Система выпуска (модель с двигателем 1.5 L и 2.0 L) Subaru Impreza / Impreza WRX STI с 2008 года

11. Система выпуска (модель с двигателем 1.5 L и 2.0 L)

Общий вид

Модель 1.5 L

1. Прокладка.
2. Пружина.
3. Камера.
4. Задняя выхлопная труба.
5. Резиновая подушка.
6. Самоконтрящаяся гайка.
7. Прокладка.
8. Глушитель.
9. Верхняя крышка центральной выхлопной трубы.
10. Нижняя крышка центральной выхлопной трубы.
11. Правая крышка заднего каталитического нейтрализатора.
12. Левая крышка заднего каталитического нейтрализатора.
13. Скоба.
14. Передний датчик кислорода (качества топливовоздушной смеси).
15. Задний датчик кислорода.
16. Передний каталитический нейтрализатор.
17. Задний каталитический нейтрализатор.
18. Передняя выхлопная труба.
19. Верхняя левая крышка передней выхлопной трубы.
20. Верхняя правая крышка передней выхлопной трубы.
21. Верхняя крышка переднего каталитического нейтрализатора.
22. Нижняя левая крышка передней выхлопной трубы.
23. Нижняя правая крышка передней выхлопной трубы.
24. Прокладка. Момент затяжки: T1: 13 Н∙м. T2: 18 Н∙м. T3: 21 Н∙м. T4: 30 Н∙м.T5: 35 Н∙м.T6: 48 Н∙м.

Модель 2.0 L

1. Прокладка.
2. Пружина.
3. Камера.
4. Задняя выхлопная труба.
5. Резиновая подушка.
6. Самоконтрящаяся гайка.
7. Прокладка.
8. Глушитель.
9. Верхняя крышка центральной выхлопной трубы.
10. Нижняя крышка центральной выхлопной трубы.
11. Правая крышка заднего каталитического нейтрализатора.
12. Левая крышка заднего каталитического нейтрализатора.
13. Скоба.
14. Передний датчик кислорода (качества топливовоздушной смеси).
15. Задний датчик кислорода.
16. Передний каталитический нейтрализатор.
17. Задний каталитический нейтрализатор.
18. Передняя выхлопная труба.
19. Верхняя левая крышка передней выхлопной трубы.
20. Верхняя правая крышка передней выхлопной трубы.
21. Верхняя крышка переднего каталитического нейтрализатора.
22. Нижняя левая крышка передней выхлопной трубы.
23. Нижняя правая крышка передней выхлопной трубы.
24. Прокладка.
25. Насадка глушителя (модель с насадкой глушителя). Момент затяжки: T1: 13 Н∙м. T2: 18 Н∙м. T3: 21 Н∙м. T4: 30 Н∙м.T5: 35 Н∙м.T6: 48 Н∙м.

Передняя выхлопная труба

Снятие передней выхлопной трубы

Внимание:

Будьте осторожны, чтобы не обжечься, поскольку выхлопная труба после езды становится очень горячей.

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

3. Отстегните фиксатор, крепящий жгут проводки, и отсоедините следующие разъемы.

1). Разъем переднего датчика кислорода (топливовоздушной смеси).

2). Разъем заднего датчика кислорода.

(A). Разъем переднего датчика кислорода (топливовоздушной смеси). (B). Разъем заднего датчика кислорода. (C). Передний датчик кислорода (качества топливовоздушной смеси).

4. Поднимите автомобиль на подъемнике.

5. Отделите переднюю выхлопную трубу от задней выхлопной трубы.

6. Снимите нижний кожух.

7. Отверните гайки, крепящие переднюю выхлопную трубу на головках блока цилиндров.

Внимание:

Будьте осторожны, чтобы не уронить узел передней выхлопной трубы.

8. Отверните болт, который крепит переднюю выхлопную трубу к кронштейну.

9. Снимите узел передней выхлопной трубы с автомобиля.

Внимание:

Будьте осторожны, чтобы узел передней выхлопной трубы не выпал при снятии, поскольку он очень тяжелый.

После снятия узла передней выхлопной трубы, не прилагайте излишнего усилия к задней выхлопной трубе.

10. Снимите передний и задний датчики кислорода.

Установка передней выхлопной трубы

1. Установите передний и задний датчики кислорода.

2. Установите узел передней выхлопной трубы на автомобиль.

Примечание:

Используйте новую прокладку.

3. Временно затяните гайки, крепящие переднюю выхлопную трубу на головках блоков цилиндров.

4. Затяните болт, который крепит переднюю выхлопную трубу к задней выхлопной трубе.

Примечание:

Используйте новую прокладку.

Момент затяжки: 18 Н∙м.

5. Затяните болт, который крепит переднюю выхлопную трубу к кронштейну.

Момент затяжки: 35 Н∙м.

6. Затяните гайки, крепящие переднюю выхлопную трубу на головках блоков цилиндров.

Момент затяжки: 30 Н∙м.

7. Установите нижний кожух.

8. Опустите автомобиль.

9. Подключите разъемы.

1). Разъем переднего датчика кислорода (топливовоздушной смеси).

2). Разъем заднего датчика кислорода.

(A). Разъем переднего датчика кислорода (топливовоздушной смеси). (B). Разъем заднего датчика кислорода. (C). Передний датчик кислорода (качества топливовоздушной смеси).

10. Присоедините провод массы к аккумулятору.

Проверка передней выхлопной трубы

1. Проверьте соединения и сварные швы на предмет утечки выхлопных газов.

2. Проверьте на предмет отверстий или наличия ржавчины.

Задняя выхлопная труба

Снятие задней выхлопной трубы

Внимание:

Будьте осторожны, чтобы не обжечься, поскольку выхлопная труба после езды становится очень горячей.

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Поднимите автомобиль на подъемнике.

3. Отделите заднюю выхлопную трубу от передней выхлопной трубы.

4. Отделите заднюю выхлопную трубу от глушителя.

Внимание:

Будьте осторожны, чтобы не уронить заднюю выхлопную трубу.

5. Нанесите слой аэрозольной смазки на сопряженную поверхность резиновой подушки.

6. Снимите кронштейн задней выхлопной трубы с резиновой подушки.

7. Снимите заднюю выхлопную трубу.

Установка задней выхлопной трубы

1. Нанесите слой аэрозольной смазки на сопряженную поверхность резиновой подушки.

2. Установите кронштейн задней выхлопной трубы на резиновую подушку.

Примечание:

После сборки, вытрите смазку, нанесенную на резиновую подушку при снятии/установке.

3. Установите заднюю выхлопную трубу на глушитель.

Примечание:

Установите новую прокладку и самоконтрящуюся гайку.

Момент затяжки: 48 Н∙м.

4. Установите заднюю выхлопную трубу на переднюю выхлопную трубу.

Момент затяжки: 18 Н∙м.

5. Опустите автомобиль.

Проверка задней выхлопной трубы

1. Проверьте соединения и сварные швы на предмет утечки выхлопных газов.

2. Проверьте на предмет отверстий или наличия ржавчины.

Глушитель

Снятие глушителя

Внимание:

Будьте осторожны, чтобы не обжечься, поскольку выхлопная труба после езды становится очень горячей.

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Поднимите автомобиль на подъемнике.

3. Отделите глушитель от задней выхлопной трубы.

4. Нанесите слой аэрозольной смазки на сопряженную поверхность резиновой подушки.

5. Снимите резиновую подушку и снимите глушитель.

Внимание:

Будьте осторожны, чтобы не уронить глушитель при снятии.

Модель 1.5 L

Модель 2.0 L

Установка глушителя

Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Примечание:

Установите новую прокладку и самоконтрящуюся гайку.

После сборки, вытрите смазку, нанесенную на резиновую подушку при снятии/установке.

Момент затяжки: 48 Н∙м.

Проверка глушителя

1. Проверьте соединения и сварные швы на предмет утечки выхлопных газов.

2. Проверьте на предмет отверстий или наличия ржавчины.

3. Проверьте резиновую подушку на предмет износа или трещин.