массы к аккумулятору.

Задний датчик кислорода

Снятие заднего датчика кислорода

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

3. Снимите воздухозаборный короб.

4. Отсоедините разъем заднего датчика кислорода.

(A). Разъем переднего датчика кислорода (топливовоздушной смеси). (B). Разъем заднего датчика кислорода.

5. Снимите фиксатор, удерживающий жгут проводки.

6. Поднимите автомобиль на подъемнике.

7. Снимите нижний кожух.

8. Нанесите аэрозольную смазку на резьбовую часть заднего датчика кислорода и оставьте его на минуту или более.

9. Снимите задний датчик кислорода.

Внимание:

Перед снятием заднего датчика кислорода необходимо дождаться остывания выхлопной трубы, в противном случае это может повредить выхлопную трубу.

(A). Передний датчик кислорода (качества топливовоздушной смеси). (B). Задний датчик кислорода.

Установка заднего датчика кислорода

1. Перед установкой заднего датчика кислорода нанесите слой противозадирного состава только на его резьбовую часть, чтобы облегчить следующее снятие датчика.

Внимание:

Никогда не наносите противозадирный состав на щиток заднего датчика кислорода.

Противозадирный состав: NEVER-SEEZ NSN, JET LUBE SS-30 или эквивалентный.

2. Установите задний датчик кислорода.

Момент затяжки: 21 Н∙м.

3. Установите нижний кожух.

4. Опустите автомобиль.

5. Закрепите жгут проводки фиксатором.

6. Подключите разъем заднего датчика кислорода, а затем закрепите разъем на кронштейне.

7. Установите воздухозаборный короб.

8. Присоедините провод массы к аккумулятору.

Главное реле

Снятие главного реле

1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2. Снимите главное реле с блока реле, расположенного за отделением для перчаток.

Установка главного реле

Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Реле топливного насоса

Снятие реле топливного насоса

1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2. Снимите реле топливного насоса с блока реле, расположенного за отделением для перчаток.

Установка реле топливного насоса

Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Реле электронной дроссельной заслонки

Снятие реле электронной дроссельной заслонки

1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2. Снимите реле электронной дроссельной заслонки с блока реле, расположенного за отделением для перчаток.

Установка реле электронной дроссельной заслонки

Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Датчик уровня топлива

Снятие датчика уровня топлива

Внимание:

Возле рабочей зоны разместите знаки “ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОТКРЫТЫМ ОГНЕМ”.

Внимание:

Следите за тем, чтобы не пролить топливо.

Примечание:

Датчик уровня топлива встроен в узел топливного насоса.

1. Снимите узел топливного насоса.

2. Отсоедините разъем от кронштейна топливного насоса.

3. Снимите датчик уровня топлива.

Установка датчика уровня топлива

Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Примечание:

Используйте новую прокладку.

Момент затяжки: 4,4 Н∙м.

Вспомогательный датчик уровня топлива

Снятие вспомогательного датчика уровня топлива

Внимание:

Возле рабочей зоны разместите знаки “ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОТКРЫТЫМ ОГНЕМ”.

Внимание:

Следите за тем, чтобы не пролить топливо.

Если указатель уровня топлива показывает, что топливный бак заполнен более чем на 2/3, то чтобы не пролить топливо, перед началом работы необходимо слить топливо.

1. Снимите давление в топливной системе.

2. Слейте топливо.

3. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

4. Снимите заднее сиденье.

5. Снимите крышку сервисного отверстия.

6. Отсоедините разъем (А) от вспомогательного датчика уровня топлива.

7. Отсоедините быстроразъемный соединитель, затем отсоедините трубку подачи топлива и трубку струйного насоса.

8. Отверните гайки и болты, которые крепят вспомогательный датчик уровня топлива к топливному баку.

(A). Трубка струйного насоса. (B). Трубка подачи топлива.

9. Снимите вспомогательный датчик уровня топлива.

Установка вспомогательного датчика уровня топлива

Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям и выполняйте процедуры в порядке, обратном порядку снятия.

• Используйте новую прокладку.
• Перед установкой убедитесь, что на сопряженных поверхностях нет топлива или инородных частиц.
• Установите выступ прокладки (A) в положение, показанное на приведенном ниже рисунке.
• Совместите выступ (B) вспомогательного датчика уровня топлива с вырезом в верхней пластине вспомогательного датчика уровня топлива.
• Затяните гайки и болты на указанный момент затяжки в указанном на рисунке порядке.

Момент затяжки: 4,4 Н∙м.