Листовые рессоры Scania P / G / R Series с 2004 по 2016 год (+ обновления 2009 - 2013 годов)

4. Листовые рессоры

Специальные приспособления

Номер	Наименование	Изображение	Комплект инструментов
98743	Сборочное приспособление		C1
99003	Полый гидроцилиндр, 16 т		H1 (приспособление используется вместе с пневмогидравлическим насосом 99004)
99004	Пневмогидравлический насос		H1
99 009	Съёмник		AD/AS3, H1
99012	Резьбовой стержень M20		AD/AS3, H1
99013	Резьбовой стержень M20		H1
99 249	Переходник		D3
99392	Промежуточный элемент		AD/AS4
99205	Головка		-
99391	Оправка		AD/AS4

Необслуживаемые втулки рессоры

Визуальный осмотр перед заменой необслуживаемой рессорной втулки

Внимание:
- Вполне нормально, если в зоне по периметру крепления рессор присутствуют фрагменты резины от втулки рессоры. Присутствие фрагментов резины не означает, что требуется замена втулки рессоры.
- Выполните визуальный осмотр втулки рессоры, чтобы определить, требуется ли замена. Если головка болта крепления рессоры при визуальном осмотре отцентрирована в проушине рессоры, втулка рессоры очевидно находится в хорошем состоянии.

Если головка болта крепления рессоры отцентрирована в проушине рессоры, втулка рессоры находится в хорошем состоянии.

Если головка болта крепления рессоры смещена относительно центрального положения в проушине рессоры, втулка рессоры изношена.

Примечание:
- Если изношены серьги рессоры, их также требуется заменить при замене втулок рессоры.
- Как правило, срок службы верхних задних втулок рессоры вдвое больше, чем передних и задних нижних втулок рессоры. При замене втулок рессор верхние задние втулки следует заменять только если они изношены.

Замена необслуживаемой рессорной втулки в рессоре

Примечание:
Втулки следует одновременно заменять на обеих сторонах.

Снятие необслуживаемой рессорной втулки

1. Снимите рессору так, чтобы получить доступ к втулке рессоры.

2. Выпрессуйте рессорную втулку, используя пневмогидравлический насос (99004).

Установка необслуживаемой рессорной втулки

1. Установите два хомута на один конец втулки рессоры. Поверните зажимные винты шланга в противоположном направлении. Хомуты должны препятствовать разделению втулки рессоры при впрессовывании рессоры.

2. Установите инструменты на место без установки втулки в пресс.

3. Установите втулку рессоры, развернув ее таким образом, чтобы паз был повернут на 45° в рессоре, если смотреть горизонтально.

4. Впрессовывайте втулку рессоры до точки приближения первого хомута к рессоре. Снимите хомуты и продолжайте впрессовывать втулку рессоры до ее центровки в рессоре. При необходимости поверните обжимное приспособление и потяните втулку рессоры в другом направлении, чтобы обеспечить ее центровку.

5. Вверните болт сквозь втулку и слегка потяните втулку, чтобы обеспечить ее фиксацию. Затем снова выверните болт. Это необходимо, чтобы убедиться, что втулка рессоры села в рессору.

Замена необслуживаемой рессорной втулки в кронштейне рессоры

Примечание:
Втулки следует одновременно заменять на обеих сторонах.

Снятие необслуживаемой втулки

Примечание:
Снимите рессору так, чтобы получить доступ к втулке рессоры.

1. Выпрессуйте втулку рессоры в направлении коробки передач, используя пневмогидронасос 99 004. Используйте сборочное приспособление (98743) изнутри и выпрессуйте с помощью головки (99205) снаружи.

2. Если отверстие в кронштейне втулки рессоры проржавело, обработайте отверстие разверткой перед установкой новой втулки рессоры.

Установка необслуживаемой втулки

1. Установите два хомута на один конец втулки рессоры. Поверните зажимные винты шланга в противоположном направлении. Хомуты должны препятствовать разделению втулки рессоры при впрессовывании рессоры.

2. Установите сборочное приспособление (98743) на внутренней стороне, а затем используйте оправку (99391) для впрессовки на втулке. Используйте резьбовой стержень M20 (99013) и слегка втяните втулку рессоры усилием руки. Втулка должна быть установлена таким образом, чтобы паз был повернут на 45° от горизонтали.

3. Впрессовывайте втулку рессоры до точки приближения первого хомута к кронштейну рессоры. Снимите хомуты шланга и продолжайте впрессовывать втулку рессоры до ее центровки в кронштейне рессоры.

4. Вкрутите болт сквозь втулку и слегка потяните втулку, чтобы обеспечить ее фиксацию. Затем снова выверните болт. Это необходимо, чтобы убедиться, что втулка рессоры села в кронштейн рессоры.

Обслуживаемые втулки рессоры

Смазка обслуживаемой втулки рессоры

Примечание:
При смазке имейте в виду следующее:
- Автомобиль должен быть разгружен.
- Перед смазкой очистите пресс-масленки и поверхности, на которых должна выступать смазка.
- Замените поврежденные пресс-масленки.
- Убедитесь, что смазка сочится через все уплотнения. Это гарантирует хорошую смазку.
- Если смазка не просачивается в ходе смазки, это может быть связано с неисправностью. Выполните поиск неисправности и необходимые действия перед повторным вводом автомобиля в эксплуатацию.

1. Подсоедините нагнетающий шприц к пресс-масленке рессорного пальца.

2. Нагнетайте смазку, пока она не выступит через уплотнения с обеих сторон рессорного пальца.

Замена обслуживаемой рессорной втулки

Снятие обслуживаемой рессорной втулки

Примечание:
Снимите заднюю рессору или переднюю рессору в достаточной мере, чтобы получить доступ к рессорной втулке.

Внимание:
- Полый гидроцилиндр (99003) следует установить таким образом, чтобы гидравлическое соединение располагалось максимально близко к проушине рессоры. В противном случае существует риск повреждения съёмника (99 009) или полого гидравлического цилиндра.
- Для втулок 36 мм используйте переходник (99249). Для втулки 46 мм воспользуйтесь торцевой головкой 99 009-2 съемника 99 009.

Установка обслуживаемой рессорной втулки

Для втулок 36 мм используйте переходник (99249). Для втулки 46 мм воспользуйтесь торцевой головкой 99 009-2 съемника 99 009.

1. Втулка рессоры

Установка рессорного пальца

1. Вкрутите палец рессоры.

2. Вкрутите фиксирующий болт с наружной стороны, но не затягивайте полностью.

3.Поворачивайте палец рессоры, чтобы отрегулировать расстояние между рессорой и кронштейном рессоры.

4. Вкрутите второй фиксирующий болт, когда зазоры будут одинаковыми с обеих сторон рессоры. Затяните оба фиксирующих болта.