Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисп равностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Остекление и зеркала заднего вида
  • Сиденья
  • Внешняя и внутренняя отделка кузова
  • Капот
  • Переднее крыло
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Дверца багажного отсека
  • Кузовные размеры и зазоры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические операции на автомобиле Subaru Impreza / Impreza WRX STI с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Subaru Impreza WRX STI, техобслуживание Subaru Impreza WRX STI, обслуживание двигателя Subaru Impreza WRX STI, ремонт Subaru Impreza WRX STI, запчасти Subaru Impreza WRX STI, моменты затяжки Subaru Impreza WRX STI, каталог запчастей Subaru Impreza WRX STI, техническое обслуживание Subaru Impreza, техобслуживание Subaru Impreza, обслуживание двигателя Subaru Impreza, ремонт Subaru Impreza, запчасти Subaru Impreza, моменты затяжки Subaru Impreza, каталог запчастей Subaru Impreza

2. Технические операции на автомобиле

Проверка уровня тормозной жидкости

1. Убедитесь в том, что уровень тормозной жидкости находится между отметками “MIN” и “MAX”. Если уровень выходит за нормативный диапазон, долейте или слейте тормозную жидкость. Если уровень жидкости близок к отметке “MIN”, проверьте тормозные колодки на предмет износа и долейте жидкость.

2. Проверьте жидкость на предмет изменение цвета. Если цвет жидкости сильно изменился, слейте ее и залейте новую жидкость.

Замена тормозной жидкости

Внимание:

Не допускайте контакта тормозной жидкости с окрашенными поверхностями кузова автомобиля. В случае разлития тормозной жидкости, немедленно смойте ее водой и вытрите поверхность кузова досуха.

В целях предотвращения ухудшения качества тормозной жидкости не смешивайте тормозные жидкости разных марок.

Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания в расширительный бачок тормозной жидкости грязи или пыли.

Примечание:

Во время работы, расширительный бачок тормозной жидкости должен быть наполнен тормозной жидкостью, чтобы исключить попадание в него воздуха.

Медленно нажимайте на педаль тормоза.

Для удобства и безопасности, работу должны выполнять два человека.

Для всей тормозной системы требуется приблизительно 500 мл жидкости.

1. Поднимите автомобиль и подставьте под предусмотренные места жесткие козлы, или оставьте автомобиль на подъемнике.

2. Снимите передние и задние колеса.

3. Слейте тормозную жидкость из расширительного бачка тормозной жидкости.

4. Залейте в расширительный бачок тормозной жидкости рекомендованную тормозную жидкость.

5. Выполните процедуру, аналогичную процедуре прокачки воздуха из тормозных магистралей, пока из виниловой трубки не начнет вытекать новая тормозная жидкость.

Прокачка воздуха

Внимание:

Не допускайте контакта тормозной жидкости с окрашенными поверхностями кузова автомобиля. В случае разлития тормозной жидкости, немедленно смойте ее водой и вытрите поверхность кузова досуха.

В целях предотвращения ухудшения качества тормозной жидкости не смешивайте тормозные жидкости разных марок.

Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания в расширительный бачок тормозной жидкости грязи или пыли.

Главный цилиндр

Примечание:

При разборке главного цилиндра или опорожнении расширительного бачка тормозной жидкости, прокачайте воздух из главного цилиндра.

Если необходимости прокачки воздуха из главного цилиндра нет, пропустите следующие процедуры и прокачайте воздух из тормозных магистралей.

1. Залейте тормозную жидкость в расширительный бачок тормозной жидкости главного цилиндра.

Примечание:

Во время прокачки воздуха, во избежание попадания воздуха в тормозную систему поддерживайте расширительный бачок тормозной жидкости заполненным тормозной жидкостью.

2. Отсоедините тормозные магистрали с первичной и вторичной сторон.

3. Оберните главный цилиндр пластиковым пакетом.

4. Медленно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в нажатом положении.

технические операции на автомобиле Subaru Impreza с 2008 года, технические операции на автомобиле Субару Импреза с 2008 года

Примечание:

В моделях с системой помощи при экстренном торможении, при нажатии педали тормоза наблюдаются следующие явления. Однако это не является признаком неисправности. Эти явления возникают при правильной работе системы помощи при экстренном торможении:

  • Если педаль тормоза нажимается сильно или быстро, то ощущение педали легче.
  • Если педаль тормоза нажимается сильно или быстро, слышно потрескивание.

5. Закройте выпускной канал пальцем, а затем отпустите педаль тормоза.

технические операции на автомобиле Subaru Impreza с 2008 года, технические операции на автомобиле Субару Импреза с 2008 года

6. Повторите шаги 4 и 5 несколько раз.

7. Снимите пластиковый пакет.

8. Установите тормозные трубки на главный цилиндр.

Момент затяжки:

Модель с системой ABS: 15 Н∙м.

Модель с системой VDC: 19 Н∙м.

9. Выпустите воздух из тормозной системы.

Тормозные магистрали

1. При разборке главного цилиндра или опорожнении расширительного бачка тормозной жидкости, перед прокачкой воздуха из тормозных контуров, выпустите воздух из главного цилиндра.

2. Залейте тормозную жидкость в расширительный бачок тормозной жидкости главного цилиндра.

Примечание:

Во время прокачки воздуха, во избежание попадания воздуха в тормозную систему поддерживайте расширительный бачок тормозной жидкости заполненным тормозной жидкостью.

3. Присоедините один конец виниловой трубки к штуцеру для прокачки воздуха, а другой – к емкости с тормозной жидкостью.

технические операции на автомобиле Subaru Impreza с 2008 года, технические операции на автомобиле Субару Импреза с 2008 года

4. Несколько раз нажмите педаль тормоза, и удерживайте ее в нажатом положении.

5. Ослабьте штуцер для прокачки воздуха, чтобы выпустить тормозную жидкость. Быстро затяните штуцер для прокачки воздуха и отпустите педаль тормоза.

6. Повторяйте шаги 4 и 5 до тех пор, пока из виниловой трубки не исчезнут пузырьки воздуха.

7. Повторите шаги 2 - 6 для выпуска воздуха из каждого колеса.

Примечание:

Выполняйте эту операцию, начиная с рабочего тормозного цилиндра, расположенного дальше всех от главного тормозного цилиндра.

8. Надежно затяните штуцеры для прокачки воздуха.

Момент затяжки: 8 Н∙м.

9. Проверьте всю систему на предмет утечек тормозной жидкости.

10. Проверьте ход педали.

После прогрева двигателя оставьте его работать на холостых оборотах, и нажмите на педаль тормоза с усилием 500 Н. Измерьте расстояние между педалью тормоза и рулевым колесом. Отпустите педаль и еще раз измерьте расстояние между педалью и рулевым колесом.

технические операции на автомобиле Subaru Impreza с 2008 года, технические операции на автомобиле Субару Импреза с 2008 года

(1). Рулевое колесо. (2). Наклонная панель для ног водителя.

Нормативное значение хода педали:

При нажатии на педаль с усилием 500 Н: 95 мм или менее.

11. Если расстояние превышает нормативное значение, возможно, в тормозные магистрали попал воздух. Полностью выпустите воздух из тормозных магистралей, чтобы ход педали соответствовал нормативному значению.

12. Приведите в действие гидравлический блок управления в режиме циклового управления.

13. Повторно проверьте ход педали.

14. Если расстояние превышает нормативное значение, возможно, в гидравлический блок управления попал воздух. Повторяйте шаги 2 – 9 до тех пор, пока ход педали не будет соответствовать нормативной величине.

15. Залейте тормозную жидкость в расширительный бачок тормозной жидкости до уровня “MAX”.

16. Проведите на автомобиле пробную поездку и убедитесь в нормальной работе тормозов.